Tråden för oss som (ibland) tar rätt apex även när vi går

Tråden för Anonyma Apexister

Re:

Lagnelov skrev:

AAP?

Ibland?

Alltid!

Hahha , fler än jag uppenbarligen

Cirkulationsplatser är annars mina vanligaste vardagsoffer, men bil, då faktiskt. Det blir t o m att daska lite curbs då&då...

Annars är kundvagnen i mataffären en favorit. Gärna med lite uppställ

Bästa tråden på länge !

Många år som ekonomifunktionär på Custom Show med flera tätpackade tillställningar gav bra träning i att snabbt och effektivt ta sig fram i pisten

I kontorskorridorerna kombineras snäv APEX gärna med hård burkning

Re:

Obizzz skrev:

Annars är kundvagnen i mataffären en favorit. Gärna med lite uppställ

Äntligen behöver jag inte känna mig ensam längre!

Re:

Lagnelov skrev:

Obizzz skrev: Annars är kundvagnen i mataffären en favorit. Gärna med lite uppställ Äntligen behöver jag inte känna mig ensam längre!

Är den tungt lastad blir det lite moment också så man måste vara lite förutseende. Har hänt att man klippt apex (en hylla) lite för hårt någon gång

Gena över curbsen blir lite brutalt mellan hyllorna på jobb ibland. Har kostat någon skjortärm

Re:

Obizzz skrev:

Lagnelov skrev: Obizzz skrev: Annars är kundvagnen i mataffären en favorit. Gärna med lite uppställ Äntligen behöver jag inte känna mig ensam längre! Är den tungt lastad blir det lite moment också så man måste vara lite förutseende. Har hänt att man klippt apex (en hylla) lite för hårt någon gång

Det gäller att lasta rätt. Dvs samma konfiguration i kundvagnen, som på banvagnen.

Re:

Obizzz skrev:

Annars är kundvagnen i mataffären en favorit. Gärna med lite uppställ

När jag och dottern handlar själva så är det drifting med kundvagnen som gäller....
"Sladda som Blixten pappa!"

Vilket toe-in är optimalt på en kundvagn?

Re:

Kolja skrev:

Vilket toe-in är optimalt på en kundvagn?

Det är en enhetsserie där fordonen lottas ut och inga ändringar får göras

!

Obizzz skrev:

Kolja skrev: Vilket toe-in är optimalt på en kundvagn? Det är en enhetsserie där fordonen lottas ut och inga ändringar får göras

OK! Nästa race på Ikea Kungens Kurva där banan även är kuperad, är det först i mål som gäller eller bedömning enligt driftingreglemente som gäller? Fordonsparken lottas ut enligt ovan...

Re: !

Björn skrev:

Obizzz skrev: Kolja skrev: Vilket toe-in är optimalt på en kundvagn? Det är en enhetsserie där fordonen lottas ut och inga ändringar får göras OK! Nästa race på Ikea Kungens Kurva där banan även är kuperad, är det först i mål som gäller eller bedömning enligt driftingreglemente som gäller? Fordonsparken lottas ut enligt ovan...

Snabbast gäller förstås men optimal slip på en kundvagn innebär rätt mycket drift.

Står lite större blommor på strategiskt mindre väl valda ställen på jobbet, de har väl fått smaka på tight spår.. Har även gått in i utstickande hörn med axeln ex antal ggr.

På tal om drifting....
Det finns en viss typ av kundkorgar (de här med hjul under och ett alldeles för kort handtag som man skall dra dem i) som lämpar sig för driftning. De har fasta hjul bak och svängande hjul fram, även med full korg kan man få till en bra bredsladd med dem. Barnslig? Nä!