| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Ford Mustang HT 1965 Janne J
|
237 besök idag (404134 totalt) |
|
|
||
|
Den ser bättre ut numera!
För övrigt sörjer jag lite att den här bilen verkar färdigutvecklad. Har alltid läst med stort nöje! |
||
|
Re:
Det som återstår är egentligen rätt trista grejor, kan eventuellt vara därför de just återstår.. Få bilen vattentät Bättra på ljudnivån invändigt lite. Skaffa en passagerarstol som är mer åt sittastillhållet plus ett 6-punktsbälte. Stora knäckfrågan: ska jag ha takräcke eller inte
Rent allmänt så har jag svårt att hitta något annat jag skulle vilja sätta tänderna i, mussen är där jag vill ha den och begränsningarna ligger i mig som förare. Mussen är en hyfsat liten bil på några centimeter lik en BMW e46 i måtten, med 5 liters V8, gör Falkenberg på 55 sekunder och är vansinnigt rolig. _________________ Janne Josefsson Porsche 911 SC 1982 Ford Mustang HT 1965 BMW F11 520D bruksis IPteknik Väst AB SVKG 55 |
||
|
Re:
https://www.themustangshop.ca/produc |
||
|
Re:
Nästan ingen skillnad alls... Det gick dessutom rätt snabbt att komma ut och köra.
_________________ A.n.d.3.r.s.:-:.K.l.i.n.g.b.3.r.g Mazda MX-5 NBFL AC Cobra 427 S/C Replica https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=128903 |
||
|
16 april, då börjar sprintsäsongen
Beställde just nya däck hos Apex, Nankang AR-1, samma som tidigare. Nuvarande omgång höll 2 säsonger med sprintcupen och diverse banmöten, helt ok måste jag säga. Förutom däck får det bli lite service och underhåll, under vintern har det bara bara varit stödladdning av batteriet och inget annat mek. Mussen har senaste året varit såpass bra att jag hela tiden varit den begränsande faktorn vilket är ekonomiskt fördelaktigt..
_________________ Janne Josefsson Porsche 911 SC 1982 Ford Mustang HT 1965 BMW F11 520D bruksis IPteknik Väst AB SVKG 55 |
||
|
_________________ Carl Josefsson Porsche Cayman S 2011 Mazda MX-5 2002 - Såld https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1763213#1763213 |
||
|
Re:
Instämmer! Äntligen nedräkning till Sprintsäsong! Stora frågan är såklart, vilken bana föredras? 1. Finalbanan från 2025 - Rundbanan 2. Finalbanan från 2024 - Bägge fälten med höghastighetsparti, S-kurva och vändning långt borta 3. Finalbanan från 2024 - Första med bägge fälten och 180 graderskurvan för hjullyft 4. Vanliga A-Sprint ?
_________________ Fredrik Boivie
Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus |
||
|
1: finalbanan från 2025 men med ett lite mer harmoniskt avslut får min röst.
Stor tumme upp till er arrangörer som vågar testa olika bansträckningar, jag gillar det starkt! _________________ Janne Josefsson Porsche 911 SC 1982 Ford Mustang HT 1965 BMW F11 520D bruksis IPteknik Väst AB SVKG 55 |
||
|
Re:
Jag tycker finalbanan från 2024 var roligare pga bättre flyt men det kan ju bero på att man kört det fler gånger. Bortre änden upplevde jag som stökigare än avslutningen men det kan bero på att det var väldigt mycket konor första gången man kom ner dit med full fart. _________________ // Mats Karlsson http://www.matsgarage.com Biltråd 1: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85101 Biltråd 2: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=115095 |
||
![]() |
Våra race- och banåkarbilar
Ford Mustang HT 1965 Janne J
|
237 besök idag (404134 totalt) |

