Bultbur-svetsbur??
Går i funderingarna att skaffa en bur till min Bmw E30, som jag tänkt ha på gata, strippen och några bantillfällen. Har kollat runt på svets-burar hos olika leverantörer, och insett att detta är något jag inte kommer klara av att bygga ihop med min obefintliga erfarenhet inom ämnet svetsning;)
Har därför börjat kollat på bultburs varianter. Är det någon som åker med dessa? Fattat som att det inte är möjligt att registrera bilen med dessa? För och nackdelar med de olika typerna??
Ska sägas att jag är mest inne på en halvbur, med kryss mellan tornen och h-bågen, då det i förs och främst blir en gatbil, men är inte omöjligt att det blir en hel ändå..
Vad finns det mer för leverantörer än sparco och wiecher-sport?
//Jonad
Jonas Holmblad
Skam den som ger sig!
BMW E30
S50B30 turbo
Mitsubishi EVO 3 x2
BMW E36 M3 3.2
Skam den som ger sig!
BMW E30
S50B30 turbo
Mitsubishi EVO 3 x2
BMW E36 M3 3.2

Lutar åt att det blir en svetsad bur ändå, i halvbursutförande, då det först och främst ska vara en gatbil.

