Jag kunde inte hitta den i någon tidigare tråd så here it goes!
http://video.google.com/videoplay?do
Denna platsar helt klart i mitt rallyarkiv, någon som vet hur man sparar ner filen?
Denna platsar helt klart i mitt rallyarkiv, någon som vet hur man sparar ner filen?
mattias 968cs skrev:Denna platsar helt klart i mitt rallyarkiv, någon som vet hur man sparar ner filen?
http://aikaterna.livejournal.com/317.html
Det här verkar funka för mig

om jag minns rätt berättade Per i repotaget att de andra förarna hade syrgas pga av den tunna luften. Något han inte hade för de hade såklart inte tänkt på det. Jag tror också att motorns effekt halverades mellan start och mål, också pga av den tunna luften.
Jag vill minnas att jag såg en dokumentär om hela projektet på svt. Gubben som ritade och byggde bilen åt Per (special för PP) dog ett par veckor efter att Per vunnit PP. Gubben, som uppenbarligen visste vad han gjorde, hade inte klarat av dåtidens folkskola. (Dvs årskurs 6)
om jag minns rätt berättade Per i repotaget att de andra förarna hade syrgas pga av den tunna luften. Något han inte hade för de hade såklart inte tänkt på det. Jag tror också att motorns effekt halverades mellan start och mål, också pga av den tunna luften.
Pikes peak är ca 4300 möh (jag vet inte om man kör hela vägen upp) men även om man gör det så är det ju lite överdrivet att använda syrgas till föraren iaf...

meldert skrev:Pikes peak är ca 4300 möh (jag vet inte om man kör hela vägen upp) men även om man gör det så är det ju lite överdrivet att använda syrgas till föraren iaf...
Kanske om man kör "civilt" upp dit. Men inte om man kör en 4-hjulsdriven trubbo-maskin på 700(?) hk med den puls det måste ge på den vägen med avgrundsdjupen vid sidan om.
Som segelflygare få man inte gå över 3000 meter utan syrgas och det är ändå en ganska fridfull sport.
Det ska jag tänka på nästa gång jag roar mig med att cykla MTB i alperna...
Måste dock ändå hävda att det är på gränsen till fusk om man som idrottsman använder syrgas för att det blir lite mer ansträngande på 4000 meter, det är väl en del av sporten...?
På tal om Pikes Peak.
Ari Vatanen i en Peugeot nångång 1988 - 1990!
Djurisk körning:D
Får nästan Per Eklund att likna gubbkörning:p
http://video.google.com/videoplay?docid=4600072095699549528&pl=tru . . . .
Måste dock ändå hävda att det är på gränsen till fusk om man som idrottsman använder syrgas för att det blir lite mer ansträngande på 4000 meter, det är väl en del av sporten...?

På tal om Pikes Peak.
Ari Vatanen i en Peugeot nångång 1988 - 1990!
Djurisk körning:D
Får nästan Per Eklund att likna gubbkörning:p
http://video.google.com/videoplay?docid=4600072095699549528&pl=tru . . . .
Leif "X:et" Ahl hette personen i fråga om jag inte missminner mig. Tror jag har den där dokumentären på datorn någonstans.