Tjena !
Ja här har man ju hängt i massor av år :-)
Och i många år kört mycket bana med både gtiklubben , KAK samt många trackdays.
Mitt senaste rejsbygge var en passat rörhög som tyvärr inte blev klar.
Utöver mitt vanliga jobb som servicechef bygger och renoverar jag mestadels äldre vw , och gjort i närmre 20år , dem sista mest till andra. Och det har tagit all tid som kunde lagts på egna byggen.
Har några rullande hobbybilar , men ingen banbil längre
Men under förra började ett intresse inför timeattack , både via projektbyggen här , viasat motor med tanu serien samt mängder av klipp på tuben. Är så sugen på att jaga "mig" själv istället för andra
Sagt och gjort , började leta bil och i vilken klass jag skulle börja. Beslutet blev club challenge i tanu.se.
Så bil börjades spanas efter , budgeten är i sammanhanget ganska låg , så även på utgångsobjektet.
Blev en Audi A4 1,8T Quattro av årsmodell -2001 , en av dem sista b5:orna.
Tanken är att hinna med någon deltävling iår , iaf ett par trackdays
Recept :
Väghållning : Coilovers - Inhandlat Jspec (får räcka så länge)
Större bromsar : S4 b5 inköpt , med red stuff belägg
Inredning : Delvis rensad , Sparco stolar med 6punkts bälte - Inhandlat , Bur skall monteras under året - inköpt
Kaross : Bakre vinge monterad , samt huvlås , även snabblås till kofångare fram
Hjul : blandade 17tummare med r-däck
Motor : 2017spec blir: ny fmic , fullflödesgrenrör med 3" avgas , större turbo , optimerad programvara ca 270-300 hk. 2018spec : Nyrenoverad botten med smidda viktade stakar och kolvar. Portad topp och matchportade insug och avgas. Programmerbart sprut med större spridare.
Jag är ingen motorguru alls utan lyssnar på min motorbyggare :-)
Sponsorer/samarbetspartners : Saltviks bygg , Vent och Värmeteknik AB , SC Styling , Pacman Racing
Fortsättning följer
