Byta bultcirkel på Ascona A framnav!

Hej!

Jag måste byta bultcirkel på mina främre nav på min ascona!

Är det nån som har gjort nåt liknande och har nån bra input?

Känns som om jag måste svetsa igen hålen och svarva dem plana samt borra ny cirkel, går det ens bra i gjutgods

/Erik

ny bultcirkel betyder ju nya fälgar, du råkar inte ha möjlighet att välja en offset på fälgarna som tillåter att du använder en spacer/adapter som ger dig det nya bultmönstret?

Bukt hål

Jag har gjord det ett par ggr, men du skall väll ändra till 5 bult ? Gör en pappmal o se om det går sen till en mekverkstad med delningsmaskin dom gamla hålen blir nu "lätthål"
Jag var i väg med MG naven och fick dom ändrade till 4x108 från 1,3/4" för att hitta fälgar lättare.

Re: Bukt hål

RCM skrev:

Jag har gjord det ett par ggr, men du skall väll ändra till 5 bult ? Gör en pappmal o se om det går sen till en mekverkstad med delningsmaskin dom gamla hålen blir nu "lätthål" Jag var i väg med MG naven och fick dom ändrade till 4x108 från 1,3/4" för att hitta fälgar lättare.

Ja jag ska ändra till 5/108!

Ett alternativ är att beställa 2 st spacers med islagna pinnbultar och rätt bultmönster, sen borra om naven till 5/100 (då kan man använda ett befintligt hål) och skruva fast spacersena bakifrån med 5/100 cirkeln.

Volvo 140 nav är ett alternativ också men då måste man svarva lite ringar till hjullagrena.

MVH Erik

Har du 5x100 nu..?

Ska det ändras från ett fembultsmönster till ett annat...så är det ju bara att borra nya hål mellan de gamla.

om det är som jag tror.....att du har 4x100....så går det inte att borra nya hål. Dom kommer att gå in i dom gamla. Och det funkar inte heller med bultade spacers...då hålen går i varandra.

Jag skulle välja 140 naven.

Ang. hjullagren.
Kolla om det går att använda 140-lagren.....och svarva hylsor till Opel-axeltapen istället.

Re:

ButterflyRacing skrev:

Ang. hjullagren. Kolla om det går att använda 140-lagren.....och svarva hylsor till Opel-axeltapen istället.

Yes, det undersöks nu!

Ska bara hitta ett par 140 nav!

Det jag menade med 5/100 Är att borra om naven som denna bilden visar på sävar:
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=46953

Sen beställa en spacer med 5/108 mot hjulet och 5/100 mot navet som isåfall är omborrat med ett 4/100 hål(det övre på bilden) befintligt. Men den lösningen känns sådär.

MVH Erik

Re:

erikjakan skrev:

Det jag menade med 5/100 Är att borra om naven som denna bilden visar på sävar: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=46953

Det där skulle funka. Att det ena håler är större, har inte så stor betydelse.

Jag löser det hela med en special spacer från:
http://www.concept-wheels.be/shop/index.php?item=adapters&action=p . . . .

Hoppas det funkar!

MVH Erik