Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Blånering

1 besök senaste veckan (13822 totalt)
RCM Forshaga Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944 Trådstartare Mina bilar
07 Jan 2010 10:45
Blånering

Är det någon här som kan tippsa om blånering typ som på vapen. Vi renoverar en 80 tals formelbil som har något sådan orginal på ex bärarmar. Engelsnenen hadde tydligen en vätska som dom doppade delarna i men den är förbjuden nu. Det vi vill uppnå är en matt mörk nästan svart yta.
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
2fast4u Gisekvarn Här sen Okt 2004
Inlägg: 6826 Mina bilar
07 Jan 2010 11:23
Linolja och bränna med gasol ger en svart snygg yta. Pensla på linolja, bränn av med gasollåga och polera med en bomullstrasa. Har gjort det på ett par ljusstakar jag gjorde en gång i tiden. Fortfarande svarta och fina utan angrepp i ytan.
Ove Sponton

Det var inte jag. Dessutom var det ingen som såg mig.
No turbos, no superchargers. Just pure electricity.
Arne Lindgren Bålsta Här sen Dec 2004
Inlägg: 1623 Mina bilar
07 Jan 2010 11:52
Kokt eller rå linolja? Det låter mycket intressant.
Arne Lindgren
2fast4u Gisekvarn Här sen Okt 2004
Inlägg: 6826 Mina bilar
07 Jan 2010 13:10
Jag skulle gissa att jag använde kokt, men vet inte säkert. Ska kolla vad det är vi har hemma. Tveksamt om det spelar nån större roll, men vad vet jag.
Ove Sponton

Det var inte jag. Dessutom var det ingen som såg mig.
No turbos, no superchargers. Just pure electricity.
John Nilson nyköping Här sen Jun 2004
Inlägg: 349 Mina bilar
09 Jan 2010 00:37
Har ett gammalt häfte i verkstan,
Handbok i galvanisering oxidering och metallfärgning.


där står:

blåanlöpning för gevärsfaktorier.
en i gevärsverkstäder mycket använd och omtyckt blåanlöpningsmetod är följande:
Salpeter(lutrad) 9 delar
Brunsten1del
Salpetern och brunstenen smältas tilsammans och upphettas till 450¤cels. varför pyrometer är nödvändig.
efter anlöpning sköljas föremålen i varm sodalut, och därefter i varmt vatten, varpå de inoljas.

Jag förmodar att en del av beskrivningen saknas, troligen ska blandningen lösas i vatten och varpå föremålet bestrykes, därefter kommer upphettningen till 450¤cels.

vill nån försöka?
för bra yta rekomenderas i häftet att ytan är väl rengjord, står om lutbad och avborstning med gröt av pimpsten, lycka till
John Nilson
Johan Edlund Norrköping Här sen Jun 2003
Inlägg: 1242 Mina bilar
09 Jan 2010 03:48
John Nilson skrev:
Har ett gammalt häfte i verkstan,
Handbok i galvanisering oxidering och metallfärgning.


där står:

blåanlöpning för gevärsfaktorier.
en i gevärsverkstäder mycket använd och omtyckt blåanlöpningsmetod är följande:
Salpeter(lutrad) 9 delar
Brunsten1del
Salpetern och brunstenen smältas tilsammans och upphettas till 450¤cels. varför pyrometer är nödvändig.
efter anlöpning sköljas föremålen i varm sodalut, och därefter i varmt vatten, varpå de inoljas.

Jag förmodar att en del av beskrivningen saknas, troligen ska blandningen lösas i vatten och varpå föremålet bestrykes, därefter kommer upphettningen till 450¤cels.

vill nån försöka?
för bra yta rekomenderas i häftet att ytan är väl rengjord, står om lutbad och avborstning med gröt av pimpsten, lycka till


Blånering brukar göras genom att man doppar komponenten i en kokande alkalisk lösning. Det brukar gå att köpa dessa lösningar färdigt.

http://www.brownells.com/.aspx/lid=11044/guntechdetail/Bluing_The_Trad . . . .

En annan äldre variant på detta är 'rust bluing'. 'Rust blueing' genomförs genom att man lägger delen i syra, låter den få en tunn beläggning av röd rost, och sedan kokar delen i vatten för att omvandla rosten till svart oxid. Oxidrester skrapas bort med ex. stålull och och när man fått önskad finish genom att upprepa dessa steg så läggs slutligen delen i varm sodalut för att stoppa rostningsprocessen. Denna metod användes innan den ovan nämnda blåneringsmetoden med kokande alkalisk lösning ersatte den då denna metod är väldigt arbetskrävande.

Hela meningen med att använda syror och alkaliska lösningar är att oxidera järnet utan att behöva värme upp det till anlöpningstemperatur.
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar
09 Jan 2010 13:06
Brownells har ju även "fusk"lösningar:
http://www.brownells.com/.aspx/pid=1072/Product/OXPHo_BLUE_reg_

Men blånering med oxynate no7 som ovan ger no ett bättre resultat.
http://www.brownells.com/.aspx/pid=1066/Product/OXYNATE_reg__No__7

Men varför gissa när det finns forum som är mer specialiserade:
http://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?f=32&t=55383

BlackFast verkar ju vara nåt som är lämpat för ursprungsfrågan, svartoxidering av maskindelar vid rumstemperatur.
Niklas Falk
www.SPVM.se
RCM Forshaga Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944 Trådstartare Mina bilar
09 Jan 2010 14:20
Tackar

Får tacka för alla bra svar !!
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar
09 Jan 2010 21:49
ButterflyRacing skrev:
På extraktorrör går det att smörja in med linolja....och starta.
Men hur man får tillräcklig värme på en bärarm....vet jag inte.


Det där skall jag banne mig göra på mina grenrör.
Dom ser ut som krigens moder nu.
Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
wirzen nässjö Här sen Jan 2010
Inlägg: 4 Mina bilar
17 Jan 2010 09:12
Hej

Den metod som man använder i dag är en kokblånering där vätskan är vatten och blåneringssalt. Men det är inget jag rekomenderar att man börjar labba med hemma, det är starkt frätande..

Storleken på karen hos vapensmeder är ju ofta ganska begränsade bredd och höjd, mina är 1200mm x 250mm x 200mm

Mvh
Daniel
Daniel Wirzén
hauge Eslöv Här sen Apr 2006
Inlägg: 785 Mina bilar
17 Jan 2010 13:53
länkar sparade för påläsning

halvt OT men:
Blackening har jag testat hemma, fast utan den delen som gör det svart. Dvs man lägger detaljen i lut som håller runt 140 grader. Jag fick då en gråaktig yta. Ser ut som finishen man får på lösa skruvbits när man köper dem, fast en aningens ljusare. Det fick ånga/puttra ganska länge innan så pass mycket vatten hade dunstat så att det kom upp i 141 (143?)grader trots att jag blandat koncentrerat.

Hur jag än gjorde så skvätte det små pyttedroppar av lut ut på spisen och de var aggressiva. Med lock gick det inte bra alls tyckte jag
Jag hann inte bort till vattenkranen med wettexduken, som jag torkade dropparna med, ens innan den var förstörd... den liksom smälte.

kul att ha prövat, men inget att rekommendera att göra hemma.
Mats Andersen
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar
24 Jan 2010 18:24
Patrik Rydh skrev:
Hittade detta på blocket

http://www.blocket.se/sodermanland/Klever_Schnell_kallblanering_247610 . . . .

Ingen aning om eller hur det funkar dock.
Sån "bättringsblånering" verkar ogillas av de flesta som pysslar med vapen (enligt de trådar som plöjdes för att hitta ovanstående länkar). Ett fletal behandlingar behövs och det luktar ändå apa. För större ytor så blir det inte jämnt.
Niklas Falk
www.SPVM.se
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Blånering

1 besök senaste veckan (13822 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande