Tanken var att köpa en 911 turbo för att slippa uppgradera hela tiden då mitt förra projekt gick överstyr ganska rejält (BMW turbo).
Så nån projekttråd tyckte jag inte skulle behövas... men så började det ske saker i mitt undermedvetna och planer började smidas. Och nu har jag insett att nån liten uppdatering kommer att ske och då är det lika bra att starta upp en projekttråd för att få in lite tips etc.
Bilen som inhandlades var en:
Porsche 911 Turbo -00.
Utrustad enligt uppgift med GT2 paket invändigt och utvändig från fabrik då ägaren vill ha en GT2:a, men kunde inte acceptera att inte få den fyrhjulsdriven.
Fjädrar och dämpare är bytta, men inga coilovers tyvärr.
Fälgarna är BBS Lemans 18" med tjocka spacers.
Framoken är bytta till 6-kolvsok.
Porsches halvbur sitter i.
Techart ratt.
och lite annat smått och gått.
Efter att jag köpte bilen så vill jag ha lika växelspaksknopp som satt i min förra 996:a. Hade ju bytt upp mig och ville ha samma känsla i den nya bilen. Så en kolfiberknopp inhandlades och i samband med det så köpte jag även Porsche 997 shortshift som monterades samtidigt.
Utöver det så är styrboxen uppdaterad och bilen laddar nu 1 bar. Effekten ligger runt 500 hk enligt uppgift.
Planerna med bilen är:
[x] - Sportsystem - Europipe sportsystem inhandlat
[x] - Nya utblås till sportsystemet - GT2 look inhandlat
[x] - Coilovers - H&R Coilovers inhandlat
[x] - Fälgar - RH Cup (Gemballa) 19" splitfälgar inhandlade
[x] - Intercoolers - 996 GT2 intercoolers inhandlade
[] - Nya turbosar
[] - Nya wastegates
[] - Nya grenrör
[] - optimerat chip
= 550 hk kit
Bilder á 2011:
Lite äldre bilder som en bekant tog när jag bjöd på en åktur:
Magnus Thomé
) eller ska du fortsätta att åka 4WD?
