Jag stör mig faktiskt mer på baken än fronten
Funderar lite på vad jag ska göra åt baklampor.... kanske modda dit sedanens baklyktor?
sx-pojken skrev:
Att överladda + E85 på org. spridare och pump vet jag inte om jag tror på.... 
snyggt med sedanfronten dock... 
du lär väl ladda 0,4bar på SFRO-bes. för att få godkänt.
mvh
0,4 låter rimligt. Håller med om att original inte håller.
Kommer sannolikt att köra på saker som tål e85.
Skall tydligen vara överdimension på ca 30% jämfört med bensin.
erikjakan skrev:
Pump och spridare räcker aldrig, stoppa i en DW300 pump i originalarmatur och byt spridare, du måste ha minst 600cc om det ska bli nåt mos att tala om.
Tackar för tipset!
Jag uttryckte mig nog kanske lite otydligt.
Oavsett vilket kommer jag att behöva byta hela bränslesystemet pga konvertering till e85.
Med "original grejor" menade jag att jag inte vill dyka upp med överdimensionerade delar.
Tex trippla Bosch 044, grova ledningar, 2000cc spridare etc etc.
I första skede vill jag nog inte hamna över 270 - 290 häst.
vetgirig skrev:
borz skrev:
...Med facit i hand hade det varit bättre för min del att ta hela drivlina från 330i.
Om jag fick chansen att börja om så hade jag utgått ifrån 316ti istället.
Sedan skaffat en rostig 330i och flyttat drivlina och bromssystem.
Sedan är det inga problem med SFRO.
Som det ser ut nu så måste jag byta till m3 bromssystem eftersom mång. Komponenter delas av 325ti och 330i.
Det där med att skaffa sig en 316ti och plocka över det man vill ha från en 330i låter soft och enkelt när man läser detta. Man får alltså bort helbilsgodkännandet om man får genom sitt objekt av SFRO's bedömare?
Vill gärna veta om det är så "enkelt". Vill inte kapa tråden dock.
Även jag samtycker till att sedan-fronten gör sig bra på denna compact. Kommer att bli bra detta! 
SÅ enkelt är det nog inte
Fast jag har sett bilar ta sig igenom med mindre modifikationer.
Så det är som med allt annat - beror på vem som bedömer och besiktigar.
I mitt fall kommer jag att köra med bromssystemet från M3E46 samt M54B30.
Resten av drivlinan kommer jag ta från 330i eller M3.
Jag tycker att det är tillräckligt omfattande modifiering men som sagt inte jag som kommer att bedöma.
Kolla gärna här -->
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7966!
Sådär skulle ju compacten sett ut från fabrik! 
