Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

HANS att skaffa - otäck Elise rullning som går bra

2611 besök totalt
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050
Mina bilar
12 Dec 2010 16:33
Undar hur många kompisar den gulflackade bilen hade i depån efter det racet?
Först försöker han stänga dörren för sent, sedan verkar han rätt förvirrad efter de inledande smällarna och försöker åka vidare i raceline med en rejält stukad bil och ställer till det ännu mera....
Gissnignsvis en inte fullt så erfaren racer
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526
Mina bilar
12 Dec 2010 16:41
Bosse L skrev:
Undar hur många kompisar den gulflackade bilen hade i depån efter det racet?
Först försöker han stänga dörren för sent, sedan verkar han rätt förvirrad efter de inledande smällarna och försöker åka vidare i raceline med en rejält stukad bil och ställer till det ännu mera....
Gissnignsvis en inte fullt så erfaren racer


första incidenten var ju lite klantig.... men sen verkar han ju bara vara passagerare med skadat högerframhjul, så det verkar inte vara att han försöker köra vidare i raceline utan bara att bilen går sakta ditåt av sig själv.....

sånt som kan hända närsomhelst och varsomhelst, och en bra anledning till att ha säkerhetsutrustning.... Och som det ju visade sig eftersom den rullade föraren gick därifrån av egen maskin thumbs up

bilar är billigt och kroppar dyrt.....
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Torkel K Byarum, Vaggeryd, Småland, Sverige Här sen Dec 2008
Inlägg: 1958
Mina bilar
13 Dec 2010 14:23
Jo, höger framhjul styr nog inte längre efter att ha tagit smällen av den gula bilen (då den gula dessutom tappar sitt hjul, men kör vidare!). Men kan det t o m vara så att styrningen brast då den orange/svarta köre in i honom?
/Torkel Kristensson
Westfield Aerorace R1 - Modsport 2
"Best bad idea ever!"

GMAB
Ordsmedjan
TPR Göteborg/Nödinge Här sen Feb 2005
Inlägg: 2518
Mina bilar
13 Dec 2010 16:36
Det händer så lätt...

Men i en sådan här rullning lär inte ett HANS skydd hjälpa så mycket?
T h o m a s P i h l

Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043
Trådstartare Mina bilar
13 Dec 2010 18:58
TPR skrev:
Det händer så lätt...

Men i en sådan här rullning lär inte ett HANS skydd hjälpa så mycket?


Klart att det gör - titta på filmen och se hur mycket huvudet fladdar omkring - utan HANS hade nackskador varit givna tror jag
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
maxx Eskilstuna Här sen Apr 2004
Inlägg: 3262
Mina bilar
13 Dec 2010 19:43
Josen skrev:
TPR skrev:
Det händer så lätt...

Men i en sådan här rullning lär inte ett HANS skydd hjälpa så mycket?


Klart att det gör - titta på filmen och se hur mycket huvudet fladdar omkring - utan HANS hade nackskador varit givna tror jag


HANS är ju konstruerat för att tillåta stor rörlighet av huvudet så att det skulle hindra huvudet att "fladdra omkring" känns lite osannolikt. Däremot så är det väl tänkt att avlasta nackmusklerna i händelse av att man råkar ut för en kraftig frontalkrock då hjälmens vikt, i kombination med att man sitter relativt stumt i sexpunktsbälten, gör att huvudet riskerar att "slitas av" från kroppen. Eller har jag missat något?
Michael Sjösgärd
Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt.
Babbe Lund Här sen Jun 2004
Inlägg: 1825
Mina bilar
13 Dec 2010 20:10
TPR skrev:
Det händer så lätt...

Men i en sådan här rullning lär inte ett HANS skydd hjälpa så mycket?


nä men en stol med öron thumbs up
Sebastian Steiner
Vw golf Mk5 cup
Vombsmotorsport
TPR Göteborg/Nödinge Här sen Feb 2005
Inlägg: 2518
Mina bilar
14 Dec 2010 10:42
Josen skrev:
TPR skrev:
Det händer så lätt...

Men i en sådan här rullning lär inte ett HANS skydd hjälpa så mycket?


Klart att det gör - titta på filmen och se hur mycket huvudet fladdar omkring - utan HANS hade nackskador varit givna tror jag


Klart det inte gör...
Precis som skrivs ovan är HANS framtaget för att ta upp krafter i framför allt frontal krock.
I sidled hjälper inte banden särskilt mycket, titta på vilken vinkel de sitter i förhållande till hjälmen, nästan rakt bakåt.
En stol med öron för huvudet hjälper troligen, om öronon sitter tillräckligt nära hjälmen.
Men de är framför allt till för att hjälpa vid sidokrock där sidokrafterna är betydligt högre än vid en rullning.
T h o m a s P i h l

Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Dignell Västerås Här sen Mar 2006
Inlägg: 3839
Moderator i ett av underforumen Mina bilar
14 Dec 2010 12:45
Hur bra det skyddar vid sidokrock/rullning bör väl också bero på hur korta remmar man kör med? Pratade med en riktigt duktig kartläsare han hade rejält nedkapade remmar. Som jag fattade körde föraren också med kortare remmar.
Mårten Dignell - Clio Sport 182
Rejsas Renault Sport sektion
TPR Göteborg/Nödinge Här sen Feb 2005
Inlägg: 2518
Mina bilar
14 Dec 2010 13:39
Kan nog stämma, lite kan det nog göra med riktigt korta remmar.
Men i racing vill man nog kunna vrida en del på huvudet för att hålla koll runt bilen.
Fast å andra sidan bör ju en rallyförare kunna kolla ut ur sidorutan...
T h o m a s P i h l

Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande