Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Generatorlampan lyser när det laddar?

3995 besök totalt
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
30 Aug 2010 11:11
Generatorlampan lyser när det laddar?

Har nu äntligen startat upp min motor som går fint, men...

Jag bytte den tunga Bosch generatorn mot en mindre lättare Nippon Denso.
Den gamla hade två sladdar som jag gissar är till batteriet och till laddlampan.
Den nya har fyra anslutningar: Batteri, Lampa, Tändning och Referensspännaing (L,IG,S)

om jag kopplar batteri och lampa laddar den inte och generatorlampan lyser inte.
om jag kopplar till tänding och referens till + så får jag 14V i systemet men generatorlampan lyser bara under gång!?

Så frågan är laddar den eller inte? Vad har jag kopplat tokigt?
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Mina bilar
30 Aug 2010 12:57
Hur har du kopplat in lampan? På gamla hederliga generatorer skall lampan kopplas mellan +12V och lampstiftet på generatorn. Kopplar man den mellan +12V och jord lyser den som du beskriver.

Guson
Tomas Gunnarsson
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
30 Aug 2010 13:40
OK, så på gamla generatorer är laddlampan "direktkopplad" till generatorn, dvs 0V när den står still och 14V när det laddar? Då lyser lampan BARA när tändingen är påslagen och motorn är stilla.

Så ska denna Nippon Denso också fungera enligt kopplingsdiagram.

Men verkligheten ser annorlunda ut min lyser BARA när motorn går. Så om jag drar om lampsladden från 12+ till jord så "borde" jag få rätt signal, eller...
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Tinsfci Ekerö Här sen Jul 2007
Inlägg: 353
Mina bilar
30 Aug 2010 13:47
gegge skrev:
OK, så på gamla generatorer är laddlampan "direktkopplad" till generatorn, dvs 0V när den står still och 14V när det laddar?


Jag känner inte till nya generatorer, men på de flesta (tror jag) gamla är ena kabeln på laddlampan kopplad till "tändnings-plus", och den andra till generatorn. När generatorn inte snurrar (dvs inte laddar) så jordas lampan genom generatorns laddkrets. När sen motorn går igång och (förhoppningsvis) laddningen går igång, "droppas" jorden och det blir plus-spänning även där=lampan slocknar.
Pelle Lönnborg
Chevrolet Monza 1975


Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Mina bilar
30 Aug 2010 14:17
Jag var otydlig, jag menade också 12V när tändningen är på.

Guson
Tomas Gunnarsson
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
30 Aug 2010 14:41
Mätte upp spänningarna i respektive kontakt och det visade sig att laddlampan är "tvärtom", +12 med tändning på och 0 med motor igång. En av kontakterna spelade ingen roll om jag had ei och den andra tänder laddlampan och drar upp spänningen till 14V. Gissar att jag får dra om och jorda lapplampan.
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande