MaZ skrev:

Inga stup? I början av filmen då? Är det bara jag som tror att dom känner varann väldigt bra och att kartläsaren utvecklat den där stilen för att den är det som funkar för att kyla ner föraren? "STOP!" kanske betyder nåt helt annat än "stanna, jag måste kräkas. Kan du hålla mitt hår medans jag gör det förresten?" ofattbart häftig film iaf.

Haha, jo är väl en bit ner där iof
Ja nåt sånt är det nog.

Många säger grus är tuffast/osv men en så snabb och smal asfaltssträcka är klart mindre
förlåtande för misstag. På grus kan man "ta om" om det blir lite tosigt.

Svartlock skrev:

Många säger grus är tuffast/osv men en så snabb och smal asfaltssträcka är klart mindre förlåtande för misstag. På grus kan man "ta om" om det blir lite tosigt.

samt att man inte hinner ta en fika paus innan man lander igen.. hinner man ju om man känner för att åka utanför denna asfalts sträcka

OJ vad smalt det var i många partier..
Vad som imponerar mest tycker jag är dom tok sena inbromsningarna och det
oerhörda greppet. Det ser ut som det går fullt precis nästintill "chikanerna" av utställda tunnorna
bara nån meter innan tunnorna ställer han sig på bromsen och smiter galant imellan.

Mer filmer av denna kaliber uppskattas .

Ha nu en trevlig helg / Mvh Mathias

Påfyllning, mera Nesbitt!
http://youtube.com/watch?v=uB0FrlQvROI&feature=related

Tjena boys!

Galen film, kul när någon lyckas fånga känslan av att sitta inne i bilen.
Men jag håller inte med om att kartläsaren blir rädd eller stressad, de har förmodligen kört sträckan tre gånger innan för att bygga sina noter. Det låter förbannat mycket inne i bilarna och det är inte så konstigt att han har hög röst, och att han till exempel "skriker" LoOSE LoOSE LoOSE, eller COME BACK betyder bara att de vet exakt vad Nesbitt garanterat behöver höra i noterna. Han har förmodligen åkt av för många gånger på rullgrus...
När en kartläsare i den här kalibern frångår noterna, åker de av. Fantastiskt teamwork och bra kört av Nesbitt!

BTW, om Imprezan är omtyckt av en del i Sverige. Men det är inget jämfört med Storbrittanien. Jag var på RAC en gång där en parkering uppe i skogen var helt blå. P-vakterna uppskattade att det var någonstans mellan 500 och 600 Imprezor på samma parkering. Jag har aldrig sett så många 22B samtidigt.

och jag som tyckte detta var det västa jag sett : http://www.youtube.com/watch?v=IUqCdHXANEk

Väcker liv i en gammal tråd här...
Men den passar bra till rubriken.
Varning för fula ord.
En Vauxhall Nova kör i kapp en Subaru.
http://www.youtube.com/watch?v=E6rY1-pbeNM

Någon har kommenterat på youtube att nesbitt är halvdöv, (nedsatt på ett öra och heldöv på andra).
Nog därför det går så fort Själv plockade man någon sekund när man började köra hoj med öronproppar

Svartlock skrev:

Toppfarten bestämmer FIA/tävlingsledningen. Detta är nåt jag reagerat på överhuvudtaget i wrc-bilar, de åker jättemycket bara på 5-6:an. Kan det vara för motorkurvan är så märklig? Peugoet provade med 4-växlat ett tag - som inte funkade så bra iof. Men de verkar mest skicka i 1,2,3,4,5 på 2 sekunder i starten och sen kör dem.

De har ju inte så hög effekt, ca 300hk. MEN vridet är ju närmare 6-700nm.

om det blir s2000 bilar eller vad det sagts lär det bli lite annan körstil.

BMWTobbe skrev:

Jag fattar inte hur hans röst håller i 10 minuter på det sättet!

och då är det bara EN sträcka! Vore intressant och höra hur han låter efter en hel tävling.