Man kan altid titta i lite olika tidningar om dom ramlar in framför ögonen. Annars tycker jag
Race Car Engineering, är bra. Dom har en å annan informativ artikel. Jag är mycket förtjust i Mark ortiz
skarpa analytiska förmåga.
Göran Malmberg
Nappade på erbjudandet med . Tack för tipset
_________________
--VVTS--
Hej
Jag har också testat Automobil ett tag men ledsnade framförallt på att den kändes lite fadd, inget vidare språkbruk, slarvfel och artiklar som liksom inte kändes "färdiga".
Det är intressant att fundera runt hur och varför man läser motortidningar. Det kan ju vara flera saker man är ute efter;
- Att läsa om balla, roliga, snygga bilar
- Att få inspiration till egna projekt
- Att lära sig saker man inte kan
- Att läsa om folk man känner (och få veta mer om dem och deras bilar)
Under flera år prenumererade jag på Classic Ford (engelsk tidning som var så där härligt insnöade på Ford som jag är) men när den tekniska nivån hela tiden sjönk (trots ljusglimtar) och det bara var Escort MkII i racestuk nummer efter nummer så ledsnade jag.
CCC hade helt rätt teknisk nivå (dvs både enklare, billigare lösningar och mer sofistikerat) så vi får väl vänta på ersättaren.
Svenska tidningar är det ont om - AMS och TV är för mycket bruks (jag blir bara sugen på att byta bruksbil och det ska vi INTE lägga pengar på), Vi Bilägare för snäll, Power för mycket jänk, Classic Motor för gubbig. Wheels har ofta vettiga reportage, hyfsad teknik men lite mer jänk än jag är intresserad av. Bilsport har mycket plast och yta men som någon annan sagt så glimtar det till ibland.
Jag har märkt att det svåra för mig är att hitta nån som skriver på rätt nivå. Lagom utmanande men inom räckhåll, liksom...
Problemet med att spara tidningarna har jag också. Som tur är (?) har jag en fru som sparar på mattidningar... 1-1 i den matchen
/Gustaf
Jag har också testat Automobil ett tag men ledsnade framförallt på att den kändes lite fadd, inget vidare språkbruk, slarvfel och artiklar som liksom inte kändes "färdiga".
Det är intressant att fundera runt hur och varför man läser motortidningar. Det kan ju vara flera saker man är ute efter;
- Att läsa om balla, roliga, snygga bilar
- Att få inspiration till egna projekt
- Att lära sig saker man inte kan
- Att läsa om folk man känner (och få veta mer om dem och deras bilar)
Under flera år prenumererade jag på Classic Ford (engelsk tidning som var så där härligt insnöade på Ford som jag är) men när den tekniska nivån hela tiden sjönk (trots ljusglimtar) och det bara var Escort MkII i racestuk nummer efter nummer så ledsnade jag.
CCC hade helt rätt teknisk nivå (dvs både enklare, billigare lösningar och mer sofistikerat) så vi får väl vänta på ersättaren.
Svenska tidningar är det ont om - AMS och TV är för mycket bruks (jag blir bara sugen på att byta bruksbil och det ska vi INTE lägga pengar på), Vi Bilägare för snäll, Power för mycket jänk, Classic Motor för gubbig. Wheels har ofta vettiga reportage, hyfsad teknik men lite mer jänk än jag är intresserad av. Bilsport har mycket plast och yta men som någon annan sagt så glimtar det till ibland.
Jag har märkt att det svåra för mig är att hitta nån som skriver på rätt nivå. Lagom utmanande men inom räckhåll, liksom...
Problemet med att spara tidningarna har jag också. Som tur är (?) har jag en fru som sparar på mattidningar... 1-1 i den matchen
/Gustaf
_________________
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Den danska tidningen heter (hette?) Sportscar.
Tyvärr verkar de stängt igen, iaf om man tolkar detta: http://www.sportscarweb.dk
http://www.vmax.dk/ är väl Danmarks svar på Bilsport
Tyvärr verkar de stängt igen, iaf om man tolkar detta: http://www.sportscarweb.dk
http://www.vmax.dk/ är väl Danmarks svar på Bilsport
_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
| therealpinto skrev: |
| Det är intressant att fundera runt hur och varför man läser motortidningar. Det kan ju vara flera saker man är ute efter;
- Att läsa om balla, roliga, snygga bilar - Att få inspiration till egna projekt - Att lära sig saker man inte kan - Att läsa om folk man känner (och få veta mer om dem och deras bilar) CCC hade helt rätt teknisk nivå (dvs både enklare, billigare lösningar och mer sofistikerat) så vi får väl vänta på ersättaren. Svenska tidningar är det ont om - AMS och TV är för mycket bruks (jag blir bara sugen på att byta bruksbil och det ska vi INTE lägga pengar på), Vi Bilägare för snäll, Power för mycket jänk, Classic Motor för gubbig. Wheels har ofta vettiga reportage, hyfsad teknik men lite mer jänk än jag är intresserad av. Bilsport har mycket plast och yta men som någon annan sagt så glimtar det till ibland. Jag har märkt att det svåra för mig är att hitta nån som skriver på rätt nivå. Lagom utmanande men inom räckhåll, liksom... |
Precis!
Jag nappade också på erbjudandet, men vad gäller andra bra tidningar i Sverige så är det lite snålt utbud. Visst är Bilsport bra (några sidor) när något intressant Superstage- eller racebilsreportage är med men annars finns inte mycket att hänga i granen om man inte skulle vara intresserad av nybilstester.
Några exempel på tidningar som jag anser vara läsvärda är:
Klöverbladet (sv) - Alfaklubbens tidning
Evo (uk)
Autocar (uk)
Sport Auto (d)
Några exempel på tidningar som jag anser vara läsvärda är:
Klöverbladet (sv) - Alfaklubbens tidning
Evo (uk)
Autocar (uk)
Sport Auto (d)
_________________
/David Söderblom
| Magnus Thomé skrev: |
Nääähhh.. nu blev det för o-rejsigt |
.......
Jag beställde för ett tag sedan ett (gratis)nummer av tidningen Circuit-Driver. Är det någon som har läst den i ett längre perspektiv än ett nummer. Är den allför orienterad mot UK-förhållanden för att vara intressant?
Har också bara läst ett (gratisnummer) av Circuit Driver. Var ju helt ok men kändes som det fanns annat och lägga de pengarna på liksom.
_________________
Magnus Thomé
Tyska Sport Auto tycker jag är en bra tidning. Även en som heter Race Tech har intressanta artiklar, tror det är britter som har hand om det.
_________________
Bogdan Antic

Nu har jag suttit o raderat en massa inlägg i den här tråden. Censur alltså!
Men som sagt, diskussioner om Collin är köpt av Volvo eller inte, vad som är bra taxibilar, rättstavning och en bunt liknande är lite väl "o-Rejsa.nu-igt" för att platsa. Som det står på forumsidan så går huvudforumet under devisen: "Banträffar, bilar, amatör-racing, ja allt det där som gör livet skoj!"
Men som sagt, diskussioner om Collin är köpt av Volvo eller inte, vad som är bra taxibilar, rättstavning och en bunt liknande är lite väl "o-Rejsa.nu-igt" för att platsa. Som det står på forumsidan så går huvudforumet under devisen: "Banträffar, bilar, amatör-racing, ja allt det där som gör livet skoj!"
_________________
Magnus Thomé
Tänk om någon kunde göra sport auto på engelska...
_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
| Erik B skrev: |
| Tänk om någon kunde göra sport auto på engelska... |
Verkligen!!! Eller om jag kunnde lära mig Tyska snabbt o enkelt
_________________
Magnus Thomé
Mitt första prova-på-för-99-spänn-nummer dök upp i brevlådan nyss. Har inte kikat i tidningen än men omslaget var
Ford GT40 special med mycket trevlig bild på omslaget!
Ford GT40 special med mycket trevlig bild på omslaget!
_________________
Magnus Thomé
Hmm undrar om jag betalade in det inbetalningskortet eller om det blev bortglömt
_________________
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
| Erik B skrev: |
| Tänk om någon kunde göra sport auto på engelska... |
SportAuto SKALL vara på tyska! Allt annat vore som att se Das Boot dubbad till engelska.
_________________
/Niße
Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
| Nisse Classon skrev: | ||
SportAuto SKALL vara på tyska! Allt annat vore som att se Das Boot dubbad till engelska. ![]() |
Skulle nog mer vilja likna det vid en textad Das Boot. Men du kanske få Sport Auto som ljudband.
Ljudversion vore nog ganska cool
Wrrrrrooooom!Wrrrrrooooom!Wrrrrrooooom!
Wrrrrrooooom!Wrrrrrooooom!Wrrrrrooooom!
_________________
Magnus Thomé
Jag fick också första Automobil idag. Den lyckades komma samma dag som Car Craft och EVo så nu vet jag inte riktigt var jag ska börja...
Jag vet, jag gör ett arbetsrelaterat besök till innerstaden istället.
Jag vet, jag gör ett arbetsrelaterat besök till innerstaden istället.
_________________
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Fick den också idag! Blev riktigt nöjd när jag såg att det var repotage om nissan skyline och Mazda Rx7! har dock inte hunnit läsa den
_________________
Tim Kjellsson
Uppsala
Jag har då inte fått nån
Ja den kanske kommer vilken dag som helst
Ja den kanske kommer vilken dag som helst
_________________
--VVTS--
Tycker dom inte har riktig koll i den tidningen sen dom gjorde deras så kallade köp guid i den på 944/944t/968.
De bästa va att min bil va me i repotaget
/Richard
De bästa va att min bil va me i repotaget
/Richard
Moderator:






