Generatorlampan lyser när det laddar?
Har nu äntligen startat upp min motor som går fint, men...
Jag bytte den tunga Bosch generatorn mot en mindre lättare Nippon Denso.
Den gamla hade två sladdar som jag gissar är till batteriet och till laddlampan.
Den nya har fyra anslutningar: Batteri, Lampa, Tändning och Referensspännaing (L,IG,S)
om jag kopplar batteri och lampa laddar den inte och generatorlampan lyser inte.
om jag kopplar till tänding och referens till + så får jag 14V i systemet men generatorlampan lyser bara under gång!?
Så frågan är laddar den eller inte? Vad har jag kopplat tokigt?
Hur har du kopplat in lampan? På gamla hederliga generatorer skall lampan kopplas mellan +12V och lampstiftet på generatorn. Kopplar man den mellan +12V och jord lyser den som du beskriver.
Guson
Guson
Tomas Gunnarsson
OK, så på gamla generatorer är laddlampan "direktkopplad" till generatorn, dvs 0V när den står still och 14V när det laddar? Då lyser lampan BARA när tändingen är påslagen och motorn är stilla.
Så ska denna Nippon Denso också fungera enligt kopplingsdiagram.
Men verkligheten ser annorlunda ut
min lyser BARA när motorn går. Så om jag drar om lampsladden från 12+ till jord så "borde" jag få rätt signal, eller...
Så ska denna Nippon Denso också fungera enligt kopplingsdiagram.
Men verkligheten ser annorlunda ut
min lyser BARA när motorn går. Så om jag drar om lampsladden från 12+ till jord så "borde" jag få rätt signal, eller...
Fredrik Torkildsen
Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
gegge skrev:
OK, så på gamla generatorer är laddlampan "direktkopplad" till generatorn, dvs 0V när den står still och 14V när det laddar?
Jag känner inte till nya generatorer, men på de flesta (tror jag) gamla är ena kabeln på laddlampan kopplad till "tändnings-plus", och den andra till generatorn. När generatorn inte snurrar (dvs inte laddar) så jordas lampan genom generatorns laddkrets. När sen motorn går igång och (förhoppningsvis) laddningen går igång, "droppas" jorden och det blir plus-spänning även där=lampan slocknar.
Pelle Lönnborg
Chevrolet Monza 1975

Chevrolet Monza 1975
Jag var otydlig, jag menade också 12V när tändningen är på.
Guson
Guson
Tomas Gunnarsson
Mätte upp spänningarna i respektive kontakt och det visade sig att laddlampan är "tvärtom", +12 med tändning på och 0 med motor igång. En av kontakterna spelade ingen roll om jag had ei och den andra tänder laddlampan och drar upp spänningen till 14V. Gissar att jag får dra om och jorda lapplampan.
Fredrik Torkildsen
Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Kenneth Lundblad
Westfield SEiW
Mini Jem GT
Westfield SEiW
Mini Jem GT

