Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Hundkoja

5134 besök totalt
Lefors Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 479
Trådstartare Mina bilar
19 Aug 2003 10:32
Hundkoja

Här följder några bilder på min fars SSK-Hundkoja. Bilens första ägare var Picko Troberg. Efter sista tävlingen ngn gång 76-77 ställdes den undan i ett garage i 15 år innan den såldes för skit och ingenting. Kommer aldrig förlåta farsgubben för detta...




/Markus Lefors

Mx5 NB -99 Standard Cup
Citera Svara Skicka uppskattning
Micke Holmström Täby Här sen Nov 2002
Inlägg: 1271
Mina bilar
19 Aug 2003 10:44
Vilken läckerbit, ibland blir jag så sugen på att skaffa en koja för att ha som kul och smidig stadsracer, givetvis med breda 10"-fälgar och bur!
Mvh Micke Holmström aka Vitakadetten
Längtar tillbaka till ringen!
Citera Svara Skicka uppskattning
Lefors Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 479
Trådstartare Mina bilar
09 Nov 2004 10:21
Väcker upp en gammal tråd med ngr nya bilder.


Bilen byggdes som sagt av Picko och tävlade i PR for men-teamet. Motorn var en Downtown-spis (1298cc på knappt 120hk) som ursprungligen satt i Tommy Jaegerwalls (eller hans teamkamrats) koja som beställdes från den engelska trimfirman.


Runt 1990, bilen lastad för leverans till den nya ägaren, Niklas Johansson från Anderstorp (som numer kör historisk racing med en Cooper S). Tror tanken var att bilen skulle gå i SSK men endast delar från den användes och bilen såldes vidare till Stockholmstrakten. Om ngn vet var den finns idag är jag intresserad av info. thumbs up
/Markus Lefors

Mx5 NB -99 Standard Cup
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Ene Gubbängen Här sen Jun 2003
Inlägg: 929
Mina bilar
09 Nov 2004 19:54
Lefors skrev:
Väcker upp en gammal tråd med ngr nya bilder.


Bilen byggdes som sagt av Picko och tävlade i PR for men-teamet. Motorn var en Downtown-spis (1298cc på knappt 120hk) som ursprungligen satt i Tommy Jaegerwalls (eller hans teamkamrats) koja som beställdes från den engelska trimfirman.


Lånar tråden lite.. Vet tyvärr ingenting om bilen, men fick de inte ut mer än >120hk ur en 1298cc -76? Kommer du ihåg mer om motorn? Webrar/SU?
Mvh / Daniel Ene
Citera Svara Skicka uppskattning
Lefors Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 479
Trådstartare Mina bilar
10 Nov 2004 07:56
Daniel Ene skrev:

Lånar tråden lite.. Vet tyvärr ingenting om bilen, men fick de inte ut mer än >120hk ur en 1298cc -76? Kommer du ihåg mer om motorn? Webrar/SU?


Det satt Webrar på den, dock osäker vilka.
Motorn byggdes tidigt 70-tal, innan Longman och andra firmor hade börjat producera sina värstinggrejor, och var enkel och driftsäker i sin konstuktion. Far hade som filosofi att han tyckte det var racing skulle vara skoj. Det skulle inte kostade skjortan och han ville ha en motor som höll (hade under 5-6 säsonger inte ett motorhaveri.. thumbs up ). Vid den här tiden fanns det hundkojor med betydligt mer effekt, värst var väl Greger Petterssons taksänkta.
/Markus Lefors

Mx5 NB -99 Standard Cup
Citera Svara Skicka uppskattning
Cooper Killen Vendelsö/Stockholm Här sen Sep 2003
Inlägg: 1149
Mina bilar
10 Nov 2004 18:17
fuling skrev:
Hmm kan detta vara något kanske, se
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6037&highlight=


Nej min bil e det inte då min kaross är en mk3 med innanpåliggande gångjärn till skillnad från bilen på bilderna. Kan iof vara ombyggt men det verkar inte så troligt.
MVH Kristofer Eklund
[Kristofer Eklund Motorsport]

KEM SuperMini (Projekt)
Lexus nx450H -24(Bruksbil)
Vw polo Tdi-13 (Bruksbil)
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Ene Gubbängen Här sen Jun 2003
Inlägg: 929
Mina bilar
10 Nov 2004 21:36
Lefors skrev:
Daniel Ene skrev:

Lånar tråden lite.. Vet tyvärr ingenting om bilen, men fick de inte ut mer än >120hk ur en 1298cc -76? Kommer du ihåg mer om motorn? Webrar/SU?


Det satt Webrar på den, dock osäker vilka.
Motorn byggdes tidigt 70-tal, innan Longman och andra firmor hade börjat producera sina värstinggrejor, och var enkel och driftsäker i sin konstuktion. Far hade som filosofi att han tyckte det var racing skulle vara skoj. Det skulle inte kostade skjortan och han ville ha en motor som höll (hade under 5-6 säsonger inte ett motorhaveri.. thumbs up ). Vid den här tiden fanns det hundkojor med betydligt mer effekt, värst var väl Greger Petterssons taksänkta.


ok, jag uppfattade det som om det var Pickos gamla fabriksmotor som satt i och producerade de antalet hästar.. Men då är jag med igen.

Det är väl enligt din fars filosofi som racing är bäst, så länge det håller och kostar lite.. thumbs up
Mvh / Daniel Ene
Citera Svara Skicka uppskattning

Hundkoja

5134 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande