Big Al skrev:
Även om du använder ett twinscroll avgashus på ett grenrör som inte har det så kommer faktiskt den turbon fungera lite bättre än om du hade använt ett avgashus utan twinscroll.
Däremot kan man försöka slipa till delningen så den blir lite vassare, för att inte störa flödet vid inloppet.
Men heltklart är ett grenrör med pulsdelning att föredra när man använder sig av turbos med twinentry och twinscroll, eftersom man då utnyttjar fördelarna fullt ut.
Mvh Alexander
ok, har en snurra som heter Turbonetics 60-1 T4 idag, jag har förstått att det är en gammal konstruktion om jag jämför med BW eller Garrett GT. BW 200/300/400 serien är faktiskt ännu nyare än GT.
Vill byta till en GT3071 för bättre körbarhet men det kostar ca 14000:- och är ovanligt att hitta beggat. BW S200 kan jag hitta beggat för en sportstyver, men de flesta är som sagt twin.
Men helt överbevisad att det är ok att köra med twin när grenröret är gjort för singel är jag inte
/Björn