Bilder från Nürburgring/Nordschleife

Ett par bilder från vår älsklingsbana HÄR

Trevligt

Fina bilder!

Vad är detta?

Magnus Thomé skrev:

Fina bilder! Vad är detta?

Detta är nog något väldigt roligt men vad den heter vet jag inte

Jag tycker det ser ut som en Ultima, fast utan tak.

Jag kollade på Ultimas webb och det är nog antingen en Ultima Spyder eller en Ultima Can-Am. Verkar mest se ut som en Spyder.

http://www.ultimasports.co.uk/

En Spyder, om man ska tro blinkersplaceringen.

varför kapar man av taket på en racebil egentligen?
trodde att aerodynamiken var bättre med tak..
Någon annan aspekt?

...med en V8:a på 500+ hk och runt 900kg är väl dynamik ointressant eller?
Det är trots allt en ban/gatbil med hiskeliga prestanda där det gäller att popnita fast hårbotten...

Anders Jeppson skrev:

varför kapar man av taket på en racebil egentligen? trodde att aerodynamiken var bättre med tak.. Någon annan aspekt?

Det kanske hälper till att sälja några extra bilar till folk som gärna åker en sväng förbi korvmojjen för att visa upp sin bil..

Stenis skrev:

...med en V8:a på 500+ hk och runt 900kg är väl dynamik ointressant eller?

Det är väl då det börjar bli riktigt intressant med vettig aerodynamik?

Anton Lillsund skrev:

Det är väl då det börjar bli riktigt intressant med vettig aerodynamik?

Japp, men det hänger väl på vad du nyttjar bilen till eller hur?
På banan, självklart, vid rö'ljuset...knappast!

Jag har för mig att aerodynamiken på öppna Le-Mans bilar är bättre iom att det i realiteten blir en tunnare Corda (skapar mindre lyftkrafter) om man ser bilen som en vinge. Dessutom är det bättre komfort iom att det inte blir lika varmt.

Fast jag kan ju ha kommit ihåg fel också.

Jag körde Formel 3 och vet varför man kapar taket.

Ni vet det där snacket om att göka med och utan gummi, ta den liknelsen

Det är skönt att köra öppet!