.
Finns det något bra sätt att fästa bromsrör/kopplingsrör under bilen utan att få sjuttioelva skruvar sticka upp i golvet inne i kupén?
Är buntband godkänd fästpunkt på bromsrör?
Största avstånd mellan fästpunkterna?
Andra bra-att-veta-tips?
Får sättas med rivnut t ex, har själv liknande på min bil i stor utsträckning.
Jag borrade hål i golvet och satte M6 bultar uppifrån som jag svetsade fast./David
M5-M6 med kullrig skalle kan man leva med på insidan. Och så slipper jag ligga under bilen och svetsa där det redan är täckt med "body".
Sätt broms rören på insidan av trösklarna då går popnuts eller skruv in i det utrymmet..och är lite skyddade..om man nu har trösklar..
P nut med gummiklädda p klämmor...gillar jag..dom passar ju till många olika diametrar.
Sådana avänder jag emellanåt!
Är det inte bättre ur säkerhet/service-aspekt att dra bromsledningarna inne i kupén? Eller styr reglementet att det ska vara "original" utförande?
Kommer SFROs krav på cc200mm infästning pga att dem flesta använder kopparrör som kan vibrera av?
Är det samma regler för riktigt bromsrör i stål?
Kolja skrev:Är det inte bättre ur säkerhet/service-aspekt att dra bromsledningarna inne i kupén? Eller styr reglementet att det ska vara "original" utförande?
Brännbara vätskor utanför kupén är ju bra annars.
kan det bli snyggare
Kolja skrev:Är det inte bättre ur säkerhet/service-aspekt att dra bromsledningarna inne i kupén? Eller styr reglementet att det ska vara "original" utförande?
Brännbara vätskor utanför kupén är ju bra annars.
