Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

3D-printtråden!

6 besök senaste veckan (60577 totalt)
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2018 12:49
Senast ändrad av Magnus Thomé, 24 Okt 2020 08:14 (2 gånger)
3D-printtråden!

Här kan vi diskutera allt om 3D-print. Ställa frågor eller komma med tips om allt från CAD, printers, optimering, materialval och så vidare!

Posta extremt gärna bilder på grejer ni har gjort eller håller på att göra!!!

Kom med länktips , både till ställen man kan köpa saker och allmänna webbsidor med matnyttig information!!!



Filer kan du lägga upp eller tipsa om i tråden för 3D / CAD - filer


----


Jag har frågat runt lite vilka mjukvaror ni använder för att designa bitar och överlägset vanligaste svar än så länge är Solidworks. Men det är ju lite av ett all-in kan man väl säga. Du som är nöjd med något enklare program berätta gärna!
Magnus Thomé
Ascona 400 Trollhättan Här sen Jun 2003
Inlägg: 135
Mina bilar
28 Dec 2018 14:41
Jag använder Fusion 360 när jag ritar, IdeaMaker som slicer och en lite modifierad Tevo Tornado för att skriva ut.

Kör man Fusion 360 så finns det massor med lärorikt och bra material på Youtube från en Lars Christensen som jobbar på Autodesk med "Technical Marketing"

https://www.youtube.com/user/cadcamstuff
Mitsubishi Evo TME RS
Opel Ascona 400


MVH Emil Olsson
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2018 14:45
Som hobbyist kan man få gratislicens på Fusion360? Solidworks kostar väl alltid, en hel del dessutom? eller finns någon billigare version av den?
Magnus Thomé
Ascona 400 Trollhättan Här sen Jun 2003
Inlägg: 135
Mina bilar
28 Dec 2018 15:10
Japp, Fusion 360 har en gratislicens eller som det står i programmet "Startup license" och så vitt jag vet finns det ingen tidsbegränsning på denna licens.

Solidworks kostar alltid pengar, deras utbildningslicens kostar 150EUR/$ men jag tror att man måste ange att man går på någon skola osv, inga sådana krav i Fusion.
Mitsubishi Evo TME RS
Opel Ascona 400


MVH Emil Olsson
harlekin Umeå Här sen Mar 2016
Inlägg: 18
Mina bilar
28 Dec 2018 16:21
Ascona 400 skrev:
Japp, Fusion 360 har en gratislicens eller som det står i programmet "Startup license" och så vitt jag vet finns det ingen tidsbegränsning på denna licens.

Solidworks kostar alltid pengar, deras utbildningslicens kostar 150EUR/$ men jag tror att man måste ange att man går på någon skola osv, inga sådana krav i Fusion.


Man måste förnya den efter 1 år.

Funkar klockrent och kan rekomendera det.
Per Pedersen
Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117
Mina bilar
04 Jan 2019 08:59
Vilket material skulle rekomenderas för en insugsadapter?

Mina egna efterforskningar pekar på Nylon 12, t ex: https://www.3trpd.co.uk/portfolio/cost-effective-manufacture-of-low-vo . . . .

Nu var de ett tags sen jag läste på, men vill minnas att man kunde värmebehandla detta efter printning för att få lite högre värmetålighet.

Finns det några andra, relativt enkelt åtkomliga, material?


Tar gärna tips på företag/personer som skulle kunna printa dessa saker
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
harlekin Umeå Här sen Mar 2016
Inlägg: 18
Mina bilar
04 Jan 2019 16:35
Anlöpa, homogeniserar materialet så man får bort inbyggda spänningar.

Finns speciella filament (för fdm printning) som ska vara extra värmetåliga. Tex Ht-Pla.

Annars så ska Sls vara mer tåligt. Jag är dock osäker på vad man räknar med för maxtemp i ett motorrum.

Prototal, skara prototyp och vännäs verkstad är leverantörer som håller på med Sls. Vet dock inte om dom gör saker till hobbyprojekt.
Per Pedersen
Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117
Mina bilar
06 Jan 2019 08:50
Som fd västerbotting hade de ju vart kul å främja lokala företag! Får kolla med dom, finns ju gott om motorfolk där uppe så har man tur kanske man kommer i kontakt med en sån som skulle tycka de var kul att bidra med nått till just mitt bygge

Temp i motorrummet på en icke turbo borde inte bli så farligt, inte mycke mer än 100 grader i extremgall tycker jag..
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
23 Jan 2019 20:19
Cassius skrev:
Som fd västerbotting hade de ju vart kul å främja lokala företag! Får kolla med dom, finns ju gott om motorfolk där uppe så har man tur kanske man kommer i kontakt med en sån som skulle tycka de var kul att bidra med nått till just mitt bygge

Temp i motorrummet på en icke turbo borde inte bli så farligt, inte mycke mer än 100 grader i extremgall tycker jag..


Vilken typ av adapter menar du.
Ska den sitta mellan topp och insug?

