| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Blånering
|
20 besök senaste veckan (13510 totalt) |
|
Blånering
Är det någon här som kan tippsa om blånering typ som på vapen. Vi renoverar en 80 tals formelbil som har något sådan orginal på ex bärarmar. Engelsnenen hadde tydligen en vätska som dom doppade delarna i men den är förbjuden nu. Det vi vill uppnå är en matt mörk nästan svart yta. _________________ Per Fogelberg Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga. Austin 1275 GT 1975 Austin Cooper 1968 |
||
|
På extraktorrör går det att smörja in med linolja....och starta.
Men hur man får tillräcklig värme på en bärarm....vet jag inte. _________________ Håkan Carlsson 070-57 323 57 Bil: BMW e36R TimeAttack https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462 |
||
|
Linolja och bränna med gasol ger en svart snygg yta. Pensla på linolja, bränn av med gasollåga och polera med en bomullstrasa. Har gjort det på ett par ljusstakar jag gjorde en gång i tiden. Fortfarande svarta och fina utan angrepp i ytan.
_________________ Ove Sponton Det var inte jag. Dessutom var det ingen som såg mig. No turbos, no superchargers. Just pure electricity. |
||
|
Jag skulle gissa att jag använde kokt, men vet inte säkert. Ska kolla vad det är vi har hemma. Tveksamt om det spelar nån större roll, men vad vet jag.
_________________ Ove Sponton Det var inte jag. Dessutom var det ingen som såg mig. No turbos, no superchargers. Just pure electricity. |
||
|
_________________ Håkan Carlsson 070-57 323 57 Bil: BMW e36R TimeAttack https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462 |
||
|
Mörk yta och vapen får mig att tänka på två alternativ: parkerizing och bluing
http://en.wikipedia.org/wiki/Parkerizing http://en.wikipedia.org/wiki/Bluing_(steel) Bara att bildsöka på google så går det att hitta många bilder på hur det kan se ut. |
||
|
Har ett gammalt häfte i verkstan,
Handbok i galvanisering oxidering och metallfärgning. där står: blåanlöpning för gevärsfaktorier. en i gevärsverkstäder mycket använd och omtyckt blåanlöpningsmetod är följande: Salpeter(lutrad) 9 delar Brunsten1del Salpetern och brunstenen smältas tilsammans och upphettas till 450¤cels. varför pyrometer är nödvändig. efter anlöpning sköljas föremålen i varm sodalut, och därefter i varmt vatten, varpå de inoljas. Jag förmodar att en del av beskrivningen saknas, troligen ska blandningen lösas i vatten och varpå föremålet bestrykes, därefter kommer upphettningen till 450¤cels. vill nån försöka? för bra yta rekomenderas i häftet att ytan är väl rengjord, står om lutbad och avborstning med gröt av pimpsten, lycka till _________________ John Nilson |
||
|
Re:
Blånering brukar göras genom att man doppar komponenten i en kokande alkalisk lösning. Det brukar gå att köpa dessa lösningar färdigt. http://www.brownells.com/.aspx/lid=1 En annan äldre variant på detta är 'rust bluing'. 'Rust blueing' genomförs genom att man lägger delen i syra, låter den få en tunn beläggning av röd rost, och sedan kokar delen i vatten för att omvandla rosten till svart oxid. Oxidrester skrapas bort med ex. stålull och och när man fått önskad finish genom att upprepa dessa steg så läggs slutligen delen i varm sodalut för att stoppa rostningsprocessen. Denna metod användes innan den ovan nämnda blåneringsmetoden med kokande alkalisk lösning ersatte den då denna metod är väldigt arbetskrävande. Hela meningen med att använda syror och alkaliska lösningar är att oxidera järnet utan att behöva värme upp det till anlöpningstemperatur. |
||
|
Brownells har ju även "fusk"lösningar:
http://www.brownells.com/.aspx/pid=1 Men blånering med oxynate no7 som ovan ger no ett bättre resultat. http://www.brownells.com/.aspx/pid=1 Men varför gissa när det finns forum som är mer specialiserade: http://forum.robsoft.nu/viewtopic.ph BlackFast verkar ju vara nåt som är lämpat för ursprungsfrågan, svartoxidering av maskindelar vid rumstemperatur. |
||
|
Re:
Det där skall jag banne mig göra på mina grenrör. Dom ser ut som krigens moder nu. _________________ Anders Franzén 320i Coupé -80 Hennarot |
||
|
Hej
Den metod som man använder i dag är en kokblånering där vätskan är vatten och blåneringssalt. Men det är inget jag rekomenderar att man börjar labba med hemma, det är starkt frätande.. Storleken på karen hos vapensmeder är ju ofta ganska begränsade bredd och höjd, mina är 1200mm x 250mm x 200mm Mvh Daniel _________________ Daniel Wirzén |
||
|
länkar sparade för påläsning
halvt OT men: Blackening har jag testat hemma, fast utan den delen som gör det svart. Dvs man lägger detaljen i lut som håller runt 140 grader. Jag fick då en gråaktig yta. Ser ut som finishen man får på lösa skruvbits när man köper dem, fast en aningens ljusare. Det fick ånga/puttra ganska länge innan så pass mycket vatten hade dunstat så att det kom upp i 141 (143?)grader trots att jag blandat koncentrerat. Hur jag än gjorde så skvätte det små pyttedroppar av lut ut på spisen och de var aggressiva. Med lock gick det inte bra alls tyckte jag Jag hann inte bort till vattenkranen med wettexduken, som jag torkade dropparna med, ens innan den var förstörd... den liksom smälte. kul att ha prövat, men inget att rekommendera att göra hemma.
_________________ Mats Andersen |
||
|
Hittade detta på blocket
http://www.blocket.se/sodermanland/K Ingen aning om eller hur det funkar dock. _________________ Lotus 2-Eleven Honda K20 replika projekt Porsche 911 Turbo -02 |
||
|
Re:
|
||
![]() |
Skruva banåkabil
Blånering
|
20 besök senaste veckan (13510 totalt) |
