Tänkte det var dax att dra i gång ett nytt projekt nu när jag är klar med hundkojan.

Har upptäckt nu med hundkojan att den blev lite väl fin för att satsa fullt på banan, lite förmycket jobb ifall man skulle hitta en däckhög eller räcke. Så jag kände att man skulle ha en bil som inte har lika mycket kaross som går sönder.
Under min tid i Linköping hände det att man sneglade lite den Ariel atom som fanns på Sviestad, därför tänkte jag nu snickra ihop min egen tolkning av atomen. Jag vill inte se den som en replika utan mer att den är inspirerad av en Ariel.

Började i somras skissa lite på en modell i CAD, nu är det mesta uppritat för att jag ska kunna smyga igång med byggandet.

Donator bil till bygget är en Volvo V40 2,0T, inhandlade en sådan i somras och skrotade.
V40n kommer att bidra med, motor, hjulnav, styrväxel och lite annat smått och gott.
Anledningen att jag inte använder motorn från en T4 istället är att den har för mycket effekt för att man ska kunna få den genom besiktningen.

Som det ser ut nu kommer 2st att byggas, en till mig och en till en kompis. Vi kommer att dela upp tillverkningen mellan oss, jag sköter konstruktion, rör och svetsning medan han tar hand om svarvning fräsning, skärning och svetsning.

En liten grov tidsplan:
Oktober 2012 bygger jiggar.
December 2012 byggstart av chassi.
Höst 2013 provkörning och första SFRO-besiktningen.
Sommar/höst 2014 Slutbesiktning SFRO och reggbesiktning.

Jag ritar i Autodesk Inventor -2012 ifall det är någon som undrar.

Coolt!!! Lycka till med bygget

Galet , detta lär bli en tråd att följa som alla andra Ajdentrådar

Spännande! Ska bli kul att följa.

En liten stilla undran. Vill man inte ha en "bur" och inte bara en "båge" över sittplatserna? Jag vet att man inte ska slå tunt, men om olyckan är framme så skulle jag gärna vilja ha en hel bur. Ni har säkert dividerat kring detta innan, men detta är inte min bil så ni är givetvis fria att göra som ni tycker!

Kul projekt!

När kan man lägga en order på ett chassi kit?

Mvh Peter

Spännande....

Kolla på amerikanska locostforumet, finns några liknande bygger.

http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=36&t=13605
http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=36&t=12106
http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=36&t=8370

Gustav_H78 skrev:

Spännande! Ska bli kul att följa. En liten stilla undran. Vill man inte ha en "bur" och inte bara en "båge" över sittplatserna? Jag vet att man inte ska slå tunt, men om olyckan är framme så skulle jag gärna vilja ha en hel bur. Ni har säkert dividerat kring detta innan, men detta är inte min bil så ni är givetvis fria att göra som ni tycker!

Undrar om det inte skulle gå att få till en låg främre båge som går ungefär i rattens överkant. Det skulle förbättra mycket men fortfarande vara under siktlinjen.
Lite som modernare formelbilssittbrunn, trots att den är bredare.

Gustav_H78 skrev:

Spännande! Ska bli kul att följa. En liten stilla undran. Vill man inte ha en "bur" och inte bara en "båge" över sittplatserna? Jag vet att man inte ska slå tunt, men om olyckan är framme så skulle jag gärna vilja ha en hel bur. Ni har säkert dividerat kring detta innan, men detta är inte min bil så ni är givetvis fria att göra som ni tycker!

Har funderat på det också, dock så tycker jag det stör utseendet en hel del. Tanken är att bågen ska vara tillräckligt hög för att kunna ligga upp och ner utan att slå i huvudet, har dock inte bestämt mig helt än.

Bjuder på en bild med snabbt ritad hel-bur.

per_cooper skrev:

Gustav_H78 skrev: Spännande! Ska bli kul att följa. En liten stilla undran. Vill man inte ha en "bur" och inte bara en "båge" över sittplatserna? Jag vet att man inte ska slå tunt, men om olyckan är framme så skulle jag gärna vilja ha en hel bur. Ni har säkert dividerat kring detta innan, men detta är inte min bil så ni är givetvis fria att göra som ni tycker! Har funderat på det också, dock så tycker jag det stör utseendet en hel del. Tanken är att bågen ska vara tillräckligt hög för att kunna ligga upp och ner utan att slå i huvudet, har dock inte bestämt mig helt än. Bjuder på en bild med snabbt ritad hel-bur.

Mer lutning på rutan... Annars bra

Fan vad nice, detta ska följas.

Angående bågen, en kurva även på den kanske?
Fast då kan det å andra sidan bli problem att kliva ut och in ur bilen, om man inte gör den väldigt hög.

Kanske går att göra tak+rut-del skurvbar?

fräsigt värre!!
Ritad med framegenerator?
Jag håller själv på att rita min ram, och gör det i framegenerator, riktigt smidigt att kunna "mita" och "notcha" utan att behöva tänka själv så mycket

Även om du själv ser det som atom inspirerat, så kommer nog många kalla den för atom replica..

per_cooper skrev:

Har funderat på det också, dock så tycker jag det stör utseendet en hel del. Tanken är att bågen ska vara tillräckligt hög för att kunna ligga upp och ner utan att slå i huvudet, har dock inte bestämt mig helt än. Bjuder på en bild med snabbt ritad hel-bur. Moddad "bur" i Paint(tm)

Med lite arbete blir borde det gå att få "buren" att inte se så cross-cart aktig ut som den gör på bilden. Förstår om ni inte vill ha det utseendet på era bilar. Kanske ha den delen skruvbar som någon skrev tidigare.

Coolt bygge!

Här är ett liknande projekt man kan ha som inspiration: http://www.dpcars.net/dp2/

Hur gör du dom långa svepta bockarna?

Mats Karlsson skrev:

Hur gör du dom långa svepta bockarna?

med den här

Ska bli riktigt kul att följa bygget, varför MK III? Räknas Hundkojan som MK II och vad va då MK I?

Efter Birgerssons krasch i år i Roadsport B så röstar jag oxå stenhårt på "bur". Jag var inte där själv, men jag har tänkt mycket på det där både innan och efter. Tex de som kör Cobra i roadsport... Asså fan, inte kul at hamna upp och ner och även om sannolikheten är liten så vore det ju rätt skönt om det satt ett rör som tog smällen där. Visst, man kan tänka att formelbilar klarar sig och Birgersson överlevde ju - men det ser då inte kul ut.

Blir säkert ett tokigt fränt bygge det där!

ZVR skrev:

Ska bli riktigt kul att följa bygget, varför MK III? Räknas Hundkojan som MK II och vad va då MK I?

Jag räknar hundkojan som MkI, brossans bentley bygge blir väl MkII, finns dock en viss risk att 3:an kommer före 2:an.

Du får hjälpa honom så ni slutför byggena i rätt följd

Qaz skrev:

Kanske går att göra tak+rut-del skurvbar?

Har funderat på det, finns en liten tanke på att kanske kunna testa den i roadsport i framtiden. Så jag läste lite i SBF-reglerna för ett tag sen och misstolkade det som man inte fick ha skruvade förband i huvudbågens övre del. Efter ha läst det flera gånger nu i kväll kommer jag fram till att det var bara vissa förband som var förbjudna. 253-38 och 39 * skulle alltså vara ok att använda för att skruva fast den främre delen av bågen.
Då kan man ju ta bort den när man ska glida omkring.


*http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Tekniska_Regler-2012.pdf sid 26