http://www.youtube.com/watch?v=xSRx0M2XTx4&feature=player_embedded . . . .
Skulle vart kul o se hur det sluta men den byggdes om med hoj motor istället

de såg brutalt ut. han fick lite downforce på köpet

Synd på så rara ärtor. Den var ju helt underbar.
Turbinmotorer är underskattade med ett fint vikt-effektförhållande.

Ett ev race är avgjort på parkeringen redan när man startar upp motorn.....

"iv had a bit of bad luck the revers gearbox sezed up when i was starting the engine this over heated the the turbine and im having truble findeing parts so i put a suzuki hayabusa engine in it for now..cheers Gary

garyjettrike 1 år sedan "

Så den har en Busa motor nu antar jag.

"Du måste ha defroster"

"Är du allvarlig?"

Dess utom till salu bra sugen blir man

Turbinmotorer är otroligt bra på att ge effekt/vikt men dom är otroligt slöa när det gäller respons så det blir inte bra för bankörning men i ett drag race är det svårslaget.
//
Fredrik


om man nu skall svära i kyrkan så borde det gå att göra en djävulsk ( håll i er nu ) Hybrid, dvs en gt som laddar batterier som driver en elmotor. ;-)

Busabyggare skrev:

Turbinmotorer är otroligt bra på att ge effekt/vikt men dom är otroligt slöa när det gäller respons så det blir inte bra för bankörning men i ett drag race är det svårslaget. // Fredrik om man nu skall svära i kyrkan så borde det gå att göra en djävulsk ( håll i er nu ) Hybrid, dvs en gt som laddar batterier som driver en elmotor. ;-)

Det hade vart något!! Alt hydrauldrift.. En hydraulmotor i varje hörn.. Tänk vilka möjligheter till antispinn.. Man kan portionera ut rätt drivkraft till rätt hjul på några millisekunder..

låter som en effektiv oljevärmare det..