Re:

HenrikSW20 skrev:

Vi kan alltid häkta i 318motorn igen? vore kul att se tiderna den kan prestera, nu när du vet vad den presterar med s50 Kan börja med den imorgon, så är den mör tills du kommer hem

Låter under rådande omständigheter som en god ide

Du är ju trots allt anmäld & knutan är inte direkt den mest motorkrävande banan
så hinka i 318is motor & kom & jaga M3:or

Har precis gjort om masterstarter listorna lite och såg att du var med i M/Turboklassen

Jag flyttade ner dig till standard klassen så nu är det bara att sätta igång och portera tillbaka!

Jag har en halvdag ledig imorrn och hjälper gärna till med det jag kan, Ring mig Henrik!

Re:

timmy1701 skrev:

Hade varit kul om du kommer med e30an på en trailer bakom x5an, kopplar loss trailern och kör ut på banan med SUVen

Är det det som kallas "trailer-queen"?

Re:

Michael Bäck skrev:

HenrikSW20 skrev: Vi kan alltid häkta i 318motorn igen? vore kul att se tiderna den kan prestera, nu när du vet vad den presterar med s50 Kan börja med den imorgon, så är den mör tills du kommer hem Låter under rådande omständigheter som en god ide Du är ju trots allt anmäld & knutan är inte direkt den mest motorkrävande banan så hinka i 318is motor & kom & jaga M3:or

Problemet är att jag är i USA till den 11:e men vem vet, kanske Henrik har en glad överaskning till mig när jag kommer hem. Sen får han gärna montera tillbaka S50:n igen tills nästa icke BMW SC-banträff..

Re:

Johan Sjöström skrev:

Har precis gjort om masterstarter listorna lite och såg att du var med i M/Turboklassen Jag flyttade ner dig till standard klassen så nu är det bara att sätta igång och portera tillbaka! Jag har en halvdag ledig imorrn och hjälper gärna till med det jag kan, Ring mig Henrik!

Det bästa hade ju varit om ni i samband med bytet hade kunnat smälla i nya högkomp-kolvar, porta toppen, större ventiler, större spridare, torrsump, extraktorgrenrör, vassa kammar, kolfiberinsug, bredbandslambda, etanolkonvertera, borra upp och stroka lite så man kommer upp i liknande effekt som innan och kan slinka igenom besiktningen... Kanske använda Tobbes överblivna S14 som utgångsobjekt och fräsa bort "M-Power" så att det inte syns..

Skall vi göra allt det där får jag nog begära en heldag från frugan.

Kör du förbi Turner då när du ändå är på den sidan pölen?

Re:

kloff skrev:

Johan Sjöström skrev: Har precis gjort om masterstarter listorna lite och såg att du var med i M/Turboklassen Jag flyttade ner dig till standard klassen så nu är det bara att sätta igång och portera tillbaka! Jag har en halvdag ledig imorrn och hjälper gärna till med det jag kan, Ring mig Henrik! Det bästa hade ju varit om ni i samband med bytet hade kunnat smälla i nya högkomp-kolvar, porta toppen, större ventiler, större spridare, torrsump, extraktorgrenrör, vassa kammar, kolfiberinsug, bredbandslambda, etanolkonvertera, borra upp och stroka lite så man kommer upp i liknande effekt som innan och kan slinka igenom besiktningen... Kanske använda Tobbes överblivna S14 som utgångsobjekt och fräsa bort "M-Power" så att det inte syns..

Är det inte enklare att skaffa en S42?

http://www.race-cars.com/engsales/other/1221433513/1221433513ss.htm

!!!! ^^^^ Alla ser ju att det är en 318is motor som har blivit målad!

Behåll S50-motorn och bygg tävlingsbil av den istället. Då har du ju en skitfrän BMW Cup-bil!

Re:

Johan Sjöström skrev:

Skall vi göra allt det där får jag nog begära en heldag från frugan. Kör du förbi Turner då när du ändå är på den sidan pölen?

Visst! Är i San Fransisco just nu så"ge mig bara lite vägvisning

Du kan börja med att köra över på östkusten och ringa mig sen så ger jag dig vägvisning

Re:

kloff skrev:

Det bästa hade ju varit om ni i samband med bytet hade kunnat smälla i nya högkomp-kolvar, porta toppen, större ventiler, större spridare, torrsump, extraktorgrenrör, vassa kammar, kolfiberinsug, bredbandslambda, etanolkonvertera, borra upp och stroka lite så man kommer upp i liknande effekt som innan och kan slinka igenom besiktningen... Kanske använda Tobbes överblivna S14 som utgångsobjekt och fräsa bort "M-Power" så att det inte syns..

En sådan "dröm" finns redan komplett

om intresse finnes

Re:

kloff skrev:

Johan Sjöström skrev: Skall vi göra allt det där får jag nog begära en heldag från frugan. Kör du förbi Turner då när du ändå är på den sidan pölen? Visst! Är i San Fransisco just nu så"ge mig bara lite vägvisning

Nnng... Det går inte en dag utan att jag saknar det stället! Har du varit ute på Alcatraz? om inte, köp biljetter och åk ut och ta en rundtur!

Ha det så trevligt där över och hälsa Fia!

Re:

Rolfson skrev:

kloff skrev: Det bästa hade ju varit om ni i samband med bytet hade kunnat smälla i nya högkomp-kolvar, porta toppen, större ventiler, större spridare, torrsump, extraktorgrenrör, vassa kammar, kolfiberinsug, bredbandslambda, etanolkonvertera, borra upp och stroka lite så man kommer upp i liknande effekt som innan och kan slinka igenom besiktningen... Kanske använda Tobbes överblivna S14 som utgångsobjekt och fräsa bort "M-Power" så att det inte syns.. En sådan "dröm" finns redan komplett om intresse finnes

Nja.. jag är lite kär i S50 och vi har mycket kvar att göra ihop, men tack ändå

Re:

BMWTobbe skrev:

kloff skrev: Johan Sjöström skrev: Skall vi göra allt det där får jag nog begära en heldag från frugan. Kör du förbi Turner då när du ändå är på den sidan pölen? Visst! Är i San Fransisco just nu så"ge mig bara lite vägvisning Nnng... Det går inte en dag utan att jag saknar det stället! Har du varit ute på Alcatraz? om inte, köp biljetter och åk ut och ta en rundtur! Ha det så trevligt där över och hälsa Fia!

Tyvärr var det skitväder öch kallt som fan så vi nöjde oss med att ta en tur ut till Fishermans wharf och Pier 39. Vägarna norr om stan däremot.. Ojojoj! Som jag saknade något ordentligt att köra. Vi blev omkörda av en vit Carrera GT och jag gjorde mitt bästa för att hänga på med rutorna nere för att höra sången.. Hyrbilen har 252 hp och ligger hyfsat på vägen så några sekunder av lycka fick jag

Nu är det dags att sova och imorgon blir det Newport Beach, LA

Re:

Lillen skrev:

Jag får då som "profftyckande ferrariförare från Vilhelmina" säga att vissa är grymt osmidiga i diskutionen. Har läst den andra tråden i ämnet och tycker att diskusionen gott kan fortsätta. Vem ska säga att vi inte får skriva vidare i ämnet? Hoppas det "splittas" ut från ur denna tråd och den i BMW-forumet till en egen tråd. Då kan detta föras på tal utan dryga antydningar från de som skall föregå med gott exempel i den klubben det berör. Nä just ja det skiter de ju i! Dålig stil!

Ett gott råd! Tänk lite längre än näsan räcker. Vilka blir konsekvenserna om det sker en olycka och bilen inte är gatlegal? Både för föraren och den som råkar illa ut. Tycker Du borde lufta Dina åsikter på nåt annat ställe (kanske mackens dass i Vilhelmina).

Alla har väl rätt att tycka, vad man vill? Dock måste du inte tycka likadant, det är väl vad forum är till för? att bla. tycka till om saker. Inte så impad över ditt inlägg och tycker vi skall försöka hålla en vänskaplig ton oavsett om vi ser saker i olika nyanser.

Re:

WF 175 B skrev:

Lillen skrev: Jag får då som "profftyckande ferrariförare från Vilhelmina" säga att vissa är grymt osmidiga i diskutionen. Har läst den andra tråden i ämnet och tycker att diskusionen gott kan fortsätta. Vem ska säga att vi inte får skriva vidare i ämnet? Hoppas det "splittas" ut från ur denna tråd och den i BMW-forumet till en egen tråd. Då kan detta föras på tal utan dryga antydningar från de som skall föregå med gott exempel i den klubben det berör. Nä just ja det skiter de ju i! Dålig stil! Ett gott råd! Tänk lite längre än näsan räcker. Vilka blir konsekvenserna om det sker en olycka och bilen inte är gatlegal? Både för föraren och den som råkar illa ut. Tycker Du borde lufta Dina åsikter på nåt annat ställe (kanske mackens dass i Vilhelmina).

För min egen del så orsakar nog min helt gatlegala X5:a med tjänstevikt på 2200 kg mer skada än vad E30:n gör. Riskerna finns där med bankörning vare sig alla är gatlegala eller ej.

För övrigt är "Lillen" välkommen att lufta sina åsikter hur mycket han vill i min tråd.

Re:

WF 175 B skrev:

Lillen skrev: Jag får då som "profftyckande ferrariförare från Vilhelmina" säga att vissa är grymt osmidiga i diskutionen. Har läst den andra tråden i ämnet och tycker att diskusionen gott kan fortsätta. Vem ska säga att vi inte får skriva vidare i ämnet? Hoppas det "splittas" ut från ur denna tråd och den i BMW-forumet till en egen tråd. Då kan detta föras på tal utan dryga antydningar från de som skall föregå med gott exempel i den klubben det berör. Nä just ja det skiter de ju i! Dålig stil! Ett gott råd! Tänk lite längre än näsan räcker. Vilka blir konsekvenserna om det sker en olycka och bilen inte är gatlegal? Både för föraren och den som råkar illa ut. Tycker Du borde lufta Dina åsikter på nåt annat ställe (kanske mackens dass i Vilhelmina).

Skitsnack kallar jag ditt inlägg.
ok jag åker inte BMW som en del andra.
Men träffar åker jag på hur som helst.
Måste säga att många i BMWSC verkar grymt dryga och helt utan känsla.
Alla tänkar man haft på att skaffa en BMW för banåka känns långt borta.
Det är ju helt befängt att tro som ni att man når ut till folk genom det sätt ni för fram era åsikter.

Med din text ovan så räknas du till skithögarna på rejsa helt klart.

Re:

Lillen skrev:

WF 175 B skrev: Lillen skrev: Jag får då som "profftyckande ferrariförare från Vilhelmina" säga att vissa är grymt osmidiga i diskutionen. Har läst den andra tråden i ämnet och tycker att diskusionen gott kan fortsätta. Vem ska säga att vi inte får skriva vidare i ämnet? Hoppas det "splittas" ut från ur denna tråd och den i BMW-forumet till en egen tråd. Då kan detta föras på tal utan dryga antydningar från de som skall föregå med gott exempel i den klubben det berör. Nä just ja det skiter de ju i! Dålig stil! Ett gott råd! Tänk lite längre än näsan räcker. Vilka blir konsekvenserna om det sker en olycka och bilen inte är gatlegal? Både för föraren och den som råkar illa ut. Tycker Du borde lufta Dina åsikter på nåt annat ställe (kanske mackens dass i Vilhelmina). Skitsnack kallar jag ditt inlägg. ok jag åker inte BMW som en del andra. Men träffar åker jag på hur som helst. Måste säga att många i BMWSC verkar grymt dryga och helt utan känsla. Alla tänkar man haft på att skaffa en BMW för banåka känns långt borta. Det är ju helt befängt att tro som ni att man når ut till folk genom det sätt ni för fram era åsikter. Med din text ovan så räknas du till skithögarna på rejsa helt klart.

Nu har ni glömt punkt 5 här:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6593

Lillen: Jag antar att du aldrig har varit på en BMWSC-träff? Jag har i alla fall svårt att tänka mig en bättre banarrangör och jag har fått många goda vänner där genom åren. Så att uttrycka sig på det där viset går bort för min del.

Nu diskuterar vi bilen i den här tråden istället.

Mvh fredsmäklaren Sören

Re:

Såja... Nu tar vi det lite lugnt...

Sörpan skrev:

Nu har ni glömt punkt 5 här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6593 ... Nu diskuterar vi bilen i den här tråden istället. Mvh fredsmäklaren Sören