volymmannen skrev:
PeterB skrev:
kardanaxel skrev:
En till fundering då. Hur mycket pallar växellådan? Borde inte den få jobba hårdare i en bil?
Vikten på fordonet spelar ingen roll.
Det är samma vridmoment som ska genom växellådan oavsett fordonets vikt.
visst det är samma vridmoment som motorn ger oavsett vikt på fordonet, men om vikten som håller emot är flera gånger större, tror jag ändå att växellådan får större belastning, tex om du har en motor/låda som lyfter en vikt lyfta 1000kilo måste ju göra en större belastning på lådan än att lyfta 100... iaf i min värld..
Nej, detta är felaktigt, eller så råder andra fysikaliska principer i din värld.
Vad som avgör belastningen hos en transmission beror på motorns producerade vridmoment. Kan motorn producera fullt vridmoment utan att varvtalet på en gång drar iväg till varvstoppet så kommer transmissionen att belastas med detta vridmoment. Ger däcken fäste så kommer alltså belastningen under fullgasacceleration att bli lika stor oavsett om bilen väger 500 eller 1000 kg; skillnaden är bara att den bil som väger 500 kg kommer att accelerera snabbare.
Det är samma sak om man lyfter två vikter på 1000 och 100 kg med en motor/transmission, lyfter vi den senare 10 ggr snabbare så kommer belastningen bli lika, eller tvärtom, med samma belastning lyfter vi den senare 10 ggr snabbare.