Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ljuv musik.....GALET!!!!!

3471 besök totalt
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Mina bilar
12 Jan 2011 21:57
Hahaha, vilken stenhård gubbe Men hur gammal är detta klippet...
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Galne Karlskrona Här sen Feb 2004
Inlägg: 1197
Mina bilar
12 Jan 2011 22:28
Jesper Nilsson skrev:
http://www.youtube.com/watch?v=5OS_k0V8Bvw&feature=related

det där jobbet vill jag ha...


Riktigt Nice.. bara gasa och njuta.... Men klart efter några månader så skulle man nog tröttna på ljudet!!
Henrik Gunnarsson
Mazda 323 S -97
http://www.galne.se
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
13 Jan 2011 22:31
Lika fantastiskt som det är att titta och lyssna på dessa klipp, lika tråkigt är det att tänka på 4 cylindrar och turbo på max 12000 rpm.

Eller så är jag en bakåtsträvare..
/Anton Lillsund
Halvordsson Long valley Här sen Nov 2005
Inlägg: 719
Mina bilar
14 Jan 2011 14:16
Anton Lillsund skrev:
Lika fantastiskt som det är att titta och lyssna på dessa klipp, lika tråkigt är det att tänka på 4 cylindrar och turbo på max 12000 rpm.



Håller med dig där du.

Känns som att det kommer att ta död på F1
Alexander Halvordsson
Chevrolet BelAir 57 --> http://www.garaget.org/?car=366622
Ultura München Här sen Jul 2006
Inlägg: 2327
Mina bilar
14 Jan 2011 16:04
Jag ser positivt på motorbytet, lite roligare karaktär på ljudet hoppas jag, börjar bli trött på det eviga tjutandet, ok att det låter annorlunda på plats, smäller o brakar ordentligt, men ändå
Viktor Starkman
Andreas Millbro Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 3097
Mina bilar
14 Jan 2011 22:52
bulldog skrev:
Anton Lillsund skrev:
Lika fantastiskt som det är att titta och lyssna på dessa klipp, lika tråkigt är det att tänka på 4 cylindrar och turbo på max 12000 rpm.



Håller med dig där du.

Känns som att det kommer att ta död på F1


Tycker inte F1:or låter så bra på högvarv. Är mest en högfrekvent ton och de är väldigt tätstegade. Häftigaste ljudet var när de kom förbiputtrandes på nära tomgång och sen gav fullt. F1 motorerna låter ruggigt vasst på lägre varv.

Ett av de bästa motorljud jag har hört var just en 4cyl mc motor med turbo, har svårt att tro att F1 motorerna kommer att låta sämre.

Ny teknik uppmuntras, känns lite omodernt att köra med högvarviga sugmotorer då de håller på att försvinna ifrån bilbranschen totalt.
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
Mikael Svantesson Stockholm Här sen Dec 2007
Inlägg: 280
Mina bilar
03 Feb 2011 18:58
Anton Lillsund skrev:
Lika fantastiskt som det är att titta och lyssna på dessa klipp, lika tråkigt är det att tänka på 4 cylindrar och turbo på max 12000 rpm.

Eller så är jag en bakåtsträvare..

Tyckte väl iofs inte att motorerna -86 verkade speciellt tråkiga: http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html

Mikael Svantesson
Bruksräser: Subaru Levorg -18
Dignell Västerås Här sen Mar 2006
Inlägg: 3839
Moderator i ett av underforumen Mina bilar
03 Feb 2011 20:45
Mikael Svantesson skrev:
Anton Lillsund skrev:
Lika fantastiskt som det är att titta och lyssna på dessa klipp, lika tråkigt är det att tänka på 4 cylindrar och turbo på max 12000 rpm.

Eller så är jag en bakåtsträvare..

Tyckte väl iofs inte att motorerna -86 verkade speciellt tråkiga: http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html



Ehhh 5,5bar Qualification seting

Rätt ballt i den första videon att bakre bromsoken ligger ner, antagligen för att få ner tyngdpunkten så lågt som möjligt. Alla som sett en F1 bil på nära håll vet att man kan bli stående en hel dag och titta på detaljerna, till vissa nära och käras stora förtret
Mårten Dignell - Clio Sport 182
Rejsas Renault Sport sektion
02Mattias Sandviken Här sen Jul 2007
Inlägg: 439
Mina bilar
04 Feb 2011 00:23
Apropå att värma upp motorer så fanns det en gång en tid när det verkligen inte var så noga med utsläpp och decibelkrav

http://www.youtube.com/watch?v=FFwoc8N7TLo

Mattias Eriksson
Porsche 996 Carrera 2 -99

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you bring the wall with you.
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande