MALLOCK U2 MK 18 1976

Vet inte om det finns intresse för historiska bilar här ? om intresse finns så fall lägga upp renoverings bilder med texter.
Jag har på börjat renovering av en Mallock U2 med intressant Engesk och Svensk historia.
Bilen byggdes för FF2000 som en formelbil alltså. Den kördes av båda bröderna Mallock i den engelska FF2000 serien med framgång. Bilen hamnade i sverge byggdes om till sportvagn 1700cc Kent bilen såldes vidare till skåne där bil o motor delades (jag köpte motorn till en Spitfire modsport tror det var 1979 ?)
Bilen fick nu wankel motor och blev nog den bil som har att högsta dbA i svensk racing historia. (inga ljud krav då) sen såldes bilen och den blev en Clubbman bil med en FF1600 motor. Jag har medvetet inte nämnt några namn här ber att få åter komma med det när jag vet att det är ok med dom.
Nu skall den återställas till en Formel 2000 och köras i RHK klass Slicks/vingbilar.
Om någon här har info o bilder så bilen mottages det tacksamt.

Kul projekt! Mallock/Clubmanbilar är häftiga, jag ser fram emot att få se uppdateringar från renoveringen

Det är alltid intressant med snygga renoveringar Blir säker dåligt med feedback i tråden eftersom det är svårt att tillföra något annat än glada hejjarop.

Ska bli intressant att se hur den ser ut under skalet och hur skicket är efter alla år!

Precis så...

U2

Skall ta bilder i väckan. Har fått kontakt i England på personer som kommer i håg bilen.

Mallock FF2000

Läges rapport: Ramen är nu lackad efter massor av timmar ! Motor delarna är hos LG trim Hammarö. Karossdelarna hos Anders Lack Center, och bultar mm skall till Säffle på elförnickling.
Så snar kan bilen monteras i hop som den såg ut för 40 år sedan.

Alltid skoj med fina byggtrådar

Har du bilder från när den plockades isär?

Så här såg den ut när den kom hem till oss. Vi har monterat FF2000 bakvingen. framskärmarna är fortfarande kvar och en ny noskon monterad den var för bred för FF 2000 reglementet är nu smalare.
Det är troligen den enda bil som klassar in i både formelbils klassen och som sportvagn ?

Man fick in huvudet i avgasröret när den gick med vankel motor. Man hörde precis vad chauffören hade för sig hela varvet runt, från bandepån, på Anderstorp...
Jag jobbade en del åt han som satte i vankeln, men tyvärr efter denna bil var i hans ägo. Anekdoterna var dock många och jag förstod att jag helt klart missat något.
Kul att bilen blir renoverad, men den kommer nog alltid att vara förknippad med vankel perioden.

Formel Ford 2000

I dag fick Mallocken komma ut i solen ! Nu saknas bara vingen och två paneler som är hos lackaren.

Se där ja, det blir bil av den minsann! Attans vad pinton Blev stor! Man undrar ju lite hur avgaslösningen ser ut?

Så ser det ut på avgas sidan.

Läcker!!!

Kul att den kommer ut igen.
Blir du klar till tävlingen på Kinnekulle?

/Henrik

Ja den har inte varit på bana på 26 år ? då i clubman utförande.
Ja Kinnekulle ? om jag får vingen i från lackaren och delar i från Demon Tweeks och allt funkar ?
Har siktat in mig på Velodromloppet.

Ska bli kul att se den på Gälleråsen.
Over feet exhaust, det låter det!

På banan

Så kom den ut efter 26 år i garage !

Re: På banan



Grattis!!!!

Cool maskin!