Jag har printat insug i Taulman 645 Nylon.
Tror inte temperatur blir ett bekymmer.
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
t1hero Linköping Här sen Maj 2013
Inlägg: 71
Mina bilar
24 Jan 2019 21:51
Programvara: Jag använder SCAD, det är mer programering än rita men för min hjärna funkar det mycket bättre.
Mattias Hellström
Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117
Mina bilar
25 Jan 2019 06:50
Nikel skrev:
Cassius skrev:
Som fd västerbotting hade de ju vart kul å främja lokala företag! Får kolla med dom, finns ju gott om motorfolk där uppe så har man tur kanske man kommer i kontakt med en sån som skulle tycka de var kul att bidra med nått till just mitt bygge

Temp i motorrummet på en icke turbo borde inte bli så farligt, inte mycke mer än 100 grader i extremgall tycker jag..


Vilken typ av adapter menar du.
Ska den sitta mellan topp och insug?

Jag har printat insug i Taulman 645 Nylon.
Tror inte temperatur blir ett bekymmer.


Exakt så ja. Det enda "bekymret" är att dom vanligaste nylon sorterna börjar mjukna vid 50-60 grader. Nylon 12 kan efterbehandlas så det klarar typ 80 drygt innan det börjar mjukna och där tycker jag man borde börja vara ganska safe på en N/A bil.

Har Taulman 645 några särskilda egenskaper eller klassas det som någon av de vanliga Nylon sorterna?
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
12 Feb 2019 00:43
Var kan jag få denna utskriven för att se om jag är på rätt väg eller ute och cyklar? Finns det "shoppar" där man skickar in fil o får hemskickat? Ursäkta en total nybörjares förvirring och okunskap

Har den i Fusion 360 så den ska ju exporteras på nåt sätt osså...


Magnus Thomé
Jon MW Stockholm Här sen Maj 2006
Inlägg: 79
Mina bilar
12 Feb 2019 09:33
Magnus Thomé skrev:
Var kan jag få denna utskriven för att se om jag är på rätt väg eller ute och cyklar? Finns det "shoppar" där man skickar in fil o får hemskickat? Ursäkta en total nybörjares förvirring och okunskap

Har den i Fusion 360 så den ska ju exporteras på nåt sätt osså...



Jag skulle kunna printa ut en ikväll när jag kommer hem. Behöver bara en fil i helst step format, men det mesta går.
Jon Myhr Wahlén
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
12 Feb 2019 10:50
Senast ändrad av Magnus Thomé, 12 Feb 2019 18:07 (2 gånger)
Gjorde dessa två STL


När jag kollar på dem hos 3dhubs.com så får jag "hard to remove support" på den ena (uttagen för att hålla muttrarna stilla) och känner mig väldigt lost och dum


EDIT:

https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-12-11-05-47_body1.stl
https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-12-11-05-47_body2.stl
Magnus Thomé
Jon MW Stockholm Här sen Maj 2006
Inlägg: 79
Mina bilar
12 Feb 2019 11:12
Tror inte det ska behövas nått stödmaterial för de där filerna, möjligen lite i spåren på första delen men det är ju inget problem att få bort. Jag ser inga problem med att kunna printa de.
Jon Myhr Wahlén
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
12 Feb 2019 11:20
Jon MW skrev:
Tror inte det ska behövas nått stödmaterial för de där filerna, möjligen lite i spåren på första delen men det är ju inget problem att få bort. Jag ser inga problem med att kunna printa de.


Supernice!!!



Vi tar PM med adress o vart jag swishar för material, frakt osv thumbs up thumbs up





PS:
Det är hållaren man ska sätta i hjulustet för att vinkla den trådlösa temperatursensorn. Sen i vaggan så ska jag rita något snäpplossfäste för själva sensorlådan
Magnus Thomé
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
14 Feb 2019 22:19
Nu har jag också pillat ihop själva sensorlådan.


Två frågor:

- När jag laddar upp filerna på 3dhubs.com så får jag "hard to remove support" på den ena denna gången också. Ser det svårt eller ändå ok ut?

https://www.3dhubs.com/3d-printing/location/stockholm-sweden/

Filerna:
https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-15-01-22-13_enclosure_2019-02-15.st . . . .
https://rejsa.nu/im/user/3/2019-02-15-01-22-13_lid_2019-02-15.stl


- Jag har tänkt att locket skjuts fast från sidan. Jag har inte koll på hur mycket spel jag måste skapa så att det går lagom trögt att skjuta ihop delarna, blir det oftast lite översize eller undersize när man printar?





Magnus Thomé
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
15 Feb 2019 08:19
Jag kan provprinta grejerna men det kommer ta ett par försök för att få det perfekt.
Alla material och 3d printrar är olika och en sådan detalj behöver anpassas efter just den maskinen och materialet.

Edit:

Ser lite designändringar du kan göra för att göra det enklare för maskinen.
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
15 Feb 2019 08:38
Kanske ska göra ett vanligt lock med skruv...


Nikel, berätta, jag är noooovis
Magnus Thomé

3D-printtråden!

6 besök senaste veckan (60577 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande