Bromsreduseringsventil 2krets?

Letar efter en bromsreduseringsventil som man kan ställa trycket på två kretsar samtidigt, så att man slipper köpa två enkla? Isåfall var hittar man dessa?

Någon som vet? Tänker då på något liknande denna (Se bild)

Bild:

Det enklaste är väl att koppla båda bakhjulen på samma krets via en enkel reduceringsventil lik den på bilden.

Guson

SBP?

De gillar inte justerbara reduceringsventiler alls har jag hört, speciellt inte om de kan justeras från förarplatsen. Jag har en justerbar på min bil men den sitter vid bakvagnsupphängningen. Ingen har någonsin kommenterat den.

Guson

Re:

Guson skrev:

Det enklaste är väl att koppla båda bakhjulen på samma krets via en enkel reduceringsventil lik den på bilden.Guson

Jag har typ kopierat bromsystemet på en volvo 240, då jag tycker det är ett bra och säkert system. Att köra frambromsarna på en separat krets känns lite "si o så"..

Lind4hl skrev:

SBP?

Guson skrev:

De gillar inte justerbara reduceringsventiler alls har jag hört, speciellt inte om de kan justeras från förarplatsen. Jag har en justerbar på min bil men den sitter vid bakvagnsupphängningen. Ingen har någonsin kommenterat den. Guson

om det blir denna typ av reduceringsventil så kommer den förmodligen monteras bakom stolarna alt i skuffen.

Jag menar att du skall koppla framoken som vanligt hälften/hälften men flytta ena bakoket till samma krets som det andra bakoket. Kör du på en krets får du antingen halv normal frambroms eller halv normal frambroms plus normal bakbroms.

om du skall montera ventilen för justering stillastående föreslår jag en med ratt (steglös) istället för spak (stegad).

Guson

Re:

Guson skrev:

De gillar inte justerbara reduceringsventiler alls har jag hört, speciellt inte om de kan justeras från förarplatsen...

om man behöver verktyg för att justera dem; 'är det OK.

Ta en lastkompenseringsventil från tex en Golf/Jetta2. Sök på forumet, finns nån Porsche 944 med den lösningen med bilder i nån tråd här!

Re:

-- skrev:

Ta en lastkompenseringsventil från tex en Golf/Jetta2. Sök på forumet, finns nån Porsche 944 med den lösningen med bilder i nån tråd här!

Har funderat på och plocka ifrån volvo 140/160. Dom har ställbara, men tänkte att det skulle vara en lite smidigare modell att justera. Och slippa leta efter någon som man ändå får renovera.

När en ny kostar runt 40 USD (i USA iofs) håller då inte jag på med grejer från skroten. Wilwoodventilen är ju så kompakt också.

Guson

Re:

Guson skrev:

När en ny kostar runt 40 USD (i USA iofs) håller då inte jag på med grejer från skroten. Wilwoodventilen är ju så kompakt också. Guson

Beställde 2st Wilwoodventiler från Dalhems. Är man lite noggrann när man justerar dom så får man nog det precis som man vill ha det.