Amerikansk "Gas-guzzler tax"

Jag köpte en tidning som heter Sports & GT Cars 2004 för några veckor sen och som jag uppfattar det så är det en sammanställning av olika sportiga bilar som Road and Track har testat under 2003.
En sak jag reagerat på är något de kallar "gas-guzzler tax" (ggt), som jag uppfattar som ett straff för de som inte är miljömedvetna människor. Jag undrar dock hur den beräknas för det är inte alltid så billigt.

Ferrari Enzo ggt $7700
Saleen S7 ggt $4500
Maserati Spyder GT ggt $4500
MB SL500 ggt $1300

Den har enligt amerikaner inget med miljövetenhet att göra. Och den baseras inte på bränsleförbrukning.

Det är rätt och slätt en lyx skatt.

Läste i lokaltidningen här strax innan jul att Bush fixat att höginkomsttagare kunde dra av upp till 50.000$ på skatten om man hade en tjänstebil som vägde mer än 2.7 ton. Dvs Ford Explorer och liknande....
Det är juh kul att läsa när man jobbar med att hjälpa europeiska biltillverkare att försöka klara utsläppsgränserna i Koyoto-avtalet...

Fick nya uppgifter:
http://www.liberalartsandcrafts.net/contentcatalog/autos/guzzlertax.shtml
Gäller bara bilar inte SUV's eller "trucks"

Ytterligare info, skulle ha väntat

Det är en lag som stiftades under oljekrisen på 70 talet, när sedan SUV boomen tog fart anpassades den inte. De är lite sega de där...

Jo men så är det väl i det dära landet. När utsläppskraven för bilar skärps så anställer man fler advokater istället för fler ingenjörer.

/ Pär