Tänker att det är dax att presentera sig och presentera vad man har i garaget som längtar ut till årets banträffar.
Införskaffade den i December och var redan ordentligt påbörjad med många viktiga biter i och utsorterat så som Sfro registrerad med B230ft ,M90,torsen diff.. Maxxecu
4 kolvs bromsar med 286mm skivor fram samt dom senare mx-5 276mm skivorna med ok bak. Tilton bromscylinder
Halvbur.
Boxad subframe bak. Stelt monterad i chassiet.
Meister club sport dämpare, grövre krängningshämmare, förstärkta länkarmar...
Sitter även en Mazda motorsport styrväxel i så fullt rattutslag från mitt är mindre än 1 varv.
Efter inköp
Har jag bytt ut dom trötta bussningarna till diff,bakvagnen
Gått över allt som utsättes för slitage och servat bränslesystemet.
Lackat om skärmbreddare och svetsat igen lite gammla hål som för antenn och ett gammalt missöde med en kardan som gick av 😉
Hunnit med att förstärka ramen/chassit längst bak och mitt under med tvärgående stag i 4 Kants profil. Gjorde samma längst bak och fram för att få ihop rambalkarna i båda ändar
Mitt mål med denna lätta (960kg) bilen med bromsade 390whp är att göra den så driftsäker och snabb som möjligt för trackdays !
