Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Vad tror ni om dessa lågpris stolar/bälten
1, 2   >>
5542 besök totalt
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Vad tror ni om dessa lågpris stolar/bälten

Kommer att sitta i en bmw e36turbo som kommer att brukas till gata/bana/drifting/konbanekörningar.

Polyretan bustningar
D2 trackday coliovers
Värre bromsar
R däck och gatdäck

Hur är lågpris stolar/bälten Tyck till och tippsa gärna om ni tycker att detta är skit.

Givetvis så är inte budgeten megastor?!?


Stolar 1395:-st
http://www.grunt.se/index.php/webbshop/produkt/glasfiberstol/19

Bälten 525:-st
http://www.grunt.se/index.php/webbshop/produkt/4_punkts_baelte_svart_m . . . .

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
Bl0mgren
Karlstad
Här sen Sep 2005
Inlägg: 200



Jag har sådanna och nu i efterhand hade jag hellre köpt en riktig stol.


_________________
Sebastian Blomgren

BMW E30 Coupe
Citera
P.P.
Kalmar
Här sen Nov 2002
Inlägg: 8845

Hjälpmoderator

Jag tror att man får vad man betalar för.

Hur du sitter i den bör ha en VÄLDIGT stor betydelse. Jag har stolar jag håller på att krampa i efter 15 minuter, och de finns de där jag rätt lätt gör 50 mil och mer på en dag.

Vad som sen händer när det går åt h-vete, tja vem vet. Men FIA-stämplar sätt på saker av en anledning. Och inte på andra av motsatta skäl...

_________________
mvh Patrik Petersson

Time Attack, är inte det bara en tidsträning?
Citera
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Re:

Bl0mgren skrev:
Jag har sådanna och nu i efterhand hade jag hellre köpt en riktig stol.



Kan du specifiera varför?

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Re:

P.P. skrev:
Jag tror att man får vad man betalar för.

Hur du sitter i den bör ha en VÄLDIGT stor betydelse. Jag har stolar jag håller på att krampa i efter 15 minuter, och de finns de där jag rätt lätt gör 50 mil och mer på en dag.

Vad som sen händer när det går åt h-vete, tja vem vet. Men FIA-stämplar sätt på saker av en anledning. Och inte på andra av motsatta skäl...


Givetvis. Har suttit en stund i dessa på en utställning och då kände jag inget konstigt utan satt riktigt fint och tight. (är ganska så liten) 62kilo/177cm

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
ErikBerg2
Skogen
Här sen Dec 2007
Inlägg: 329



Det finns trådar om kinastolar, sök.

_________________
Erik Berg
"BMW 2002 är BILEN! FATTA vad bra den måste ha varit för 40 år sedan!"

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=41911&highlight=
Citera
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Re:

ErikBerg2 skrev:
Det finns trådar om kinastolar, sök.



Tippsa gärna vad jag ska söka på för jag är extremt dålig på det om jag ska erkänna. Söker jag på "kinastolar" så får jag upp 3 träffar utan något direkt vettigt.

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
FredrikÅ
Skåne
Här sen Nov 2002
Inlägg: 2640



Re:

TOTTeN skrev:


Givetvis. Har suttit en stund i dessa på en utställning och då kände jag inget konstigt utan satt riktigt fint och tight. (är ganska så liten) 62kilo/177cm


Det är naturligtvis inte hur stolen känns på en utställning som är avgörande - och det förstår du säkert själv..

Det kan vara bra med en tankeställare ibland, kolla t.ex. den här gamla tråden och den kraschen:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=17214&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

_________________
--
Citera
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Re:

FredrikÅ skrev:
TOTTeN skrev:


Givetvis. Har suttit en stund i dessa på en utställning och då kände jag inget konstigt utan satt riktigt fint och tight. (är ganska så liten) 62kilo/177cm


Det är naturligtvis inte hur stolen känns på en utställning som är avgörande - och det förstår du säkert själv..

Det kan vara bra med en tankeställare ibland, kolla t.ex. den här gamla tråden och den kraschen:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=17214&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=



Givetvis.. Svarade mest på det där om att få kramp!

Uch och fy och tänka i de banorna. Men ska sätta mig och läsa sådant och verkligen fundera.

Det kom en finess drifring bur idag så lite tänker jag iafal.

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
Cassius
Göteborg
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3047



Re:

FredrikÅ skrev:
TOTTeN skrev:


Givetvis. Har suttit en stund i dessa på en utställning och då kände jag inget konstigt utan satt riktigt fint och tight. (är ganska så liten) 62kilo/177cm


Det är naturligtvis inte hur stolen känns på en utställning som är avgörande - och det förstår du säkert själv..

Det kan vara bra med en tankeställare ibland, kolla t.ex. den här gamla tråden och den kraschen:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=17214&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=


En otäck händelse. Men kontentan av vad du försöker säga är väl att man får vad man betalar för, dvs billig stol inte säker - dyr stol säker!?

Vad finns det som säger det egentligen? Kina stakar och intercoolers sitter i många highperformance byggen och fungerar bra! Har du sett tester som visar att kina stolen är mycket sämre?

Nu kan man ju inte lägga någon vikt i vad man läser på nätet, men de verkar som om många saker som produceras i Kina bl a görs i "dubbel uppsättning" dels för ett märke som kostar på en FIA certifiering osv samt för "pirat marknaden". Mer eller mindre samma saker till olika pris kort sagt.

Vad finns det då som säger att stolen är dålig? Jag kan absolut hålla med om att det säkraste är att köpa en stol som ÄR FIA märkt, men att bara anta att det är skit pga priset tycker jag är lite väl hårt... jag skulle gärna se lite mer konkret info...

_________________
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Citera
FredrikÅ
Skåne
Här sen Nov 2002
Inlägg: 2640



Re:

Cassius skrev:
Vad finns det då som säger att stolen är dålig? Jag kan absolut hålla med om att det säkraste är att köpa en stol som ÄR FIA märkt, men att bara anta att det är skit pga priset tycker jag är lite väl hårt... jag skulle gärna se lite mer konkret info...


Jag förstår vad du är ute efter, men jag har tyvärr inget oberoende testmaterial om den här billiga,
icke-namngivna, icke FIA-märkta kinastolen.

Det är väl lite som att köpa en lott, fast i mina ögon är vinsten inte i paritet med insatsen:
Har man tur så funkar allt bra och man har då sparat ungefär vad en dag på banan kostar.
Har man otur, så blir man skadad för livet, på grund av sin snålhet.

Cassius skrev:
Nu kan man ju inte lägga någon vikt i vad man läser på nätet, men de verkar som om många saker som produceras i Kina bl a görs i "dubbel uppsättning" dels för ett märke som kostar på en FIA certifiering osv samt för "pirat marknaden". Mer eller mindre samma saker till olika pris kort sagt.


Samma saker till olika pris... Hahaaa, ja - det där är ju en myt som dyker upp kring alla möjliga
produkter, från kaffebryggare till lastbilar.
(Det fanns till och med ett par pirat-McDonalds i Kina, som nu har fått stänga. )

Att köpa hamburgare, intercoolers, grenrör eller stötdämpare som "kinakopior" är väl en sak, jag förstår
att det finns de som tycker att det funkar.

Men säkerhetsutrustning?

_________________
--
Citera
cat7even
Uppsala
Här sen Jan 2003
Inlägg: 2402



"internetvaruhus för snyggare bilsport" Är väl tillräckligt?

_________________
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Citera
Cassius
Göteborg
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3047



Re:

FredrikÅ skrev:
Cassius skrev:
Vad finns det då som säger att stolen är dålig? Jag kan absolut hålla med om att det säkraste är att köpa en stol som ÄR FIA märkt, men att bara anta att det är skit pga priset tycker jag är lite väl hårt... jag skulle gärna se lite mer konkret info...


Jag förstår vad du är ute efter, men jag har tyvärr inget oberoende testmaterial om den här billiga,
icke-namngivna, icke FIA-märkta kinastolen.

Det är väl lite som att köpa en lott, fast i mina ögon är vinsten inte i paritet med insatsen:
Har man tur så funkar allt bra och man har då sparat ungefär vad en dag på banan kostar.
Har man otur, så blir man skadad för livet, på grund av sin snålhet.

Cassius skrev:
Nu kan man ju inte lägga någon vikt i vad man läser på nätet, men de verkar som om många saker som produceras i Kina bl a görs i "dubbel uppsättning" dels för ett märke som kostar på en FIA certifiering osv samt för "pirat marknaden". Mer eller mindre samma saker till olika pris kort sagt.


Samma saker till olika pris... Hahaaa, ja - det där är ju en myt som dyker upp kring alla möjliga
produkter, från kaffebryggare till lastbilar.
(Det fanns till och med ett par pirat-McDonalds i Kina, som nu har fått stänga. )

Att köpa hamburgare, intercoolers, grenrör eller stötdämpare som "kinakopior" är väl en sak, jag förstår
att det finns de som tycker att det funkar.

Men säkerhetsutrustning?


Du kan ju fortfarande inte totalsåga dom billiga stolarna bara för att dom är billiga och tillverkade i kina! Det är DIT jag försöker komma! Personligen lägger jag hellre de tredubbla på en stol jag VET är bra, de är mer attityden att "är de billigt så är de skit från kina" jag stör mig på då man inte har nån fakta att backa upp det med!

Kan du t ex bevisa att dom där 1400 kronors stolarna INTE är tillverkade i samma fabrik t ex Sparco som jag har för mig görs i Taiwan?

Säger det en gång till. Personligen skulle jag hellre betala mer för en stol jag VET är bra! Men att påstå att nått är skit utan ren fakta bara för att det är billigt tycker jag är dåligt...

_________________
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Citera
Cédric
Uttran/Sthlm
Här sen Mar 2004
Inlägg: 3340



Fast de var väl inte poängen. Klart att stolarna kan vara lika bra som en märkesstol, men så länge det inte finns papper på det så spelar det ju ingen roll hur bra den är eftersom inget går att bevisa, mao kanske inte värt chansningen. Bara för att en kinapryl håller för att gasa runt med runt korvkiosken behöver det inte betyda att den är i närheten lika bra som en riktig, MEN många kinagrejer är ju ofta tillräckligt bra för sånna aplikationer..

_________________
Cédric Nyberg
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
Citera
Andreas Millbro
Stockholm
Här sen Dec 2002
Inlägg: 3056



Just säkerhetsdetaljer är väl en av få saker som inte är värda att spara in på. Även om man inte kan vara säker på att de är sämre så varför öht ta risken och chansa?

Har riktig stol, bälte, hjälm och nackkrage i min bil men kommer nog känna mig dum om jag smäller och skadas då jag har lagt många gånger pengarna ett HANS skydd kostar på andra modifikationer på bilen.

Vill man ha stol och bälte till ett lägre pris så köp begagnade eller de billigare stolarna ifrån ett känt märke. Spara isf pengar genom att bara köpa förarstol och bälte till en början.

Bättre att vänta med att köpa saker till motor, lättning och utseende etc. Bättre att åka lite långsammare men säkert än snabbt men farligt i min värld.

_________________
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
Citera
Lennart Mäkinen
Hjälsta
Här sen Nov 2002
Inlägg: 18209



Jag köpte nåt liknande till min 525 turbo och de stolarna kändes veka i sidledd. Man fick inget riktigt stöd när man tog i när det svängde utan plasten vek sig.

_________________
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera
Cassius
Göteborg
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3047



Re:

Cédric skrev:
Fast de var väl inte poängen. Klart att stolarna kan vara lika bra som en märkesstol, men så länge det inte finns papper på det så spelar det ju ingen roll hur bra den är eftersom inget går att bevisa, mao kanske inte värt chansningen. Bara för att en kinapryl håller för att gasa runt med runt korvkiosken behöver det inte betyda att den är i närheten lika bra som en riktig, MEN många kinagrejer är ju ofta tillräckligt bra för sånna aplikationer..


Sant, men då kan man ju inte säga att den billiga är dålig heller vilket var vad jag ville komma åt

_________________
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Citera
FredrikÅ
Skåne
Här sen Nov 2002
Inlägg: 2640



Re:

Cassius skrev:

Sant, men då kan man ju inte säga att den billiga är dålig heller vilket var vad jag ville komma åt


Jamen, du kan ju lika gärna välja att använda en säck med pressad hönsskit som stol - och hävda samma teori;
"Det finns inga tester som säger att det är dåligt, och det är billigt.."

Det är ingen i tråden som med säkerhet kan säga att de här kinastolarna är dåliga.

Men, eftersom FIA knappast kommer att testa dom - så blir det upp till en köpare att göra det.
Kanske då med en smäll som filmen i mitt första inlägg i tråden.. Någon frivillig?

_________________
--
Citera
mr2-mannen
Stockholm
Här sen Sep 2006
Inlägg: 110



Mina personligen åsikter:

Till en ren showbil - Javvisst, bara det ser bra ut.

Till en bil som körs i trafiken och framförallt på tävlingar osv - Absolut inte! Skulle varken köpa icke-certifierade stolar eller bälten.

FIA-klassade stolar börjar väl vanligtvis på ca 2500kr och uppåt (finns billigare fia-rörramsstolar om man gillar sånt) och de icke-certifierade kopiorna kostar väl vanligtvis ca 2500-3000kr/paret. Dvs det handlar om dubbla pengarna ungefär.

_________________
Andreas Hedström
Citera
ToTTeN
Töreboda
Här sen Maj 2010
Inlägg: 542


Trådstartare
Re:

mr2-mannen skrev:
Mina personligen åsikter:

Till en ren showbil - Javvisst, bara det ser bra ut.

Till en bil som körs i trafiken och framförallt på tävlingar osv - Absolut inte! Skulle varken köpa icke-certifierade stolar eller bälten.

FIA-klassade stolar börjar väl vanligtvis på ca 2500kr och uppåt (finns billigare fia-rörramsstolar om man gillar sånt) och de icke-certifierade kopiorna kostar väl vanligtvis ca 2500-3000kr/paret. Dvs det handlar om dubbla pengarna ungefär.




Tippsa gärna vilka som är duktiga på stolar/bälten och har bra priser på certifierade stolar.

Är ute efter något liknande i stolväg iafal!

_________________
Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Citera
mr2-mannen
Stockholm
Här sen Sep 2006
Inlägg: 110



Re:

TOTTeN skrev:

Tippsa gärna vilka som är duktiga på stolar/bälten och har bra priser på certifierade stolar.
Är ute efter något liknande i stolväg iafal!


Exempel på FIA godkända stolar under 3000kr:
http://www.raidopower.se/rp-futura-racingstol-rallystol-sportstol/1058 . . . . - 2795kr/st inkl moms (glasfiber)
http://rallyshop.se/produkt/Cobra-monaco - 2195kr/st inkl moms (stålrör)
http://rallyshop.se/produkt/Sparco-sprint-seat - 1950kr/st inkl moms (stålrör)
http://www.trendab.se/omp-stol-trs-fia-p-610-c-174.aspx - 1750kr/st inkl moms (stålrör)
http://www.trendab.se/omp-stol-trs-fia-p-610-c-174.aspx - 2086kr/st inkl moms (stålrör)

och FIA-bälten finns hos samtliga ovanstående också.

Finns säkerligen flera - google är din vän i nöden

Köper du t.ex 2st utav de billigaste stålrörsstolarna så kommer du ju undan med 3500kr totalt inkl moms för 2st.

_________________
Andreas Hedström
Citera
Skruva banåkabil
Vad tror ni om dessa lågpris stolar/bälten
1, 2   >>
5542 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande