Svartpilen skrev:
kghaas skrev:
Porsche 944 turbo har vannkjolt turbo som en del av kjolesystemet.
Egen pumpe som tar vann fra ekspansjonstanken og pumper igjennom turboen. Enkelt og greit system.
Är det en elpump du har där? Finns det någon eftermarknads pump man kan ta för detta?'
/Jonas
Hej.
Såvitt jag vet har 951 en s.k. "afterrun" elpump som bara är aktiv när motorn är avstängd och glykoltemperaturen överstiger 110 grader. Detta är i grund och botten samma system som användes av äldre Audi's och har ingen som helst funktion under drift. Den är bara till för att kyla ner lagerhuset när man hastigt stänger av motorn, pga. usel turboplacering som inte tillåter självcirkulation av kylvätska genom turbon mha. konvektion.
Det är tyvärr varken enkelt eller "greit"
Snarare en ditkletat system för att åtgärda problemet som bör inte ha funnits från första början.
Moderna turbobilar har vatteninlopp för turbon som är gjord så att turbon "pumpar" vattnet genom att varmvattnet stiger. Detta förutsätter låg tubomontering, som varken gamla Audi eller 951 har.
