ButterflyRacing skrev:
safe skrev:
ButterflyRacing skrev:
Är verkligen metanol i soppan ett problem ? Om man bestyckar efter det .
Jag är inte påläst om sugmotorer och sprit.
Metanol är säkert ett betydligt större problem än etanol. 
Men har man ett bränslesystem som är relativt rent från årtionden av avlagringar som har gummislangar som klarar etanol så bör inte etanol vara ett problem injusterat för bränslet.
en typisk felskrivning.
Med Etanol då..... är det ett problem på en gammal förgasarbil ?
Beror nog på. Har googlat på det förut, vissa plaster och gummi tål etanol sämre än bensin, en glidande skala liksom (någon plast tål bensin utmärkt och etanol ok, inte så att de helt havererar). Men tex Viton och Nitril tål etanol sämre, de används ju i oringar osv, frågan är om det är ett problem. Om en oring sväller lite är det ett problem eller tätar den bara bättre.
Aluminium och mässing ska tåla det lite sämre, misstänker att det beror på ett möjligt högre vatteninnehåll.
Just en förknasarmotor kan nog vara knepigare att få till kallstarter och så på, men där gissar jag, kan inte mycket om hur man justerar en förgasare.
