Golf II Gti 8v -84

Tja jag har införskaffat mej en Golf 2 Gti 8v -84 som jag nu vill ska kunna svänga lite fortare än orginal :P

Lite info om godiset som sitter på just nu.

Lamelldiffad låda, Fjäderbenstag fram, extraktorgrenrör +2.5" hela vägen med 2 ljuddämpare, moddat sprut på nåt sätt, Kan vara portad topp osv..ingen som visste men den går som fan.
Den går bra som fan och drar i hela registret å upp över 7k.
Den Är 4petad och vid 6000rpm på 2an så går det 100 km/h.

Den har såklart rätt mjuk fjädring å e grymt hög.
Vill sänka den till en Lagom höjd och få den hårdare somsagt.

Men jag har tajjt budget så alla bonnmeck som funkar är mer än välkomna.

Det jag tänkt göra är:

Byta hjullager bak
Sänka den
Fjäderbenstag bak
Öppet filter. ( mest för att orgburken e borrad otroligt mycket å helt kass. )
Ur med inredningen och ersätta sidor osv med Plast
Sätta i ett par andra lite mer skålade stolar för coolhetens skull.
Bredda skärmarna med typ m3stuk.

Det finns en negativ sak med bilen och det är att den har Pluscamber fram å bak.
Vill helst ha negativ camber fram och minst raka hjul bak
Hur får ja bort det? går det att justera orginal?
Vad finns det för billiga knep ni med golfar har tagit till För att få den att svänga fortare ;P

alla knep e somsagt välkomna..

äuhhmmm ...... fjäderbensstag bak på en golf II ???????

Camber fram går att justera på fjäderbenen, bara att plocka av fälgarna och justera.
Bak kan man inte justera camber men man kan köpa vinklade plattor att lägga emellan bakaxeln
och axeltappen. Finns plattor att köpa med 0,5, 1,0 och 1,5 graders vinkel. Vill man ha mer får man kombinera olika plattor. Fjäderbensstag bak finns många olika varianter, jag skulle välja den typen som sitter skruvad eller svetsad mellan stötdämpartornen, inte den typen som bara sitter mellan toppen på stötdämparna.

En banåkabilstråd är inte dumt ifall man vill ställa frågor i skruvaforumet

Mats Karlsson skrev:

Camber fram går att justera på fjäderbenen, bara att plocka av fälgarna och justera. Bak kan man inte justera camber men man kan köpa vinklade plattor att lägga emellan bakaxeln och axeltappen. Finns plattor att köpa med 0,5, 1,0 och 1,5 graders vinkel. Vill man ha mer får man kombinera olika plattor. Fjäderbensstag bak finns många olika varianter, jag skulle välja den typen som sitter skruvad eller svetsad mellan stötdämpartornen, inte den typen som bara sitter mellan toppen på stötdämparna.

okej tack för det med cambern fram. Jo jag hade tänkt svetsa mellan stötdämpartornen.

Får ta bort hjulen bak och mäta upp hur mycket det är.

Dude.
Har inge riktigt projekt änsålänge men det kanske kommer litet senare

Du har ju ett projekt iom att du planerar för det
Dessutom står det i första posten att du har en Golf

Seså! sätt fart med din banåkatråd