Här stövlar jag in sent i färgdiskussionen med ett förslag jag med! En grönfärg som i mitt tycke Måste tas upp när man pratar mörkgrönt, men som tyvärr missats här
Imperial Green, som är en brytning av Brittish Racing Green (http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Carlton). Vad jag vet så är Lotus Omegan den enda bil som haft denna färg som std.
- Positivt med färgen:
+Racing anor (kommer från Brittish Racing Green)
+Lotus anor (som ju är rejsigt
)
+Lotus Omega förkortas ofta som L/O, och alla vet väl att lodjur (som det skämtats om här) i folkmun kort kallas för just LO!
(i alla fall norr om Vindelälven..)
+Enda serieproducerade bilen som haft denna färg var Länge världens snabbast 4dr sedan. När Lotus Omegan kom var den en best på många sätt som inte riktigt passade in i bilvärlden. Mercedes och BMW begränsade sina bilar till 250kmh, sen kommer L/O med en toppfart av 288 och blåser om dem allihop!
+Så mörk att du inte ser att den är grön förrän ljuset träffar rätt och den lyser upp! (Faktiskt en väldigt läcker färg!)
- Negativt med färgen:
-Ingen annan har den..
-Måste klarlackas = tungt och orejsigt..
Kort sagt, finns inget negativt förutom 0,4kg högre totalvikt som du sparar igen om du ser till att göra tvåan innan du ska ut på banan!
Toppa med guld dekor alá John Player Special för att knyta an till 70-tals racingen och du är hemma!
Nedan: Lotus kavalkad!
Skiftar från svart:
Till lite grönare:
Till GRÖNT!
Hade det varit min bil och jag hade varit inne på grönt så hade denna färg varit given
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Bromsar bäst som bromsar sist...
). Mindre än 15/16" fick jag inte tag på, men jag antog bara att det skulle bli ännu värre...
