Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ford Escort CarbonCossie

355048 besök totalt
supersonett Grästorp mellan Flo och Flakeberg Här sen Jun 2003
Inlägg: 367
Mina bilar
09 Nov 2012 08:21
Ojj du höjer ribban lite till

Detta lär ju ge ny inspiration i allafall
// TXbias BXrndtson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
10 Nov 2012 05:34
Cammo skrev:
Haha, det där var lite oväntat faktiskt!

Men jag gillart! thumbs up


Jag är som ett Kinderägg

Men det är kul att det händer lite igen, gäller väl bara att det håller hela vägen nu annars blir det ett besök till stena metall....
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
allemeck Här sen Jan 2004
Inlägg: 511
Mina bilar
10 Nov 2012 15:55
Du borde redan vart till stena metall flera ggr om man tittar på vad som är kvar :P

Varför skända cossien med en 5 cyl?
AIexander StenvaII
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
10 Nov 2012 16:11
Big Al skrev:

Varför skända cossien med en 5 cyl?


Något billigare när det rasar, (lättare att få tag i block/topp) mordenare motor, låter gött , Tibuc har mycket färdigt till dom. Motorn byggs även i samarbete med Tibuc på en Ny motor.

Därför blev det så.
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
13 Nov 2012 06:22
Någon här som har koll på vettiga framdiffar?

Hade en Maktrak på önskelistan med det verkar tyvärr bli för mycket pengar.
Har fått som tips att det funkar helt okej att använda en Ford 7.5" bakdiff fram.

Men funderar på hur bra en Porsche framdiff är? Från tex en 996/997 Turbo.

Budgeten är väl ca 45k:- men gör inget om den blir billigare
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
16 Nov 2012 19:52
Stressig vecka med mycket jobb... Dock inget på cossie..

Wargia ska hjälpa mig att rita upp rörramen samt skära ut lite delar.
Var där en snabbis i veckan och vi gjorde en snabb skiss på hur det skulle kunna se ut. Detta är bara ett snabbt förslag om hur det skulle kunna se ut!

Beställde även en rör notch från Baileigh Industries som kom idag, Såg riktigt fin ut och kommer hjälpa arbetet en hel del, den var en av få som jag hittade som klarade 180* och även går att justera notch höjd på. (som inte kostade skjortan..)

Glömt lägga upp bild på vad som blev kvar av det som en gång var en Escort Cosworth från -95..





Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
GustafB Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4450
Mina bilar
16 Nov 2012 21:44
Superballt men jag är ändå lite kluven. Det finns sin charm med att behålla bärande kaross tycker jag. Men framförallt är det synd eftersom det troligen dröjer ännu längre innan vi får se den på banan!
Men en STOR eloge för att du gör allt ALL-IN
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
16 Nov 2012 22:13
GustafB skrev:
Superballt men jag är ändå lite kluven. Det finns sin charm med att behålla bärande kaross tycker jag. Men framförallt är det synd eftersom det troligen dröjer ännu längre innan vi får se den på banan!
Men en STOR eloge för att du gör allt ALL-IN


Hade gärna behållit den "mer" orginal med. Men med motorbyte och dubbla a-armar så hade jag ändå fått göra om mycket framför torpeden. Det hade inneburit att jag inte skulle få köra i den tyngsta klassen i Time Attack som var målet från början.

Sen tycker jag att det är svårt att få det snyggt om det "lappas" för mycket. Nu kan jag ist få hjälp med att få rörramen uppritad så chassiet som Jarlmark räknat fram kommer bli lättare att bygga.
Sen hade jag aldrig gett mig på att bygga rörram om inte Christian erbjudit att hjälpa till...

Men vi får se vad som händer, men allt tar ju längre tid än man vill.. Det har jag ju lärt mig Sen är det där med pengar med, diffar ska handlas vilket är långt ifrån gratis...

Alla förslag uppskattas! Helst ska dom ligga mellan 3.7-3.9...
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2012 18:23
mhelin skrev:
http://www.ssf-pyora.fi/corp_info.shtml
Dom kanske kan hjälpa dig.


Mycket möjligt, men jag fattar inte ett ord
Någon som kan bidra med lite finska?
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
zoddri Umeå Här sen Maj 2007
Inlägg: 5166
Mina bilar
17 Nov 2012 18:49
Modj skrev:
mhelin skrev:
http://www.ssf-pyora.fi/corp_info.shtml
Dom kanske kan hjälpa dig.


Mycket möjligt, men jag fattar inte ett ord
Någon som kan bidra med lite finska?


http://www.ssf-pyora.fi/contact_en.shtml thumbs up

De verkar bygga växellådor och axlar på beställning för rally/rallycross och banåkande
//Jonas Ström
Meganekombi -17
Honda VFR1200F -10 (hoj)
Mellan två banåkabilar..
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2012 19:44
zoddri skrev:
Modj skrev:
mhelin skrev:
http://www.ssf-pyora.fi/corp_info.shtml
Dom kanske kan hjälpa dig.


Mycket möjligt, men jag fattar inte ett ord
Någon som kan bidra med lite finska?


http://www.ssf-pyora.fi/contact_en.shtml thumbs up

De verkar bygga växellådor och axlar på beställning för rally/rallycross och banåkande


Det var ungefär så långt jag lyckades komma med...

Ingen som har lite finskt i kroppen?
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2012 20:36
Mail skickat nu. Även skickat ett mail till en kille som håller på med Getrag enl hemsidan. Klurat på om den kanske gått att använda en diff från porsche 964-993 dom senare verkar tyvärr vilja ha för mycket givade/boxar för att fungera. :/
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Babbe Lund Här sen Jun 2004
Inlägg: 1825
Mina bilar
17 Nov 2012 23:29
varför kan du inte använda standard diffarna?
Sebastian Steiner
Vw golf Mk5 cup
Vombsmotorsport
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
18 Nov 2012 05:13
Babbe skrev:
varför kan du inte använda standard diffarna?


Dom är för klena, framdiffarna är inget vidare alls.
Sen vill jag helst ha en framdiff som inte ska bultas fast i tråget.
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
18 Nov 2012 10:30
Supramannen skrev:
P997 då


Efter lite googlande så verkar det som själva visko kopplingen är lite väl avancerad :/
Den tar tydligen signaler från Abs givare och så var det någon box som skötte resten..
Vet inte hur den fungerar utan elen/boxar/givare osv...

Men funkar den att använda dom den är så är det intressant. Dom äldre från 964 verkade dock smidigare..
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
18 Nov 2012 10:41
Den funkar utan med, är ju samma grejer som 996 som inte har denna givare
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
Citera Svara Skicka uppskattning
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Trådstartare Mina bilar
18 Nov 2012 10:45
Supramannen skrev:
Den funkar utan med, är ju samma grejer som 996 som inte har denna givare


Jag är inte helt säker på det, 996 tog signal från Abs 997 hade lite lyxigare

Men kan jag få bekräftat vad den har för Nm samt om den funkar utan så hade det varit kalas!
Lars Gustavsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande