Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
![]() |
Inför träffar
![]() |
1, 2, 3 >> 1 besök senaste veckan (16366 totalt) |
_________________ ![]() |
||||
Detta med tidkortskörning på racerbana är något jag själv efterlyst en tid. Det ska tilläggas att Prova på Time Attack arrangeras i samarbete med Timeattack.nu, den varvtidsserie som kör premiärsäsong i år.
_________________ Johan Eriksson |
||||
För länge, länge, länge, länge, länge sedan kördes En dag på Racerbanan tre varv i stöten - inklusive in och utvarv - och alltid med en instruktör som medåkare. Gammalt upplägg. Nya förbättrade En dag på Racerbanan v2.0 kommer att påminna lite mer om en vanlig track day, som de ser ut idag. Mer information om EDPR v2.0 feat. Timeattack.nu kommer att presenteras på www.bilsport.se/events _________________ Johan Eriksson |
||||
Härligt!
Med det gamla upplägget hade jag inte bemödat mig att köra, kanske åkt och fotat/tittat på, lite underhållning var det helt klart. Jag tog min ban-oskuld på Kinnekulle på EDPR 2004, 2½ varv sen var det färdig-kört, tog timmar att stå i kön, så det blev de enda varven den gången. Gör de om upplägget och mer lik en trackday så kan det vara intressant i framtiden! _________________ Johan Lindström Golf GTI 16v -1987 Sharan 2.0 Tdi 4M GT -2018 |
||||
Tjosan.....inte för att regna på nåns parad men jag förutspår ett antal rejäla avåkningar......
![]() _________________ // Mats Karlsson http://www.matsgarage.com Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101 Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095 |
||||
Risken finns såklart. Men ... Under 90-talet var det ännu rätt exotiskt med banträffar och erfarenheten begränsad. Porsche-, Alfa Romeo- och BMW-klubbarna hörde väl till de få märkesklubbar som var flitiga arrangörer av banträffar, och hade någon större andel rutinerade medlemmar att tala om. Idag upplever jag det som att det finns en större allmän rutin - och disciplin för den delen. Det visar inte minst den genomsnittliga nivå- och prestationsförbättringen av både fordons- och förarmaterial i Bilsport Superstage. _________________ Johan Eriksson |
||||
Inte jag heller i dagens läge men för oss som inte hade en Alfa eller BMW på 90 talet så vart detta det enda alternativet och satan vad skoj vi hade dom 2,5 varven man körde på Kinnekulle ![]() Man levde på det i flera dagar ![]() Och då var det exotisk om man hade 300hk i bilen ![]() Idag måste man ha minst 700-800 hk för att folk ska stanna och kolla på en bil . Kommer ihåg när jag körde på Kullen med min 240 men centrumbults fälgar från Ronal , folk vart som flugor runt bilen fast man hade kanske ca 220hk , det var tider det ![]() _________________ ![]() --VVTS-- ![]() |
||||
BS har bara haft EDPR en enda gång på Knutan 19988eller -99) Det var skitmkt folk ja,men okså mkt mkt väl organiserat. Man löste engångslicens & fick köra 3 varv med instruktör i passagerarsätet. + att det var bilutställning samtidigt. Bild på min bil från den träffen, ![]() O en trängselbild från Kinnekulle samma år: den svarta 245: gick på sladd under bron... (i hög fart varje varv) ![]() _________________ Kristian Hesselmark EVO'n S Å L D ! |
||||
jag efterlyser lite reglemente, för mig är det bra att kunna planera ev. däckköp då jag endast har slicks som alternativ idag, kommer man att få åka på det? eller måste jag ragga tag på annat?
![]() och om man inte vill köpa nytt så gäller det att va ute i god tid _________________ 2/4wd dyno, pm för tidsbokning för mappning eller effektmätning Johan Grönberg |
||||
försökte ringa ansvariga tjejjen utan framgång. men eftersom Bilsport kör enligt SBF-regler så kommer slicks inte vara tillåtet då denna "timeattack" strävar efter att få dit gatbilar. (min gissning) samma grej förra året som vart avblåst med HMS typ max 120kmh m.m m.m _________________ Kristian Hesselmark EVO'n S Å L D ! |
||||
Inte första gången... var precis samma sak första året dom skulle köra muskel träffen.... för.. 2år sedan..? _________________ //Tobias "LeWaN" Lewandovski VW Passat Allrack GTS -16, VW Golf GLI Cab -85, Porsche 997 turbo cab -08 | PCS 7486 |
||||
![]() |
Inför träffar
![]() |
1, 2, 3 >> 1 besök senaste veckan (16366 totalt) |