Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Oljekylare - olja/vatten?

2112 besök totalt
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332 Trådstartare Mina bilar
05 Maj 2021 08:06
Oljekylare - olja/vatten?

Hur långt kommer man med en olja/vatten oljekylare, alltså en dubbelmacka värmeväxlare? Alternativet är ju förstås en vanlig luft/olja förstås.

En uppenbar baksida är ju att man "kyler" med 100gra varmt vatten istf 20-25 gra luft - man kommer ju bara plocka topparna på värmen egentligen.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
magnum Spånga Här sen Apr 2006
Inlägg: 420 Mina bilar
05 Maj 2021 08:20
Stor fördel är ju att du får upp tempen i oljan.

Kör du båda vinter på is och sommar i 30 plus är så kanske de kan vara en bra grej..
Carl Svedenius - Audi a3 Cheva C10
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Mina bilar
05 Maj 2021 10:34
BMW M2 har både olja/luft och olja/vatten. Intressant att man så att säga kör olje/vattenkylaren baklänges värmemässigt i början efter start.
Magnus Thomé
erki87 Eskilstuna Här sen Maj 2006
Inlägg: 1389 Mina bilar
05 Maj 2021 14:40
Vattenkyld oljekylare är det bästa.

har kört det på alla mina byggen och aldrig haft några problem.
Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ)

Byggde: Ferrari F40 LM

Pyggde: Lotus ExigeM42R

Byggde: VW polo WRC replica

Eric Johansson
Eskilstuna
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564 Mina bilar
05 Maj 2021 14:57
Man måste ju slippa termostat också, eller hur?
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
SevenEight Sävar Här sen Feb 2012
Inlägg: 1332 Trådstartare Mina bilar
05 Maj 2021 15:08
Så - förslag på lämplig värmeväxlare? Undra om flödet som går till värmepaketet räcker? Hade ju varit smidigt att sätta den inline där bara.

Alternativt - plocka allt från en bil med automatlåda och använda den värmeväxlaren? Kopplas dock in på kylaren på ett mysko sätt (e46). Kanske inte blir helt rätt.
Henrik Eriksson

Köttfärssås är en usel maträtt om man har kläder på kroppen. Inte är den speciellt kul att äta naken heller.
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286 Mina bilar
05 Maj 2021 15:59
Magnus Thomé skrev:
BMW M2 har både olja/luft och olja/vatten. Intressant att man så att säga kör olje/vattenkylaren baklänges värmemässigt i början efter start.


Hur går flödet? Motor -> olja/luft -> olja/vatten -> motor?

Guson
Tomas Gunnarsson
Jonas Jonsson Vallentuna Här sen Maj 2004
Inlägg: 2017 Mina bilar
05 Maj 2021 16:42
Porsche har växlare vatten/olja på många modeller. Bla på Gt4:a och dom är ju mer eller mindre banbilar från fabrik. Oljan brukar då stabilisera sig vid normal körning på väg ca 10 grader över vattnet. Som flera redan sagt får man upp oljetempen fortare
Jonas Jonsson

"Kör mest men inte snabbast"

Kommentera gärna
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138 Mina bilar
05 Maj 2021 16:52
Re: Oljekylare - olja/vatten?

SevenEight skrev:


En uppenbar baksida är ju att man "kyler" med 100gra varmt vatten istf 20-25 gra luft - man kommer ju bara plocka topparna på värmen egentligen.


Detta är väll inte helt sant, jag har ungefär 45 grader mellan vattenkylare och motorns inlopp.
Så det beror ju på hur väl dimensionerad vattenkylare du har, och vart du plockar vattnet.
På min motor styr jag vattentermostaten elektroniskt med en pwm utgång på styrsystemet, så tempen på olja resp vatten styrs via mappningen.
För snabb uppvärmning öppna avgaskammar,sen tändning, mycket bränsle och hög tomgång. Allt vatten cirkulerar enbart internt mellan block/topplock/värmeväxlare, när den desan blir varm plockar man istöllet kallt vatten från kylarna via pwmstyrning av termostaten= håller alltid 88-90celsius på både olja och vatten
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar
05 Maj 2021 17:20
Re: Oljekylare - olja/vatten?

SevenEight skrev:
Hur långt kommer man med en olja/vatten oljekylare, alltså en dubbelmacka värmeväxlare? Alternativet är ju förstås en vanlig luft/olja förstås.

En uppenbar baksida är ju att man "kyler" med 100gra varmt vatten istf 20-25 gra luft - man kommer ju bara plocka topparna på värmen egentligen.


Du kommer betydligt längre med en olja/vatten värmeväxlare vad avser kylningskapacitet än olja/luft värmeväxlare.

Och nej, du kyler inte med 100 grader varmt vatten.

Koppla den rätt så kyler du med kanske 60 grader varmt vatten.


Rallycrossbilarna i gamla division 1 hade tex olja/vatten värmeväxlare
Roland Johansson
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Mina bilar
05 Maj 2021 17:26
Guson skrev:
Magnus Thomé skrev:
BMW M2 har både olja/luft och olja/vatten. Intressant att man så att säga kör olje/vattenkylaren baklänges värmemässigt i början efter start.


Hur går flödet? Motor -> olja/luft -> olja/vatten -> motor?

Guson


Ingen aning
Magnus Thomé
super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6032 Mina bilar
05 Maj 2021 18:31
Så här ser det ut på en Golf IV Kit Car rallybil.
Både till motor och växellåda.


Nisse Holmgren
Umeå
Andreas Millbro Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 3097 Mina bilar
10 Maj 2021 07:30
Man kan hålla ner oljetempen väldigt bra med en luft vatten oljekylare om den bara är tillräckligt stor samt att vattenkylaren är tillräckligt stor. Fördel är att man värmer oljan med kylvatten men det gör man ändå när oljan går igenom motorblocket.

På min Honda motor med vatten oljekylare innanför filtret blir oljan ungefär 20 grader varmare än kylvattnet på bana vilket vore okej om vattentemperaturen hade stannat på 90 grader. Men nu är vattenkylaren lite liten och det är svårt att få plats med en större. En lite oväntad effekt med vattenoljekylare är att det blir mycket temperatur att ta hand om för vattenkylaren om man har kört hårt så oljetempen är hög och sen behöver stanna på tomgång. Då steg vattentempen på tomgång tills den långsamt börjar sjunka, så man behöver bättre elfläkt med vatten oljekylare.

Jag kommer bygga om till luft oljekylare då dessa kan vara lättare att få plats med än en större vattenkylare
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
erki87 Eskilstuna Här sen Maj 2006
Inlägg: 1389 Mina bilar
10 Maj 2021 09:20
Jag brukar köpa oljekylaren till en audi v6 motor (a4/a6 golf R32 osv) Den sitter direkt på oljefilterhuset som en sandwich imellan.

Sedan kopplar man bara vatten in o ut. Svinenkelt. Sedan kan man ju prova o ta vatten från olika ställen och prova sig fram.




Nästan alla oljefilter ha 13/16 gänga så då köper man även hålskruven från VW/AUDI som är längre så.
Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ)

Byggde: Ferrari F40 LM

Pyggde: Lotus ExigeM42R

Byggde: VW polo WRC replica

Eric Johansson
Eskilstuna
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar
10 Maj 2021 15:16
Väldigt vanligt för automatlådor.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286 Mina bilar
10 Maj 2021 20:45
Något som kan vara värt att kolla upp om man labbar med egna kombinationer är vilka tryck grejerna är avsedda för. Växellådskylare är inte nödvändigtvis tänkta för så höga tryck som motoroljan kan ha.

Guson
Tomas Gunnarsson
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Oljekylare - olja/vatten?

2112 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande