Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Vibrations dämpare / Motorfäste

2720 besök totalt
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
05 Maj 2009 15:07
Vibrations dämpare / Motorfäste

Jag är ute å letar efter en leverantör / Butik som kan sälja VANLIGA c-bussningar till vettiga priser!


De jag söker är en bussning som är 60x45mm med 60shore i hårdhet.

De priserna jag har fått hitentills är 320-> 418kr/st.....
Jag vet att dessa finns i tyskland för 100kr/st....
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
David L Nykvarn Här sen Jan 2003
Inlägg: 231
Mina bilar
05 Maj 2009 15:32
om 60x40mm med shore 60 kan funka är det bara PM:a.
David Lindblom
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868
Mina bilar
05 Maj 2009 19:39
60 är en udda diameter, duger det med 50 (eller 75)?
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
05 Maj 2009 20:36
Kopparna, som är mina nya motorfästen som jag har köpt är gjorda för just 60x45mm...
Mindre bussning kanske rörsig mellan väggarna...?

Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
05 Maj 2009 21:44
Jovani skrev:
Kopparna, som är mina nya motorfästen som jag har köpt är gjorda för just 60x45mm...
Mindre bussning kanske rörsig mellan väggarna...?



Varför inte köpa hårda bussningar istället för att köpa mjuka och sen sätta en kopp runt?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
05 Maj 2009 22:03
60 shore är absolut inte mjukt...
Men eftersom dessa koppar användes på den goda DTM tiden 90->93 så finns de ett syfte, men exact
vad de är vet jag inte, men gissningsvis att motorn inte skall kunna röra sig fram/bak & höger/vänster
utan sitta still å fortfarande "leva" utan att vara bultad i karossen
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
05 Maj 2009 22:14
Kontima har en massa olika dimensioner och varianter till vettiga priser!

Jag har samma typ på Westfielden, fast 75x25, även dessa shore 60. (och de är som sagt INTE mjuka... ) Har för mig jag gav runt 70:-/styck... Finns även andra hårdheter på beställning.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818
Mina bilar
18 Jan 2010 21:43
Uppar denna gamla tråd och undrar var jag kan hitta dessa 60x45mm C-bussningar i 40 shore

Länken till Kontima gav mig bara 60 shore tyvärr, såg att de kunde offerera andra hårdheter med, men kan kolla här först om någon vet/har.
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
19 Jan 2010 11:17
Kolla med swedol och kuntze!
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
19 Jan 2010 12:30
Var noga med att kolla att dom grejer ni skall köpa tål drag, de flesta vibrationsdämpare och maskinfötter är BARA gjorda för att funka i tryck -> Sätter man dom i drag så funkar dom inte alls eller går sönder.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818
Mina bilar
21 Jan 2010 07:58
Erik: Tack, skall kolla med dem

Mats: Bra att du påpekar det! Vore dumt att slita sönder motorfästena nästan omgående
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
21 Jan 2010 09:36
Annars är volvos valpkuddar extremt smidiga och styva, men ändå förlåtande!

/Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
21 Jan 2010 13:07
erikjakan skrev:
Annars är volvos valpkuddar extremt smidiga och styva, men ändå förlåtande!

/Erik



Agree. Har testat massa olika och de är en kanonkompromiss.

Bland annat igmab har dem.
Daniel Steiner
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818
Mina bilar
16 Feb 2010 16:17
Valpkuddarna funkar inte iom att dessa skall sitta i ett par "koppar", samma design som de hade i DTM.

Vad skall såna här saker kosta? Tools hade, men ville ha 300:-/st
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
16 Feb 2010 16:55
Figgz skrev:
Valpkuddarna funkar inte iom att dessa skall sitta i ett par "koppar", samma design som de hade i DTM.

Vad skall såna här saker kosta? Tools hade, men ville ha 300:-/st


Varför krångla till det?
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818
Mina bilar
16 Feb 2010 17:02
erikjakan skrev:


Varför krångla till det?


Tidstypiskt stuk får vi väl kalla det
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande