Generator och värme.
Var ute och körde men 924 busbil i långsam trafik, då blir det väldigt varmt under huven. JAg såg att spänningen sjönk och till slut så låg den på eller strax under 12 volt.
Stannade då, öppnade huven kollade om jag kunde se något, såg inget uppenbart. Men jag lät i alla fall bilen stå i ~20 minuter tills trafiken lättade något och då körde jag vidare.
Då laddade den helt plötsligt i princip fullt ett tag, fortfarande under lite långsam trafik så sjönk laddningen igen, dock inte till samma nivå.
Är det "vanligt" att generatorer är värmekänsliga*, eller inbillar jag mig och problemet är något annat?
Generatorn i fråga är den lilla universella från Biltema.
*hade ingen termometer, men den var för varm att ta på, knappt nuddbar.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Själva generatorn ett antal tampar förutom gen grova, en till laddnings lampan i instrumenteringen och en gick till batteriet i någon förenklad koppling.
