Ja SKA köra! Även om jag så ska leta upp en enslig landsväg!
Funderar även på fullbur. Mest för att vi har bockmaskin och att jag nu helt plötsligt har rör över......

Men först kommer karossfästen.

Nej, det är inte beslutat än, och vi vi vet inte när det kan komma.

Mitt råd är att bygga med trepunktsbälten och sikta på 15 kW/100 kg, även vi (SFRO) jobbar på en väg att kunna tillämpa 20 kW/100 kg innan det är beslutat.

/Gustaf

Nej, det är inte beslutat än, och vi vi vet inte när det kan komma.

Mitt råd är att bygga med trepunktsbälten och sikta på 15 kW/100 kg, även vi (SFRO) jobbar på en väg att kunna tillämpa 20 kW/100 kg innan det är beslutat.

/Gustaf

Nej, det är inte beslutat än, och vi vi vet inte när det kan komma.

Mitt råd är att bygga med trepunktsbälten och sikta på 15 kW/100 kg, även vi (SFRO) jobbar på en väg att kunna tillämpa 20 kW/100 kg innan det är beslutat.

/Gustaf

det blir både 3-punkt och 5-punkt. Byxor och kjol alltså.

scaryeyes skrev:

det blir både 3-punkt och 5-punkt. Byxor och kjol alltså.

Jag gjorde detsamma i min bil, går ju inte att nå knappar på radion då man sitter fastsurrad med 5-punktarna.

Vill bara meddela att här händer ingenting. Jo det gör det men syns inte. Inget man kan fota och uppdatera.
Exakt hur stora problem kan man få med vaacumservo, typ orginal bromsservo? Det pratades lite om att man stå helt utan servoverkan efter fullgas in i en kurva. Är det ett mycket stort problem, eller bara nåt att tänka lite extra på?
Jag kommer att använda orginal potta från corvetten har jag nu bestämt.

Vill bara meddela att här händer ingenting. Jo det gör det men syns inte. Inget man kan fota och uppdatera.
Exakt hur stora problem kan man få med vaacumservo, typ orginal bromsservo? Det pratades lite om att man stå helt utan servoverkan efter fullgas in i en kurva. Är det ett mycket stort problem, eller bara nåt att tänka lite extra på?
Jag kommer att använda orginal potta från corvetten har jag nu bestämt.