Då var sista dämparen borta....

Att det kan vara så pubertalt roligt med bilar som låter mycket, stackars satar som fick åka bakom mig i tunnlarna när jag drog lite. Det låter sjuuukt högt när man drar på.

Lustigt nog så låter det inte alltför våldsamt när man kör, ok det är högt men jag hade nog trott det skulle låte mer inne i bilen. Men utanför....

Filmtajm:
Glöm inte att klicka på" watch in high quality"

Med bara cuprör:

http://www.youtube.com/watch?v=yYnS5ieEuSk

Med cuprör och g-pipe:

http://www.youtube.com/watch?v=qS0XHlPjUJM

ThomasT skrev:

Då var sista dämparen borta.... Att det kan vara så pubertalt roligt med bilar som låter mycket, stackars satar som fick åka bakom mig i tunnlarna när jag drog lite. Det låter sjuuukt högt när man drar på. Lustigt nog så låter det inte alltför våldsamt när man kör, ok det är högt men jag hade nog trott det skulle låte mer inne i bilen. Men utanför.... Filmtajm: Glöm inte att klicka på" watch in high quality" Med bara cuprör: http://www.youtube.com/watch?v=yYnS5ieEuSk Med cuprör och g-pipe: http://www.youtube.com/watch?v=qS0XHlPjUJM

Låter super trevligt med G-pipe..men är det lagligt?? inte för hög bullernivå...men klart det inte hörs så mycket i bilen för allt gå ju bakåt hehe..Men grymt mysigt ljud...NICE

Haha....Imponerande , undrar hur länge du kan köra omkring innan polisen tycker det räcker? Helt klart låter det maffigt

hehe låter ju riktigt mycket med cuprör och g-pipe men jag tycker nog att det låter fullt tillräckligt med cupröret och då klarar du nog gränsen på 95 Db också,, min bil låter av någon anledning mest när man varvar ur 3:an

oh my!! Har ju precis blivit med 964 och cup-rör. Det hade ju varit asball att testa med G-pipe också, den låter sååå fint!!

Är det mycket mek att montera?

Pehr Johnsson skrev:

oh my!! Har ju precis blivit med 964 och cup-rör. Det hade ju varit asball att testa med G-pipe också, den låter sååå fint!! Är det mycket mek att montera?

Hörrödudu Pehr, nu vill vi gärna se lite bilder på ditt nyförvärv, starta en tråd omedelbums

bertil1 skrev:

Haha....Imponerande , undrar hur länge du kan köra omkring innan polisen tycker det räcker? Helt klart låter det maffigt

Jo, farbror polis skulle nog kunna ha en å annan synpunkt på ljudnivån...

Pehr Johnsson skrev:

oh my!! Har ju precis blivit med 964 och cup-rör. Det hade ju varit asball att testa med G-pipe också, den låter sååå fint!! Är det mycket mek att montera?

Det är väldigt enkelt att byta. Två klämringar, mellan rören i bakant. Sedan två skruva i framkant av gamla dämpare. Det är bytt på 20min...

Cuprör hänger jag med på...
Men vad är G-pipe?

Har du ingen film ifrån ngn tunnel?



MVH Erik

oohh skönt ljud, men du glömde prova med bara G röret .
Vad gör det för skillnad med cupröret alt G röret monterade var för sig?

Erik Börnstedt skrev:

Cuprör hänger jag med på... Men vad är G-pipe? Har du ingen film ifrån ngn tunnel? MVH Erik

G-pipe är den blanka prylen på förra sidan i tråden.


Tyvärr ingen tunnel film...än...

Jocke Rydell skrev:

oohh skönt ljud, men du glömde prova med bara G röret . Vad gör det för skillnad med cupröret alt G röret monterade var för sig?

Enligt tester så ska cuprör med org slutdämpare ge högre toppeffekt medans org mellandämpare och g-pipe ger bättre mellanregister.

Ikväll vart jag invinkad av polisen uppe på Klarabergsviadukten... gissa om jag gled fram och genast stängde av motorn...

Som tur var, var det bara blås kontroll, men när jag sedan gled iväg sakta..sakta..så stirrade samtliga konstaplar på bilen...

puh...

Någon som vet vad det rör sig om för böter, om de är nitiska?


.

Jag som tyckte den lät gött i sommras när vi sågs i Motala.
Detta var ett ljud i en helt annan division...

Nitiska Poliser låter som en bra tråd på Zatzy

Mvh
Erik

ThomasT skrev:

Ikväll vart jag invinkad av polisen uppe på Klarabergsviadukten... gissa om jag gled fram och genast stängde av motorn... Som tur var, var det bara blås kontroll, men när jag sedan gled iväg sakta..sakta..så stirrade samtliga konstaplar på bilen... puh... Någon som vet vad det rör sig om för böter, om de är nitiska? .

onödigt störande och buller, som lägst 600kr.

mvh. Fredrik

Fredrik E skrev:

ThomasT skrev: Ikväll vart jag invinkad av polisen uppe på Klarabergsviadukten... gissa om jag gled fram och genast stängde av motorn... Som tur var, var det bara blås kontroll, men när jag sedan gled iväg sakta..sakta..så stirrade samtliga konstaplar på bilen... puh... Någon som vet vad det rör sig om för böter, om de är nitiska? . onödigt störande och buller, som lägst 600kr. mvh. Fredrik

Buller , Störande Det är musik ju!!

Pehr Johnsson skrev:

Fredrik E skrev: ThomasT skrev: Ikväll vart jag invinkad av polisen uppe på Klarabergsviadukten... gissa om jag gled fram och genast stängde av motorn... Som tur var, var det bara blås kontroll, men när jag sedan gled iväg sakta..sakta..så stirrade samtliga konstaplar på bilen... puh... Någon som vet vad det rör sig om för böter, om de är nitiska? . onödigt störande och buller, som lägst 600kr. mvh. Fredrik Buller , Störande Det är musik ju!!

Jag kanske börjar bli gammal, men tycker att det låter för ihåligt och "epa" med raka rör, så jag håller med polisen i detta fall onödigt epa och ihåligt

Med cupröret lät det juh gött men med g-pipen så blev det lite för mycket epa-traktor med trasig ljuddämpare över det hela...

På låga varvtal och speciellt på tomgång låter det lite fiskebåt, MEN på höga varvtal 4000+ rpm så låter den arg racerbil. Riktigt aggresivt och vasst ljud med lite avgassmällar och hårt insugsgurgel vid uppsläpp.

ThomasT skrev:

På låga varvtal och speciellt på tomgång låter det lite fiskebåt, MEN på höga varvtal 4000+ rpm så låter den arg racerbil. Riktigt aggresivt och vasst ljud med lite avgassmällar och hårt insugsgurgel vid uppsläpp.

Klart en bil som låter rejsigt är coolt, men om det låter mer än den går, så låter den för mycket, men går den lika bra som den låter, och låter så som du beskriver, då är det bara såå rätt!

Så klart du ska köra med Cup-rör & g-pipe så den låyter som den ska

Thomas: Du som kör med "öppen" airbox! Jag borrade två ordentliga hål ca 10cm i diameter i min och slet av "trumpeten". Ljudet i bilen blev ju nästan bizzart i jämförelse, herrejösses vad den ylar mellan 4000 och 6000 rpm! . Insugningsljudet avtar dock helt vid ca 6000 rpm, gör ditt det med?