SÅLD: Civic EG - H22A - Mycket potent bil! SÅLD


Något för dig som vill fortsätta bygga på en riktigt potent gat/ban-bil!

Allting till bilen är köpt nytt av mig under de två senaste åren. Bilen har gått mindre än 500mil sedan renoveringen.
Bilen har precis gått igenom besiktningen utan anmärkningar och går mycket bra.

Måste tyvärr sälja bilen då pengarna ska satsas i egendrivet forskningsprojekt.

Går mycket fint på bana. Välbalanserad, inte typiskt framhjulsdrivet beteende utan gillar att åka med fyrhjulsställ. Bra känsla och kontakt med vägen.
Mycket stum bil, samma coilovers som används i amerikanska Civic Cup.

Lacken är i race-skick. Alla pengar satsade på prestanda.


CHASSI
-----------------------------------------------------------------------------------------
Civic EG ESI -93 (Alltså skivor runt om och krängningshämmare fram och bak)

Den lilla rost som fanns när jag köpte bilen lagades av riktig plåtfima, då passade jag även på att låta dem lägga igen takluckan och antenhålen 16000kr

Ny vindruta fram
Asfaltmattor borttagna
All inredning borttagen
Hjulupphängningar blästrade och lackade

EnergySuspension bussningar 2000kr
Ingalls justerbar camber fram och bak. 3000kr
PIC Performance Coilovers (speciellt framtagna för h22 i EG chassie, körs i Civic Cup) 6000kr
Nya styrleder 1000kr
Ny spidndelled 750kr
Integra styrväxel (alltså vassare utväxling än original) 4000kr

Nya borrade skivor och nya belägg, fram och bak. 2500kr
Racing bromsvätska.

2 uppsättningar fälgar:
orginal 14" Alu fälgar, två bra och två däck lite snedslitna.
Nylackade 15" alu svarta, två bra och två däck lite slitna.

BRIDE LowMax stolar, Justerbara (Mycket trevliga!) 8000kr
Mocka ratt, med adapter 1500kr



MOTOR
----------------------------------------------------------------------------
H22A 2.2L VTEC, Dubbla insugskanaler, Inte bänkad än, brukar säga 230hk, men TRENDAB gissade på +240hk, så det finns gott om hk och vrid. 22000kr
M2B4 LSD Växellåda (Diffad och en av de mest tätstegade lådorna till h serie)

Motorn helt byggd av TRENDAB (Bygger bland annat motorerna till STCC) 40000kr
Portad och planad topp av TRENDAB
Ventiler slipade och ventilsäten frästa av TRENDAB


Mahli Gold Hög komps kolvar 12000kr
Eagle stakar
ARP bultar
Manuel kamremsspännare (Anledningen till att H-serie motorer fått dåligt ryckte är pga deras automatiska kamremsspännare som ofta gav upp = rasad motor)
Ny oljepump
Ny Vattenpump
Ventilstyrningarna nya
Alla lager nya
Alla packningar nya
Ny Gates Racing Kamrem


Yonaka Motorfästen med race bussningar 2000kr
Yonaka Swap Drivaxlar ingår + original H22A + original Civic EG esi
Ny polerad aluminiumkylare 1500kr

EXEDY Steg 1 Koppling 1000kr
Nytt Kraftigt batteri med mindre yttermått (Sommaren 2010) 1000kr

Prelude bränslepump

Nya DriveShaftShop Steg 2.9 490hk drivaxlar 11000kr

P13 ECU OBD1

2.5" Avgassystem
Racekatalysator (300 sten, inga problem i besiktningen.) 1700kr
Bafflad ljuddämpare (öppnar till raka rör när trycket blir tillräckligt högt) 1500kr

Mycket lösa delar som kan medfölja. Inredningen osv.
-------------------------------------------------------------------------------------



Jag har hittills lagt ut: 161.000 kr på bilen
Prisidé: 84.000kr eller bud.

Nytt pris: 69.000kr eller bud!



-------------------------------------------------------------------------------------
oskar Prytz
Mail: oskar.prytz@gmail.com
Tel: 073-1818210
Kommer vara på Kinnekulle den 5 September om någon är intresserad av att kolla på grejerna.
Annars bor jag i Jönköping och gör en del resor till Linköping.
------------------------------------------------------------------------------------

Perfekt läge att få ett potent projekt att fortsätta bygga på!



















Fler bilder finns på (http://s2.photobucket.com/albums/y15/ozzieDragontail/Civic_H22A)


Har även ett Race Technology GPS Datalogger om någon skulle vara intresserad.
Mycket kraftfull och används vid riktigt racing/prestanda testning. Ger varvtider, deltider, g-krafter, hastigheter och mycket mycket mer.
Tänkt mig: 3500kr
(http://www.race-technology.com/ax22_2_29.html)

Sänker priset med 10.000kr. Måste få loss pengar, så jag är inte omöjlig.
Ett riktigt fynd för den som vet vad han får!

Nytt pris: (74.000kr)

För dem som inte vet väger bilen 900 något, det tillsammans med gått om vrid och effekt gör detta till en mycket elak bil, som är extremt snabb i kurvor, men ger dem flesta bilar en match även rakt fram.

Nu ligger bilen på över 250hk/ton, men motorn är färdig för vassare ventiltider och det finns fortfarande vikt att spara, vilket skulle göra det förhållandet ännu vassare.

Nytt pris: 69.000kr !!

Måste verkligen få bilen såld...
Bara att höra av sig!

Upp och hoppa