933 TURBO med lösa hubbar, vart köpa skivor?

har en vän som hade 933 bromsar på sin Rs2, och dessa sitter bultade i centrumet,

Bild:



dessa bromsarna är 322x32mm orginal.

nu till frågan, finns det några skivor som passar dessa nav bolton, dvs större.
maximal tjocklek är 34mm

Tips?

Per stacke har han redan varit i kontakt med, detsamma med utzon

Jag har själv dessa bromsar på min Porsche och har inte hittat några lösa skivor som passar förutom Porsche original. Originalskivorna via Utzon är dock hyggligt prissatta.

Re:

GustafB skrev:

Jag har själv dessa bromsar på min Porsche och har inte hittat några lösa skivor som passar förutom Porsche original. Originalskivorna via Utzon är dock hyggligt prissatta.

nej det är absolut inget fel på utzons grejer eller pris.

"problemet" är att han vill gå upp i storlek på skivorna. därav frågan

Re:

Lind4hl skrev:

..."problemet" är att han vill gå upp i storlek på skivorna. därav frågan

"Vad kunden vill ha, och vad kunden behöver; 'är inte samma sak".

Tjena!!

Jag som söker skivor

Större bromsar är väll aldrig fel när de blir lite pulver i maskin



Föröker hitta skivor som har samma "inpressning" som orginalskivorna.
Från insida hatt till underkant skiva har ja ca 72mm...

Dom Porscheskivor ja hittat har 62-64mm...

Peter hade skivor som va 350x34 för rätt peng men då 62mm inp.
Frågan är ju om de funkar med 6-kolvsoken ja skaffat.
Risk att dom kommer för långt ut mot fälgen.
Bökigt å mäta nu då hela chassiet är nerplockat.

Alt är ju lösa nav osv... gissar att vi snackar helt andra slantar då.
Inte kollat upp de dock.

De lösa naven ja har är ju till en 322mm skiva å enligt dom ja frågat så går/finns de inte större skivor till dessa tyvärr.

Har också hört mig för i USA och det verkar tyvärr inte finnas några andra skivor med samma bultcirkel som de skivorna.

Alla skivtillverkare har sina egna bultcirklar så du kommer nog bli tvungen att skaffa nya hubbar om du ska byta skivor.

Re:

smiler skrev:

...Större bromsar är väll aldrig fel...

Vad väger en 350x34 skiva?

Re:

ice skrev:

smiler skrev: ...Större bromsar är väll aldrig fel... Vad väger en 350x34 skiva?

Tung. bara min 304x34 är tung som fasen

Tror inte Thomas bryr sig om detta dock, då han inte tänkt åka bana i den graden de flesta här gör...

däremot la jag ut frågan här ändå pga. att det finns sjukt mycket kunnigt folk här

Kommer nog köra lite bana men de är inte prio 1, har inte direkt lättat kärran i övrigt

Stött på patrull... går fan inte ha större än 330mm gissar ja.
Inte me Cup fälgarna iaf.

Frågan är ju om man klarar att oket kommer lite närmare fälgen utåt me fel inpressning.
Annars får ja köra orginal 322mm.

En om möjligt korkad fråga... måste oket vara helt cetrerad på skivan?
El kan de vara förkjutet lite in/ut.

oket i innersta läget, lagomt tajt me orginal inp.

Re:

smiler skrev:

Stött på patrull... går fan inte ha större än 330mm gissar ja. Inte me Cup fälgarna iaf. Frågan är ju om man klarar att oket kommer lite närmare fälgen utåt me fel inpressning. Annars får ja köra orginal 322mm. En om möjligt korkad fråga... måste oket vara helt cetrerad på skivan? El kan de vara förkjutet lite in/ut. oket i innersta läget, lagomt tajt me orginal inp.

När det gäller gatkörning kan man i praktiken åka med större skivor utan att det spelar någon roll ur broms synvinkel. Vill man fylla ut fälgarna med skivor så är det därför inga problem. Visserligen får man sämre prestanda på guppiga vägar, men det råkar man kanske inte ut för så ofta. Men i racing är det inte rekomendabelt med för stora skivor. Inte för små heller för den delen. Beläggen bör tangera yttre kanten på skivan.
Med tjocka belägg gör det inte så mycket om oket inte centrerar, men med slitna belägg kan ena sidans kolvar komma för långt ut.
Vad gäller bromskraft spelar diametern mindre roll men pedaltrycket som åtgår blir lite olika.
mvh
Göran

Re:

Göran Malmberg skrev:

smiler skrev: Stött på patrull... går fan inte ha större än 330mm gissar ja. Inte me Cup fälgarna iaf. Frågan är ju om man klarar att oket kommer lite närmare fälgen utåt me fel inpressning. Annars får ja köra orginal 322mm. En om möjligt korkad fråga... måste oket vara helt cetrerad på skivan? El kan de vara förkjutet lite in/ut. oket i innersta läget, lagomt tajt me orginal inp. När det gäller gatkörning kan man i praktiken åka med större skivor utan att det spelar någon roll ur broms synvinkel. Vill man fylla ut fälgarna med skivor så är det därför inga problem. Visserligen får man sämre prestanda på guppiga vägar, men det råkar man kanske inte ut för så ofta. Men i racing är det inte rekomendabelt med för stora skivor. Inte för små heller för den delen. Beläggen bör tangera yttre kanten på skivan. Med tjocka belägg gör det inte så mycket om oket inte centrerar, men med slitna belägg kan ena sidans kolvar komma för långt ut. Vad gäller bromskraft spelar diametern mindre roll men pedaltrycket som åtgår blir lite olika. mvh Göran

Tack för den infon...

I praktiken kan man ocentrera oken å byta belägg i tid

om ja nu ska behålla fälgarna ja har så spelar de ju mindre roll om ja större skivor än 330.
Skiten syns ju inte iaf

köp 322x34 och var nöjd!

somsagt, carbotech xp8 runtom, och du kommer vara sjukt nöjd..