Re:

Inga K-Rauta/Biltema priser kanske, men billigare en tidigare angivna värstingslangar iaf.

http://www.abrmotorsport.se/shopen/index.php?act=viewCat&catId=428 . . . .

Mvh/ Tobbe P

Re:

ButterflyRacing skrev:

Vad är det för fel på vanlig grå ventilationsslang för tex spisfläktar ? När dom blir dåliga....byter man bara ut dom.

Denna slang köper man, med fördel, på Biltema......tyvärr minns jag ej pris men billigt är det.
Räcker gott och väl till bromskylningsslangar.
Se bara till att sträcka på dom när Ni monterar då dom har en benägenhet att "hänga ner sig".

Till slut blev det den orangea silikonvarianten. Kollade nogrannare på installationen och det blir tight på några ställen så jag vill ha bra flexibilitet och hyffsad mekanisk tålighet.

Köpte på HydrOScand och handlar man direkt i deras affärer hamnar man under 300:-/meter så det kan rekommenderas.

/Dea

Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?:


"Duct hose - We use Aeroduct CEET 2 layer duct hose only. This is not the less expensive traditional 1 layer hose."

Ännu fler dumma frågor. Hur grov slang måste man ha? Bilen är en 1000kg tung turbomatad Alfa 75 med standardstorlek på bromsar.

Gäller ju större desto bättre här? Maxstrolek, minstorlek? Dubbla små slangar pga utrymmesskäl?

Jim,

är det ett turner Motorsport kit du har där? Vad kostar det, ska också sätta på kylning på min M3a.


Björn

Re:

Björn Fehrm skrev:

Jim, är det ett turner Motorsport kit du har där? Vad kostar det, ska också sätta på kylning på min M3a. Björn

Kit:et på bilden kommer ifrån bimmerworld.com.. Millway har också en variant som kardanaxel här på forumet har gjort, dock finns det en likadan lösning som millways på turnermotorsport.com fast då i kolfiber istället för glasfiber.. Jag har inte bestämt vart jag ska köpa ifrån ännu

Re:

djungel-Jim skrev:

Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?:

Ibland är de svarta slangarna inte silikon utan neopren. De är inte riktigt lika flexibla (marginellt) som silikonslangarna och tål inte lika hög värme. Men det finns även svarta slangar i silikon så det är svårta att veta. De brunoranga slangarna brukar alltid vara i silikon.

Re:

GustafB skrev:

djungel-Jim skrev: Kanske svårt att se, men tror ni den här slangen i det här kit:et jämförbart med den orangebruna varianten det pratas om i den här tråden?: Ibland är de svarta slangarna inte silikon utan neopren. De är inte riktigt lika flexibla (marginellt) som silikonslangarna och tål inte lika hög värme. Men det finns även svarta slangar i silikon så det är svårta att veta. De brunoranga slangarna brukar alltid vara i silikon.

Prima, tackar för svaret!

Den här kör jag på, hur bra som helst. Håller radien trotts kraftiga böjningar,

http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Där har du också svart på vitt gällande temp beständighet neopren vs. silicone:

Black: Single layer neoprene -50 +200°C.
Brown: Single layer silicone -80 +310°C.

Re:

Dignell skrev:

Den här kör jag på, hur bra som helst. Håller radien trotts kraftiga böjningar, http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . . Där har du också svart på vitt gällande temp beständighet neopren vs. silicone: Black: Single layer neoprene -50 +200°C. Brown: Single layer silicone -80 +310°C.

Dock gäller inte det alla tillverkare så bäst att kolla upp datan för den specifika slangen man köper.