| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Andra projekttrådar
Countach replika
|
1124 besök totalt |
|
Countach replika
Övertagit ett ämne som jag ämnar ta över mållinjen. Den högerstyrda Cortina styrväxeln skall ersättas. Köpte allt till en Megane 3 men inser nu att den har ju rattväxeln bakom framaxeln . Frågan är om det finns annan som passar på rattväxeln. Börja om från början så att säga. _________________ Per Pokosta |
|
Hur ser framvagnen ut?
Högerstyrd Cortina, är det kuggstång så är ju det samma bil som i Sverige hette Taunus 1971-82. Ska du "bara" vänsterstyrd istället är det nog enklast med en Taunus styrväxel om bredden är rätt. Annars kan vi säkert hjälpa dig hitta en lämplig kandidat om du vet vilket avstånd du vill ha mellan styrlederna och om det finns önskemål om pinjongens läge. _________________ ---/In search of Maxwell's demon---/ Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till... SFRo-besiktningsman i Skellefteå |
|
Man har svetsat om inre styrleden så det är nog kombo med Granada då det är ventilerade skivor. Mätt och kommit fram till att Volvo 240 är väldigt nära så idag beställt en beg från bilskrot i Luleå. Får sedan be mek verkstad matcha ihop så splines passar mot Megane rattaxeln. Så nu finns en Megane 3 styrväxel över om någon behöver.
_________________ Per Pokosta |
|
Det är inte ovanligt att "kit" har för breda styrväxlar från början, Taunus (eller Cortina då) ska vara runt 711 mm mellan ledpunkterna och Volvo 240 670-680 mm. Så det kan nog vara ett klokt byte.
_________________ ---/In search of Maxwell's demon---/ Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till... SFRo-besiktningsman i Skellefteå |
![]() |
Andra projekttrådar
Countach replika
|
1124 besök totalt |

