Anledningen till valet av Coopern är just det som redan sagts.
om man ska åka "vänster" i en rondell går det att gå på sådär liiite för fort in, man tänker styr och bilen är redan på väg med full koll, lätt släpp på gasen och ballansen förskjuts ut i bak. "Lite mkt "bakballans"", tänker man och man går på gasen lite med en första tanke om att det ska understyra en massa och ratten slitas ur händerna på en. Men icke! I det läget uppfattar jag bilen med ens jämnballanserad.

Krämar man sedan på kan man ju inte dölja att den faktiskt har vissa av de brister som en framhjulsdriven bil alltid dras med.
Men oavsett så är det (bland) den mest underhållande bil jag kört.
Mest imponerad blev jag nog i en vanlig Cooper då vi åkte motorväg och hade bilen fulllastad med lite "ståtligt byggda" skåningar.
Inte en tvekan från de 115 pållarna.
Så den går att åka i varje dag, använda till en resa samt stressa "storbilar" på Ringen med...
Sorry om det blev ett långt reklaminslag...