Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Lotus Elise Motorsport-99

1 besök senaste veckan (8104 totalt)
Svara
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
22 Jan 2006 16:18
Lotus Elise Motorsport-99

Hej,

Här kommer en kort presentation av min nya bil. Har tyvärr inte hunnit ta några egna bilder på bilen, så jag har lagt upp några gamla bilder på den.












Specification:
Bil: Lotus Elise Motorsport #9

Chassi:
*Elise Motorsport chassis #9
*Full bur

Kaross:
*Komplett Motorsport kolfiber kaross
*Justerbar kolfibervinge
*Polycarbonate sidorutor
*Lång kolfiber diffuser

Motor:
*2 liters PTP Evolution 235 engine
*237,2 bhp@7800rpm
*229 Nm@6800rpm

Transmission:
*Quafie 6-växlad sekventiell dog-box växellåda
*AP-Racing koppling
*Lättvikts svänghjul
*Quafie LSD

Fjädring:
*JRZ-enginering 2-vägs justerbara dämpare med Eibach fjädrar
*Justerbar krägningshämmare

Bromsar:
*AP-Racing 4-kolvs ok fram
*AP-Racing 2-kolvs ok bak
*Lotus Sport 295x25,4 mm skivor
*Performance Friction belägg
*Motorsport bromsvåg
*Motorsport huvudbroms cylinder
*Stålomspunna slangar

Inredning:
*Centrerad förarplats
*Recaro stol
*6-punkts bälte
*Motorsport Snap-off ratt
*STACK ST8100 Dash Display med data logger. Loggar RPM, Hastighet, Vatten temp, oljetryck, oljetemp, Bränsletryck, G-krafter, Varvtider(med beacon)
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048 Mina bilar
22 Jan 2006 16:36
Härlig bil!! "Exige" i rejsversion. Är den gatreggad? Ser en nummerplåt? En-sitsig
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Lohm Motala Här sen Jan 2003
Inlägg: 502 Mina bilar
22 Jan 2006 17:47
Grattis! thumbs up
En bil med centrerad ratt är ju en "McLaren wannabe" riktig räserbil, måste vara optimalt att sitta i mitten, har alltid varit sugen på att testa en mittstyrd bil, visste inte ens att det gick att genomföra på Elise.

Ska den gå i Roadsport? Eller annan serie? Gatreggad?
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
22 Jan 2006 19:19
apex skrev:
Härlig bil!! "Exige" i rejsversion. Är den gatreggad? Ser en nummerplåt? En-sitsig


Yes, den ska vara gatreggad. Allting är inte riktigt klart än, men till sommaren så ska den vara laglig att köra med på gatan. Dock så kommer den nog inte användas på gatan speciellt ofta. Stämmer bra att den är ensitsig. Den väger totalt 635 kg fulltankad.
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
22 Jan 2006 19:20
djungel-Jim skrev:
Härlig bil!! Vad ska du använda den till? "nöjeskörning" eller tävling?


Har tänkt att använda den till både och.
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
22 Jan 2006 19:24
Magnus Lohm skrev:
Grattis! thumbs up
En bil med centrerad ratt är ju en "McLaren wannabe" riktig räserbil, måste vara optimalt att sitta i mitten, har alltid varit sugen på att testa en mittstyrd bil, visste inte ens att det gick att genomföra på Elise.

Ska den gå i Roadsport? Eller annan serie? Gatreggad?


Lotus byggde totalt 36 stycken Elise Motorsport. Alla dessa är mitt styrda.

Gatreggad kommer den att vara. Tanken är att köra några tävlingar i SLC Sprint samt kanske någon tävling i Modsport. Utöver detta så kommer bilen att anvädas så mycket möjligt på banan.
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368 Hjälpmoderator Mina bilar
22 Jan 2006 23:55
Citat:
Fjädring:
*JRZ-enginering 2-vägs justerbara dämpare med Eibach fjädrar
*Justerbar krägningshämmare


Nyfiken fråga,
1. Du har händesevis inga fjäderkonstenter bak och fram?
2. Är det krängre bak och fram?
3. vad är det för vikt på bilen?
Johan Sjölinder
Citera Svara Skicka uppskattning
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
22 Jan 2006 23:58
fuling skrev:
Citat:
Fjädring:
*JRZ-enginering 2-vägs justerbara dämpare med Eibach fjädrar
*Justerbar krägningshämmare


Nyfiken fråga,
1. Du har händesevis inga fjäderkonstenter bak och fram?
2. Är det krängre bak och fram?
3. vad är det för vikt på bilen?


Vikten står 2 inlägg över ditt

635kg
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Citera Svara Skicka uppskattning
DJ En förort till Sviestad Här sen Maj 2004
Inlägg: 11269 Mina bilar
23 Jan 2006 08:55
Asfrän, högt på önskelistan för min del.

Fler bilder, snälla!

Ny kulbil i garaget.
Citera Svara Skicka uppskattning
Kristian Larsson Linköping Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
23 Jan 2006 08:59
Kul med en Motorsport-elise till i SLC thumbs up
Får gratulera till ett roligt bilköp
/Kristian Elisson
Citera Svara Skicka uppskattning
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
23 Jan 2006 09:32
Kristian Larsson skrev:
Kul med en Motorsport-elise till i SLC thumbs up
Får gratulera till ett roligt bilköp


Du kommer väl ihåg att berätta att dessa bilar inte får köra i kl2 om dom inte håller minimivikten på 770kg torrt
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Citera Svara Skicka uppskattning
Kraniel Värmdö Här sen Dec 2002
Inlägg: 7308 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
23 Jan 2006 09:35
En fantastiskt läcker bil - bara den mittplacerade förarplatsen är skäl att skaffa ny haklapp - som dregelskydd. Gratulerar!

Hur är den registrerad i Sverige? Som flyttsak? Eller är det möjligt att registrera in dem på något mer "ordinärt" sätt?
Daniel Östlund
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
23 Jan 2006 11:59
fuling skrev:
Citat:
Fjädring:
*JRZ-enginering 2-vägs justerbara dämpare med Eibach fjädrar
*Justerbar krägningshämmare


Nyfiken fråga,
1. Du har händesevis inga fjäderkonstenter bak och fram?
2. Är det krängre bak och fram?
3. vad är det för vikt på bilen?


Har hårdheten och det på fjädrarna uppskrivna hemma, kan kolla det när jag kommer hem. Dock så ska dom troligtvis bytas då dom som sitter på nu är ganska mjuka.

Det sitter bara krägnare fram.

Bilen väger på startlinjen med mig exakt 700 kg.
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
23 Jan 2006 12:00
DJ skrev:
Asfrän, högt på önskelistan för min del.

Fler bilder, snälla!


Ska fixa det så fort jag har tid och möjlighet.
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
23 Jan 2006 12:02
Dude skrev:
Kristian Larsson skrev:
Kul med en Motorsport-elise till i SLC thumbs up
Får gratulera till ett roligt bilköp


Du kommer väl ihåg att berätta att dessa bilar inte får köra i kl2 om dom inte håller minimivikten på 770kg torrt


Jag har tänkt köra GT400 sprint. Vad är det för minimivikt i den klassen?
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
StefanJ Vallentuna/Sthlm Här sen Jun 2005
Inlägg: 190 Trådstartare Mina bilar
23 Jan 2006 12:03
kraniel.com skrev:
En fantastiskt läcker bil - bara den mittplacerade förarplatsen är skäl att skaffa ny haklapp - som dregelskydd. Gratulerar!

Hur är den registrerad i Sverige? Som flyttsak? Eller är det möjligt att registrera in dem på något mer "ordinärt" sätt?


Roligt att höra att ni tycker bilen är läcker!

Ska avslöja hur den är reggad så fort allting är klart
Stefan Jonasson
Jonasson Motorsport
www.jmsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
23 Jan 2006 12:40
rsr skrev:
Dude skrev:
Kristian Larsson skrev:
Kul med en Motorsport-elise till i SLC thumbs up
Får gratulera till ett roligt bilköp


Du kommer väl ihåg att berätta att dessa bilar inte får köra i kl2 om dom inte håller minimivikten på 770kg torrt


Jag har tänkt köra GT400 sprint. Vad är det för minimivikt i den klassen?


Det var en pik till SLC som lyckats driva igenom en minimivikt utan ngn speciell grund

Minimivikten är individuell (minimivikt gäller endast långloppen 3 och 8h i klass 1,2,3), men iom att din elise i grund och botten är samma bil som min speedster, så borde det bli likartad minimivikt.

Dessutom får du söka dispens med att sitta i mitten av bilen oavsett klass i SLC.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Citera Svara Skicka uppskattning
Kristian Larsson Linköping Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
23 Jan 2006 12:45
rsr skrev:

Jag har tänkt köra GT400 sprint. Vad är det för minimivikt i den klassen?

Ingen
Dude skrev:

Dessutom får du söka dispens med att sitta i mitten av bilen oavsett klass i SLC.

Något som inte kommer att vara ett problem med elisen
/Kristian Elisson
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Lotus Elise Motorsport-99

1 besök senaste veckan (8104 totalt)
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande