Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Skarvad styraxel, problem ?

1167 besök totalt
GustafB Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4451
Mina bilar
31 Mar 2021 07:35
Det är ett foto med perspektiv och skuggor så alla borde nog lugna sig med gissnignar på vinklar tills vidare

Kan inte tänka mig att Utzon skulle sälja något som är dåligt. Om, mot förmodan, det inte är linjerat så skulle jag reklamera och be om en ny. Men oavsett har du rätt att be om mer information om hur den är tillverkad så att du kan bedöma om det känns 100% tryggt.

Alternativen är annars en bättre beg original eller att bygga ihop en egen med delar från tex Borgeson.
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.
erki87 Eskilstuna Här sen Maj 2006
Inlägg: 1389
Mina bilar
31 Mar 2021 10:12
ButterflyRacing skrev:
erki87 skrev:
Otroligt att du kan se 5 graders skillnad på en bild.

Imponerad!


Var det inte du som krävde enbart possitiva inlägg i dina trådar ?

Varför då denna ton i någon annans tråd ?

Vi diskutrear i lugn och ro, hurvida en skarvad styraxel som en orolig bilägare, som faktiskt kör sin bil, köpt... är bra eller inte.

Den ser onekligen "krokig" ut.
Vi kommer säker få en bättre bild, där det framgår....
Och vi kan diskutera om det har någon betydelse.

Men.... är den inte lijerad ( 0 eller 90°) ser den inte seriös ut.



Du har helt rätt. Så dumt av mig.
Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ)

Byggde: Ferrari F40 LM

Pyggde: Lotus ExigeM42R

Byggde: VW polo WRC replica

Eric Johansson
Eskilstuna
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
31 Mar 2021 12:42
om den skall vara "rak" eller inte mellan knutkorsen beror ju lite på om axeln är en rak parallellförflyttning eller om knutarna har inbördes vinkel i installerat läge. Jag har aldrig sett en styrväxel med pinjong parallell med rattaxeln så jag har svårt att tro att den alltid skall vara "rak".

thumbs up
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Janne J Kinna Här sen Jul 2008
Inlägg: 4713
Mina bilar
31 Mar 2021 12:53
Jag letade fram lite bilder på originalstaget: 477419951F
Det jag kan bedöma utifrån bilderna är att lederna inte linjerar.
Janne Josefsson

Porsche 911 SC 1982
Ford Mustang HT 1965
BMW F11 520D bruksis
IPteknik Väst AB
SVKG 51
Cédric Uttran/Sthlm Här sen Mar 2004
Inlägg: 3407
Trådstartare Mina bilar
31 Mar 2021 13:45
Lederna verkar vara lite mer än 90 grader, verkar vara en het puck båda splinesändarna är vinklade i flera riktningar. Störa problemet nu är att nya lederna är för stora och tar i karossen. Jobbigt för det tog väldigt lång tid att få dit staget pga nya splinesen är svintajta.

Det hör inte till tråden men en senare uppdatering av manualen har en rätt rolig (fast snudd på omöjlig i praktiken pga att det är så trångt i motorrummet just där) fix för att få dit den nyare designen på styrstaget, önskar att jag visste det innan jag la all tid på att montera staget.



Cédric Nyberg
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
31 Mar 2021 14:00
Schysst, manualskrivarna har tävlingskruvat "använd en minst 3 kilos toleransanpassare"
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Marcus Gustafsson Västerhaninge Här sen Apr 2003
Inlägg: 12907
Mina bilar
31 Mar 2021 15:09
Jag har samma led, har inte kört jättemångamil (~500 mil kanske) men den håller och jag har inte märkt någon skillnad mot originalstaget. Nej, den är inte exakt linjerad men inte långt ifrån (men det är ju vinklar åt alla möjliga håll när den sitter i bilen). hade det varit ett problem så hoppas jag att någon av de andra som köpt det skrivit någonstans i den 944-värld jag tittar i (944sverige, FB-grupper och här).


Cédric skrev:
Lederna verkar vara lite mer än 90 grader, verkar vara en het puck båda splinesändarna är vinklade i flera riktningar. Störa problemet nu är att nya lederna är för stora och tar i karossen. Jobbigt för det tog väldigt lång tid att få dit staget pga nya splinesen är svintajta.


Mitt stag tar inte i karossen (944 med "manuell" styrning) någonstans.
Splinsen är tighta men inte så toktighta som dina verkar vara. När jag ska ta loss staget är enda sättet att ta ner "motorbalken" lite så att det går fritt, jag har aldrig lossat på rattstången men det kanske är betydligt enklare. Lossar jag på klämmskruvarna så kan jag behöva knacka lite lätt med hammare för att få det att lossna, sedan glider det hyfsat lätt upp och ner.
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944 & Martini Seven
erki87 Eskilstuna Här sen Maj 2006
Inlägg: 1389
Mina bilar
01 Apr 2021 06:23
att det är lite vinkel skillnad kan omöjligt kännas i ratten när man kör.

Det är ganska lite som det oscillerar om dem inte linjerar.

Montera den där fina axeln o tuta på =)
Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ)

Byggde: Ferrari F40 LM

Pyggde: Lotus ExigeM42R

Byggde: VW polo WRC replica

Eric Johansson
Eskilstuna
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
01 Apr 2021 09:35
Själlvklart känns det inte i ratten


Det var ju inte det resonemanget handlade om.

Jag tror inte heller att det är något fel med den. Men det är ett amatörmässigt fel, att inte linjera den, som väcker frågor.

Dom flesta här vet vem Utzon är. Men det betyder ju inte att han är förlåten att göra sånna misstag.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
01 Apr 2021 10:49
ButterflyRacing skrev:
Själlvklart känns det inte i ratten


Det var ju inte det resonemanget handlade om.

Jag tror inte heller att det är något fel med den. Men det är ett amatörmässigt fel, att inte linjera den, som väcker frågor.

Dom flesta här vet vem Utzon är. Men det betyder ju inte att han är förlåten att göra sånna misstag.


Om pjåche har 'gjort' fel från början, och Utzon gör en ersättningsdel som passar rakt i och fungerar?

Vad blir domen då? Rätt eller fel?
Roland Johansson
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
01 Apr 2021 11:33
Rolle Scirocco skrev:
ButterflyRacing skrev:
Själlvklart känns det inte i ratten


Det var ju inte det resonemanget handlade om.

Jag tror inte heller att det är något fel med den. Men det är ett amatörmässigt fel, att inte linjera den, som väcker frågor.

Dom flesta här vet vem Utzon är. Men det betyder ju inte att han är förlåten att göra sånna misstag.


Om pjåche har 'gjort' fel från början, och Utzon gör en ersättningsdel som passar rakt i och fungerar?

Vad blir domen då? Rätt eller fel?


Läs frågan från början.
Det handlar inte om rätt eller fel.
Det handlar om förtroende...... som dom flästa tycker att det finns.

Linjeringen är bara ett litet sidospår ang förtroendet för någon som inte linjerar.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande