Jag har lite problem med att hitta den info jag vill ha så därav denna kanske något väl vida fråga!

om jag skulle säga att jag vill ha en motor som är av rad 4a eller v6 typ (för längdens del). Att den ska vara någorlunda lätt (helst alu block) Gärna vara överkvadratisk (lite slag, mer borr) då jag älskar högvarvsmotorer och att jag vill kunna få ut mellan 2 och 300 sug hästar utan att ruinera mig.

Vilka motorer skulle ni tipsa om då? Skriv gärna vad ni tror grundsaker såsom insug, grenrör, kammar och annat sprut kan göra för motorn effektvis

Honda K20A2?
Alfa Twinspark?
Alfa V6?
Ford Duratec?
13B Wankel?
Toyota T-Sport?
Nissan SR20DE?


Helst inte mer än runt 200hk i std utförande för reggningens skull, och säg kanske typ 20' +/- nån tusing max i inköp.

Motorn jag kommer börja köra med som jag vill byta ut i framtiden är en CIH hel-gjutjärns spis som jag tror väger typ 170kg, om den uppgiften var komplett eller bara longblock vet jag inte.

Cassius skrev:

Jag har lite problem med att hitta den info jag vill ha så därav denna kanske något väl vida fråga!

om jag skulle säga att jag vill ha en motor som är av rad 4a eller v6 typ (för längdens del). Att den ska vara någorlunda lätt (helst alu block) Gärna vara överkvadratisk (lite slag, mer borr) då jag älskar högvarvsmotorer och att jag vill kunna få ut mellan 2 och 300 sug hästar utan att ruinera mig.

Vilka motorer skulle ni tipsa om då? Skriv gärna vad ni tror grundsaker såsom insug, grenrör, kammar och annat sprut kan göra för motorn effektvis

Honda K20A2?
Alfa Twinspark?
Alfa V6?
Ford Duratec?
13B Wankel?
Toyota T-Sport?
Nissan SR20DE?


Helst inte mer än runt 200hk i std utförande för reggningens skull, och säg kanske typ 20' +/- nån tusing max i inköp.

Motorn jag kommer börja köra med som jag vill byta ut i framtiden är en CIH hel-gjutjärns spis som jag tror väger typ 170kg, om den uppgiften var komplett eller bara longblock vet jag inte.

Renesis 13B MSP
+210-270hk N/A
+vikt ~120kg
+Kompakt
+Pris: splitter ny 40K från Mazda, billigare beg.
+Varvstopp Stock 9500RPM
+Skjuter gärna eld

-Inget

Andra trimvänliga motorer som är lätta/har alublock?

KL sexan är väl den som fanns i MX3an bl a? Som 1.8a?

Är de samma KL serie som är på 2.5l dom brukar stoppa i MX-3orna då dom ska trimma? och om den satt i mondeon i BTCC gissar jag nästan att den 2.5an är samma som satt i vanliga mondeon och ford probe? Då är de mig veterligen en Duratec V6a i alla fall

Någon som har koll på trimvänligheten av dessa? Duratec 4orna vet jag ska vara lätttrimmade, även om jag är oerhört dåligt insatt i dom!