Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Bromskylningsslang?

6508 besök totalt
Roxnäs Stockholm Här sen Sep 2007
Inlägg: 1038
Mina bilar
14 Nov 2009 21:48
ButterflyRacing skrev:
Vad är det för fel på vanlig grå ventilationsslang för tex spisfläktar ?

När dom blir dåliga....byter man bara ut dom.

Denna slang köper man, med fördel, på Biltema......tyvärr minns jag ej pris men billigt är det.
Räcker gott och väl till bromskylningsslangar.
Se bara till att sträcka på dom när Ni monterar då dom har en benägenhet att "hänga ner sig".
Lars Roxnäs
Skoda Octavia #5 MSLS
http://www.facebook.com/OrbyGummiJlRacingTeam
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
03 Dec 2009 20:11
Till slut blev det den orangea silikonvarianten. Kollade nogrannare på installationen och det blir tight på några ställen så jag vill ha bra flexibilitet och hyffsad mekanisk tålighet.

Köpte på HydrOScand och handlar man direkt i deras affärer hamnar man under 300:-/meter så det kan rekommenderas.

/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
djungel-Jim Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 1974
Mina bilar
10 Mar 2010 15:35
Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?:


"Duct hose - We use Aeroduct CEET 2 layer duct hose only. This is not the less expensive traditional 1 layer hose."

Jim Almqvist
Nordschleife über alles!
www.djungeljim.com
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Mina bilar
10 Mar 2010 15:58
Ännu fler dumma frågor. Hur grov slang måste man ha? Bilen är en 1000kg tung turbomatad Alfa 75 med standardstorlek på bromsar.

Gäller ju större desto bättre här? Maxstrolek, minstorlek? Dubbla små slangar pga utrymmesskäl?
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
Björn Fehrm Saint Paul, Frankrike Här sen Feb 2009
Inlägg: 162
Mina bilar
10 Mar 2010 19:05
Jim,

är det ett turner Motorsport kit du har där? Vad kostar det, ska också sätta på kylning på min M3a.


Björn
Björn Fehrm E46 M3 Cabrio
djungel-Jim Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 1974
Mina bilar
12 Mar 2010 10:52
Björn Fehrm skrev:
Jim,

är det ett turner Motorsport kit du har där? Vad kostar det, ska också sätta på kylning på min M3a.

Björn


Kit:et på bilden kommer ifrån bimmerworld.com.. Millway har också en variant som kardanaxel här på forumet har gjort, dock finns det en likadan lösning som millways på turnermotorsport.com fast då i kolfiber istället för glasfiber.. Jag har inte bestämt vart jag ska köpa ifrån ännu

Jim Almqvist
Nordschleife über alles!
www.djungeljim.com
GustafB Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4451
Mina bilar
12 Mar 2010 11:02
djungel-Jim skrev:
Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?:


Ibland är de svarta slangarna inte silikon utan neopren. De är inte riktigt lika flexibla (marginellt) som silikonslangarna och tål inte lika hög värme. Men det finns även svarta slangar i silikon så det är svårta att veta. De brunoranga slangarna brukar alltid vara i silikon.
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.
djungel-Jim Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 1974
Mina bilar
12 Mar 2010 11:14
GustafB skrev:
djungel-Jim skrev:
Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?:


Ibland är de svarta slangarna inte silikon utan neopren. De är inte riktigt lika flexibla (marginellt) som silikonslangarna och tål inte lika hög värme. Men det finns även svarta slangar i silikon så det är svårta att veta. De brunoranga slangarna brukar alltid vara i silikon.

Prima, tackar för svaret!

Jim Almqvist
Nordschleife über alles!
www.djungeljim.com
Dignell Västerås Här sen Mar 2006
Inlägg: 3839
Moderator i ett av underforumen Mina bilar
12 Mar 2010 13:51
Den här kör jag på, hur bra som helst. Håller radien trotts kraftiga böjningar,

http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Där har du också svart på vitt gällande temp beständighet neopren vs. silicone:

Black: Single layer neoprene -50 +200°C.
Brown: Single layer silicone -80 +310°C.
Mårten Dignell - Clio Sport 182
Rejsas Renault Sport sektion
GustafB Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4451
Mina bilar
12 Mar 2010 15:24
Dignell skrev:
Den här kör jag på, hur bra som helst. Håller radien trotts kraftiga böjningar,

http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Där har du också svart på vitt gällande temp beständighet neopren vs. silicone:

Black: Single layer neoprene -50 +200°C.
Brown: Single layer silicone -80 +310°C.


Dock gäller inte det alla tillverkare så bäst att kolla upp datan för den specifika slangen man köper.
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.

Bromskylningsslang?

6508 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande