Aluminiumkvalitet för generatorstag
Ska bygga ett generatorstag/hållare i 20 mm tjock alu.
Funkar det med AW5754 eller bör jag gå på 6060 eller 6082?
/Dea
Tack, hoppades på det svaret då 5754 verkar vara mycket enklare att få tag i.
För lite mer kritiska delar i tunnare mtrl och högre krav på hållfasthet vad är det som gäller då, 6060, 6082 eller 7075?
För lite mer kritiska delar i tunnare mtrl och högre krav på hållfasthet vad är det som gäller då, 6060, 6082 eller 7075?
Andreas Olsson
Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Det beror på hur det ska tillverkas. Fräsning så är 7075 ett bra men dyrare val men som sagt det beror helt på hur detaljen ska tillverkas och vad för laster den utsätts för.
// Mats Karlsson
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095
Re: Aluminiumkvalitet för generatorstag
Beror på hur långt staget ska vara, och i vilka riktningar det ska hantera krafterna.
Men skillnaderna mellan olika legeringar är mindre än vad en vettig konstruktion gör
Dea skrev:
Ska bygga ett generatorstag/hållare i 20 mm tjock alu.
Funkar det med AW5754 eller bör jag gå på 6060 eller 6082?
/Dea
Beror på hur långt staget ska vara, och i vilka riktningar det ska hantera krafterna.
Men skillnaderna mellan olika legeringar är mindre än vad en vettig konstruktion gör
Roland Johansson
Där bör det funka med vilken kvalitet som helst, var bara noga med att ha radier i alla hörn och att bryta alla kanter.
// Mats Karlsson
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095
http://www.matsgarage.com
Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101
Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095


